蘇州公交快線11號

蘇州公交快線11號(2019年2月前為69路),是蘇州一條運營中的公交快線線路,由吳中區金庭鎮開往蘇州火車站。快線11號是蘇州公交所有線路中單程運營里程最長的一條線路。2003年開通,曾用線路番號91路、69路。

快線11號
概覽
營辦商蘇州吳中區公共汽車有限公司
使用車輛海格巴士
狀況運營中
服務開始日2003年4月,​21年前​(2003-04
路線資訊
區域吳中區蘇州高新區姑蘇區
起點站石公山停車場
終點站蘇州站南廣場公交樞紐
行駛里程58.7公里
收費翻牌票制,最高6元

簡介

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蘇州公交69路於2003年4月開始運營,線路起自吳中區金庭鎮石公山首末站,途經太湖大橋胥口鎮木瀆鎮高新區、蘇州市區,終到蘇州火車站南廣場公交樞紐。線路全長58.7公里,設站75.5對,單程運行時間2小時20分鐘左右[1],遇道路交通高峰期甚至可達3小時[2]

這條線路是西山島對外交通的重要公交線路,線路未開通之前,進出島公共交通僅有小規模經營的中巴車,服務質量較差。經過城鄉公交一體化過程後,由吳中公交開通91路,結束了西山島不通公交的歷史[1]

除島上居民通勤等需求外,多有島上的果農利用本線攜帶水果等農副產品至市區銷售,此外隨着旅遊業發展,進島觀光遊玩的遊客也逐年增加,其中選擇乘坐公交進島的比例也有上升,該線路路作為蘇州市區通往西山島的唯一公交線路,雙向客流需求均較大[1]

69路運行時間長,對駕駛員和乘客都造成了一定不便,尤其駕駛員都會減少喝水以避免上廁所[2]。而因工作強度大,駕駛員中多數存在一定心態問題,影響乘客服務和行車安全[1]

快線化

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2018年12月24日,蘇州市交運局發佈由蘇州公交乘委會編撰的《關於公交69路運營情況的調研報告》,報告對69路的運營現狀,運營難點等進行了調研分析。認為該線路運營時間長、客流密集、路況條件複雜,駕駛員工作負荷大,亟需進行調整[1]。報道發出後,蘇州市人大代表周國忠呼籲,應在考慮各地居民需求的前提下,以縮短運營時間為主要調整方向[3]。12月27日,市客運管理處制定線路調整方案並開始公示,將69路「大站快線」化,在原停靠75.5對站點中擬撤銷35.5對站點,並調整部分運營路線,調整後單程運行時間可縮短40分鐘左右[4]。2019年2月15日,線路番號正式改為「快線11號」運營[5]

線路

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線路從蘇州火車站南廣場公交樞紐始發,經北環路、桐涇路、三香路、獅山路、長江路、玉山路、金楓路、竹園路、金山南路、中山西路、孫武路、蒯祥路、舟山路、環太湖大道太湖大橋、大橋路、金庭路、梅園路、石公路,終到石公山首末站[6]

途經主要地點包括蘇州大學附屬第二醫院蘇州體育中心、獅子山、木瀆古鎮、靈岩山、胥口鎮、太湖國家旅遊度假區漁洋山、太湖大橋、林屋洞石公山等地。

快11另有支線一條,運行區間為蘇州火車站至胥口鎮胥香園首末站[6]

參考

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