南港機廠

台北捷運板南線的機廠

南港機廠(英語:Nangang Depot)位於台灣台北市南港區南港車站附近,為台北捷運板南線鐵路車廠

南港機廠
南港機廠大門標示牌
南港機廠一隅。左側列車正從清洗軌轉入正線,右側列車正從駐車廠離開。

鐵路車廠概要

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在南港機廠尚未啟用之前,所有板南線列車均透過維護軌(即小南門線)行駛至淡水信義線北投鐵路車廠松山新店線新店鐵路車廠停放,並統一由北投鐵路車廠指揮調度。由於此一作法造成北投鐵路車廠極大的負荷,因此興建南港機廠,做為板南線自主調度之用。

鐵路車廠位置與結構

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  • 地理位置:位於台北市忠孝東路七段以南,向陽路東新街以東。
  • 廠房規模:三級修護廠。
  • 主要功能:車輛停駐、清洗、維修、檢查、一般保養等。
  • 長度:199公尺
  • 寬度:148公尺
  • 面積:7.8757公頃
  • 廠房分區:駐車廠、電聯車維修廠、辦公室、變電站、電聯車清洗廠、抽水站、警衛室等。
  • 軌道設備:
    • 駐車廠:13條停車軌,1條修理用軌。
    • 維修廠:3條檢查軌道。
  • 駐車容量:可容納13列車。
    • 測試軌:一條。
  • 聯合開發:規劃中,預計共構區興建8棟22層住宅大樓,分構區興建1棟30層商業辦公大樓。

歷史

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  • 2000年8月31日:南港機廠隨着南港線昆陽市政府」段完工,正式投入調度。
  • 2001年9月17日:因納莉颱風侵台,帶來大量雨水,導致南港機廠遭到洪水淹入,維修站廠開始淹水。不久,洗車軌亦開始淹水,並於數分鐘後沿出土段蔓延至正線,台北捷運公司在圍堵失效後,立刻停止所有列車營運,並將所有高運量列車撤至淡水線高架段。此次風災造成板南線南港機廠及昆陽-西門間所有車站淹水,並暫停營運至少一個月。後為預防「捷運河」再現,針對南港機廠及已經營運各車站施作防洪設施改善工程,未營運或施工中的車站或鐵路車廠亦全面檢討防洪設施是否足夠。

重要工程

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標號 工程內容 監工單位 承包商 開工日期 竣工日期 工程金額
新台幣(元)
CN260 南港機廠土建工程 台北市政府捷運工程局東區工程處[1] 中華工程股份有限公司 1993年2月19日 1999年7月20日 1,750,000,000
CN258D 南港機廠義捷變電站工程 登基營造事業有限公司 1997年11月1日 1999年11月 53,999,999
CN334 南港機廠水電空調工程 國祥冷凍機械股份有限公司[2] 1994年5月4日 2001年4月28日 105,600,000
CN260A 南港機廠廢水處理廠工程 十大環保股份有限公司[3] 1999年4月8日 2001年3月30日 25,600,000
CN531[1] 南港線軌道標 台北市政府捷運工程局中區工程處[4] 韓國株式會社位道、台灣得盛公司 共同承攬 1,798,000,000
CN332[2] 南港線號誌工程 台北市政府捷運工程局機電系統工程處[5] 美商GRSC
CN333[3] 南港線供電工程 中興電工機械股份有限公司[6]、捷克ZSP 聯合承攬日語共同企業体 1994年4月8日 2001年6月21日 1,716,061,000
CN335[4] 南港線通訊工程 新加坡E&E公司 1993年3月25日 2001年1月14日 457,775,000
CN339A[5] 南港機廠設備工程
INUX33 南港機廠防洪設施改善工程 台北市政府捷運工程局東區工程處[1] 中華工程股份有限公司 2002年2月26日 2002年7月18日 84,075,861
  • ^ 該標案合併其他標案發標,或南港機廠僅為該標案範圍之一部份,因此開工日期、竣工日期、工程金額僅供參考。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 台北市政府捷運工程局東區工程處. [2006-04-09]. (原始內容存檔於2006-04-09). 
  2. ^ 國祥冷凍機械股份有限公司[永久失效連結]
  3. ^ 十大環保股份有限公司. [2006-06-13]. (原始內容存檔於2006-06-13). 
  4. ^ 台北市政府捷運工程局中區工程處. [2006-04-10]. (原始內容存檔於2006-04-10). 
  5. ^ 台北市政府捷運工程局機電系統工程處. [2006-04-24]. (原始內容存檔於2006-04-24). 
  6. ^ 中興電工機械股份有限公司. [2006-04-12]. (原始內容存檔於2016-07-16).