图书馆:宇部线

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存档UTC时间	2018年6月27日 15:42
存档编者	ReneeWrites
当前版本号	50152054

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{{noteTA

|G1=Railway}} {{Infobox 铁道路线 |日文原名 = 宇部线 |平假名 = うべせん |罗马拼音 = Ube sen |路线名称= 宇部线 |路线颜色 = #b01c39 |图片 = JRWest EMU Series105 near Kotoshiba Station.jpg |图片大小 = 300px |图片说明 = 沿盐田川行驶的宇部线电车 |国家 = {{JPN}} |所在地 = 山口县 |起点 = 新山口站 |终点 = {{link-ja|宇部站|宇部駅}} |站数 = 18个 |路线记号 = |通车 = 1914年2月9日 |全线通车 = 1925年3月26日 |废除 = |拥有者 = {{link-ja|宇部铁道|宇部铁道}}→ 铁道院→铁道省→
运输通信省→运输省
日本国有铁道
西日本旅客铁道 |营运者 = |车辆基地 = |使用车辆 = {{link-ja|国铁105系电力动车组|国铁105系电车}}、{{link-ja|国铁123系电力动车组|国铁123系电车}} |路线距离 = 33.2公里 |轨距 = 1,067毫米 |轨道数量 = 全线单线 |电气化方式 = 直流电1500伏特
高架电缆 |闭塞方式 = 电气路牌闭塞式 |保安装置 = |最高速度 = 85公里每时 |路线图 = }} {{宇部线RDT}} 宇部线（{{jpn|j=宇部线|hg=うべせん|rm=Ube sen|f=y}}）是一条连结山口县山口市的新山口站至山口县宇部市的{{link-ja|宇部站|宇部駅}}，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（干线）。

概要

宇部线的线路沿濑户内海西南端的{{link-ja|周防滩|周防滩}}敷设并贯穿宇部市的中心区域。宇部线线路中宇部市的{{link-ja|宇部站|宇部駅}}以及山口市南部的新山口站因为与山阳本线交汇而成为旅客中心站点。山阳本线与宇部线于宇部站东侧的新山口站交汇，而西侧则延伸至宇部向西的厚狭站（山口县山阳小野田市）和下关站（山口县下关市）。

宇部线曾经以运输煤等的运输线路而兴盛，拥有众多向沿线工厂方向的支线。其最主要的运输作业为宇部兴产向{{link-ja|中央玻璃株式会社|セントラル硝子}}提供的石灰岩运输。该运输职能于2009年10月18日起废止，转为由{{link-ja|宇部兴产专用道路|宇部兴产専用道路}}的卡车运输替代。

全线由{{link-ja|西日本旅客铁道广岛支社|西日本旅客铁道広岛支社|广岛支社}}的{{link-ja|山口地域铁道部|山口地域铁道部}}管辖。

路线资料

• 管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
• 路线距离（{{link-ja|营业距离|営业キロ}}）：33.2公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：18个（包括起终点站）
  • 若只限属于宇部线的车站，排除属于山阳本线的新山口站、宇部站则为16个。
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：全线（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式（特殊）
• 最高速度：85公里/小时
• {{link-ja|运转指令所|运転指令所}}：广岛综合指令所厚狭派出
• {{link-ja|输送密度|输送密度|平均通过人员}}
  • 1987年：5,568人/日
  • 2016年：2,525人/日

{{-}}

运营状况

普通列车

由于车辆的一人控制化，在新山口站至{{link-ja|宇部站|宇部駅}}间以及{{link-ja|宇部岬站|宇部岬駅}}及{{link-ja|宇部新川站|宇部新川駅}}至{{link-ja|宇部站|宇部駅}}区间（周一至周六车辆往返至宇部岬站）的路段，每1小时有1班车运行。同时，部分自{{link-ja|宇部站|宇部駅}}出发的列车与山阳本线交汇并行驶至山阳本线的厚狭站及下关站（全程由列车长管理）。此外，小野田线的全部列车都会经过{{link-ja|居能站|居能駅}}至{{link-ja|宇部新川站|宇部新川駅}}路段。

快速列车

自2015年之后，不再有快速列车行驶于宇部线路段。以下为曾经于宇部线路段运营的快速列车：

快速列车“龙王”

{{link-ja|小野田站|小野田駅}}至小郡站（现在的新山口站）之间的经过小野田线及宇部线运行的快速列车，于1959年2月15日开始运营，1961年4月30日结束运营。

快速列车“常磐(ときわ)”

{{link-ja|宇部新川站|宇部新川駅}}至小郡站（现在的新山口站）之间运行的快速列车，于1959年2月15日开始运营，1965年9月30日结束运营。

无名快速列车

从1975年3月开始，于小郡站（现在的新山口站）至{{link-ja|宇部站|宇部駅}}之间的经过宇部线运行的快速列车。部分列车直通至鹿儿岛本线的{{link-ja|南福冈站|南福冈駅}}并作为鹿儿岛本线的快速列车存在。

快速列车“云母号(きらら号)”

为运输{{link-ja|山口21世纪未来博览会|山口きらら博}}的观光客而设立的于小郡站（现在的新山口站）至阿知须站之间的{{link-ja|国铁117系电车|国铁117系电车}}运行的临时快速列车，于2001年7月14日开始运营，同年9月30日结束运营。

快速“希望传递号(のぞみリレー号)”

2003年10月1日开始作为山阳新干线的希望号列车接驳的快速列车。主线由新山口站至{{link-ja|宇部新川站|宇部新川駅}}之间运行。最初在新山口站至宇部新川站之间在阿知须站和{{link-ja|床波站|床波駅}}停车，2008年3月15日的改正后改为在{{link-ja|宇部岬站|宇部岬駅}}，{{link-ja|东新川站 (山口县)|东新川駅 (山口県)|东新川}}和{{link-ja|琴芝站|琴芝駅|琴芝}}停车。于2009年3月14日改正废除，并由每日下行2班，上行3班变更为下行2班，上行1班的普通列车。

货运列车

宇部线的货运列车运营是宇部站至宇部岬站之间，连接美祢线的{{link-ja|重安站|重安駅}}与宇部岬站路段的专用货物列车，每日2班往返。（星期三1班往返，在厚狭站分离编组至的列车班次美祢线的车辆每日一班）货运车辆车头为{{link-ja|国铁DE10系柴油机车|国铁DE10形ディーゼル机関车}}，货车为{{link-ja|国铁9500型漏斗货车|国铁ホキ9500形货车}}（车籍为太平洋水泥株式会社）。2009年10月18日，宇部线全部货运列车停止运营。

车站列表

• 所有列车都是普通列车（停靠所有的旅客站）
• 轨道（全线单线） … ◇、∨、∧：可进行列车交会，｜：不可列车交会
• 所有车站都位于山口县内

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	轨道	所在地
新山口	ja|新山口}}	en|Shin-Yamaguchi}}	-	0.0	西日本旅客铁道： 山阳新干线、山阳本线、山口线	∨	山口市
上嘉川站|上嘉川駅|上嘉川}}	ja|上嘉川}}	en|Kami-Kagawa}}	2.8	2.8		｜
深沟站|深沟駅|深沟}}	ja|深沟}}	en|Fukamizo}}	3.1	5.9		◇
周防佐山站|周防佐山駅|周防佐山}}	ja|周防佐山}}	en|Suō-Sayama}}	1.6	7.5		｜
岩仓站 (山口县)|岩仓駅 (山口県)|岩仓}}	ja|岩仓}}	en|Iwakura}}	1.3	8.8		｜
阿知须	ja|阿知须}}	en|Ajisu}}	1.4	10.2		◇
岐波站|岐波駅|岐波}}	ja|岐波}}	en|Kiwa}}	2.5	12.7		◇	宇部市
丸尾站|丸尾駅|丸尾}}	ja|丸尾}}	en|Maruo}}	2.5	15.2		｜
床波站|床波駅|床波}}	ja|床波}}	en|Tokonami}}	3.7	18.9		◇
常盘站 (山口县)|常盘駅 (山口県)|常盘}}	ja|常盘}}	en|Tokiwa}}	1.8	20.7		｜
草江站|草江駅|草江}}	ja|草江}}	en|Kusae}}	1.8	22.5		｜
宇部岬站|宇部岬駅|宇部岬}}	ja|宇部岬}}	en|Ube-Misaki}}	1.2	23.7		◇
东新川站 (山口县)|东新川駅 (山口県)|东新川}}	ja|东新川}}	en|Higashi-Shinkawa}}	1.6	25.3		◇
琴芝站|琴芝駅|琴芝}}	ja|琴芝}}	en|Kotoshiba}}	0.7	26.0		｜
宇部新川站|宇部新川駅|宇部新川}}	ja|宇部新川}}	en|Ube-Shinkawa}}	1.1	27.1		◇
居能站|居能駅|居能}}	ja|居能}}	en|Inō}}	1.8	28.9	西日本旅客铁道：小野田线	◇
岩鼻站|岩鼻駅|岩鼻}}	ja|岩鼻}}	en|Iwahana}}	1.4	30.3		◇
际波信号场|际波信号场}}	ja|际波信号场}}	/	-	32.0		◇
宇部站|宇部駅|宇部}}	ja|宇部}}	en|Ube}}	2.9	33.2	西日本旅客铁道：山阳本线	∧

{{Reflist|group="*"}}

废除路段

站名、停留场名后的（）内的起点起计的营业距离。编入宇部线前（小野田线时代）的旅客站省略。

货物支线（2006年废除）

居能站（0.0）－{{link-ja|宇部港站|宇部港駅}}（2.2）

货物支线（1961年废除）

宇部港站（0.0）－冲之山新矿站（1.8）

• 作为国铁线废除后卖予宇部兴产，作为该社的{{link-ja|专用侧线|専用侧线}}使用。

本线（1952年廃止）

宇部新川站（0.0）－助田停留场（0.9）－藤曲站（1.5）－岩鼻站（3.3）

• 助田停留场在废线前的1941年废除。现在线的宇部新川站－居能站间。
• 藤曲站废除后，电留线用作整备和作为宇部电车区使用，1996年电车区也废除。

废站

（）内是新山口站起计的营业距离。废除路段的车站除外。

• 周防江崎停留场：1943年废除，上嘉川站－深沟站间（4.3）
• 岩仓停留场：1943年废除、岩仓站附近（8.7）
• 白土停留场：1943年废除、丸尾站－床波站间（17.2）
• 长生炭矿停留场：1943年废除、床波站－常盘站间（19.8）
• 开作停留场：1926年废除、岩鼻站－宇部站间（约31.1）

参考资料

{{Reflist}}

{{宇部线}} {{西日本旅客铁道广岛支社}} Category:中国地方铁路路线 Category:日本国有铁道路线 Category:西日本旅客铁道路线 Category:山口县交通