新原站
新原站（日语：新原駅／しんばるえき Shimbaru eki */?）是位于福冈县糟屋郡须惠町大字新原，九州旅客铁道（JR九州）的香椎线车站。车站编号为JD15。
新原 | |||||||||||
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 车站大楼（2016年11月12日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新原 – しんばる – Shimbaru | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县糟屋郡须惠町大字新原249番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°34′45″N 130°30′32″E / 33.57917°N 130.50889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シン | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1905年（明治38年）6月3日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史 编辑
- 1905年（明治38年）6月1日 - 博多湾铁道（1920年改名为博多湾铁道汽船）车站启用。
- 1942年（昭和17年）9月19日 - 博多湾铁道汽船被西日本铁道合并。成为该公司糟屋线车站。
- 1944年（昭和19年）5月1日 - 在战时被国有化，成为运输通信省（后来为日本国有铁道）香椎线车站。
- 1974年（昭和49年）3月5日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[1][2][3]。
- 1988年（昭和63年）7月21日 - 设置委托车站职员[4]。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站开始可以使用IC卡“SUGOCA”[5]。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 引入车站集中管理系统（Smart Support Station）“ANSWER”后成为无人车站[6]。
车站构造 编辑
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站。
此站可使用SUGOCA，但是不可购买IC卡和为IC卡增值[7]。当发生异常时，设有远端资讯服务。
站台 编辑
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  香椎线
|
上行 | 长者原、香椎、西户崎方向 |
| 2 | 下行 | 宇美方向 |
车站周边 编辑
车站位于须惠町南端，站前设有大型住宅区。车站后方有一个水池。
- 新原公民馆
- 新原公园
- 新原神社
- 千鸟桥病院须惠诊所
- 旧大福池
- 新大福池
巴士线路 编辑
相邻车站 编辑
注脚 编辑
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 石川尹巳. 香椎線旅客誘致策. 铁道画刊 (电气车研究会). 1988年11月, (503): 88 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- ^ 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2014-12-22 [2020-02-07]. （原始内容 (PDF)存档于2019-01-20） （日语）.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） 九州旅客铁道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日参阅）。
相关条目 编辑
外部链接 编辑
- 新原站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）