突尼西亞交通

本條目主要敘述突尼西亞交通事業

TGM鐵路古萊特車站附近

鐵路

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突尼西亞的鐵路網絡

突尼西亞的鐵路主要繼承自殖民地時期法國的建設,突尼斯政府對其進行了改善。現時突尼斯鐵路由突尼斯興業全國鐵路(SNCFT)經營,它是突尼西亞的國家鐵路公司[1]。 另有一個現代化的工程正在進行中——包括468公里長的標準軌鐵路和1674公里長的1000mm窄軌鐵路。

突尼西亞南面有一條窄軌鐵路——斯法克斯-加夫薩鐵路,用以運載磷酸鹽鐵礦石斯法克斯港口。

突尼西亞的鐵路網是連結鄰近國家,包括 阿爾及利亞Ghardimaou-蘇格艾赫拉斯線,和另一個是連接泰貝薩,但是,往泰貝薩的那段現不能使用[2]。突尼西亞現時沒有鐵路往 利比亞,在2008年開始建造中。

參考

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公路

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2004年,突尼斯公路總里程達18,997公里,包括已鋪平的12,310公里(64.8%)和未鋪平的6,387公里(35.2%)。所有內部城市都有道路連接主要城市。2002年,突尼西亞向歐洲投資銀行貸款三億歐元,用來改善國家的道路,其中1.2億用來建築來往突尼斯斯法克斯的A1高速公路[3]

國際公路

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非洲公路網絡中的一號幹線穿越突尼西亞,連接北非諸國,包括阿爾及利亞摩洛哥利比亞埃及,又通過茅利塔尼亞通往西非諸國。此外還有支線公路通過突尼西亞連接撒哈拉公路

管道

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突尼西亞擁有一個覆蓋廣泛的管道網絡。其中包括3,059公里的天然氣管道,1,203公里的原油管道和345公里的成品油管道。石油化工是突尼斯的第三個最重要的出口工業。

港口

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突尼西亞的突尼斯最主要的港口都位於地中海。根據2002年的統計,該國共擁有商船14艘。 全國共有30個港口,其中8個為大型商業港口,一個為石油轉運港。有兩支船隊,總噸位22.4萬噸。 主要港口是突尼斯-古萊特、比塞大、布爾基巴、斯法克斯、加貝斯、蘇斯、扎爾西斯、拉迪斯及斯基拉港等。 2003年客運總量52.9萬人次。

航空

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2002年,突尼西亞有30個機場,包括數個國際機場。最重要的就是突尼斯-迦太基國際機場。國家航空公司是突尼斯航空

參見

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參考文獻

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  1. ^ 歡迎到突尼斯上線新聞更新:最新消息於突尼斯 網際網路檔案館存檔,存檔日期2006-02-19.
  2. ^ 存档副本. [2009-04-25]. (原始內容存檔於2021-02-11). 
  3. ^ MEED中東經濟文摘,2002年10月11日v46 i41 p19(1)
  • "突尼西亞" 大英百科全書在線 16頁,2006年3月18日查看
  • "北非" 大英百科全書在線 20頁,2006年3月18日查看