夜行記》是中華人民共和國成立後創作的一段相聲[1],諷刺了不遵守公德和違反交通法規的現象,其中以侯寶林郭啟儒表演的版本流傳最廣。

創作背景

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1954年,《北京日報》的美術編輯李濱生在報紙上發表了一組四格漫畫,主題是一名男子騎著一輛沒有車閘和車燈的自行車,四處躲避交警。1955年,郎德灃、蔣清奎等幾位北京交通處宣傳科的交警,集體創作了相聲《夜行記》,郎德灃執筆。[2][3]1956年的一次廟會演出中,這段相聲被報社記者發現,隨後在《北京晚報》上全文發表,隨後又被多個刊物轉載。此時,當時身在北京天津的兩位相聲大家侯寶林郭榮起幾乎同時看中了這段新作品,而且幾乎同時修改並演出了這一作品。[4]

內容

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無論何種版本,《夜行記》都講述了不講公德的「我」因不想被「限制」,以低價買來了破舊不堪的二手車,最後因不遵守交通規則自食惡果的故事。但隨著時代的發展,故事的情節也有所變化。在侯寶林郭榮起的版本中,故事的主角都以28元(人民幣,下同)的低價購買了一輛「除了鈴不響,哪都響」的破舊自行車;騎行的路上主角接連肇事,代替車燈的紙燈籠也引發火災,最後主角為躲避交警掉入溝中。不同的是侯寶林版時間較短,且故事發生在北京;郭榮起版時間較長,故事發生在天津。[4]

進入20世紀90年代,沈永年改編、侯寶林之子侯耀文和搭檔石富寬表演的《夜行記後傳》問世[4],故事中的車輛變成了用各種廢舊零件拼裝而成、「蘇聯專家撤退時留下來」的摩托車,以0.8元一廢鐵價格買來,連駕駛執照車輛號牌都是手工畫出來的,最後主角因為肇事外加使用偽造證件被拘留。後來郭德綱于謙的《新夜行記》也是基於這個版本改編,不同的是主角在走出拘留所之後,又用廢舊零件拼裝了一輛「汽車」(驅動方式更接近人力三輪車),之後主角酒駕撞倒一老人並被碰瓷後駕車逃跑,結果路上掉入下水井,追來的老人又將井蓋蓋上。

之後又有廉春明、方清平創作,李金斗、李建華表演的《新夜行記》。[4]隨著私家車中國大陸的逐漸普及,這一版本中的車輛變成了「倒到第九手的時候,蘇聯還沒解體」的破舊汽車,主角以450元的低價買來,還對這輛車進行了一番「改裝維護」,包括找修自行車的修汽車、用手電筒代替轉向燈、用炒菜勺代替檔把、用單肩包冒充安全帶等。故事中,主角酒後駕駛,在撞上一輛拉泔水的平板車之後逃逸,最後為躲避交警掉入河中。

參考資料

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  1. ^ 王春輝. 傳統相聲與新相聲曲目的比較[J]. 曲藝, 2013(9):26-28.
  2. ^ 張祖恩. 相聲《夜行記》是交通民警的傑作[J]. 道路交通管理, 2002(11):38-39.
  3. ^ 安然, 張碩. 相声《夜行记》执笔作者郎德沣辞世 享年85岁. 北京晚報 (中國新聞網). 2014-10-22 [2020-12-02]. (原始內容存檔於2014-10-24) (中文(簡體)). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 鄭捕頭. 经典相声《夜行记》,侯宝林侯耀文郭德纲都表演过,谁说得最好?. 新浪. 2020-07-03 [2020-12-02] (中文(簡體)). 

外部連結

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