大窝口

Tai Wo Hau
大窝口站1号月台及深绿色柱身
大窝口站1号月台及深绿色柱身
位置香港新界荃湾区青山公路与国瑞路交界
地理坐标22°22′14.2″N 114°7′30.1″E / 22.370611°N 114.125028°E / 22.370611; 114.125028
车站类别地面车站
途经线路港铁荃湾线
换乘交通巴士小巴
车站构造
站体类型地面车站
出口数目2
电梯2
扶手电梯数目2
车站色系深绿色浅绿色
月台2
其他信息
车站代码TWH
历史
启用日期1982年5月10日
营运信息
车站服务时间0551-0133
列车服务时间0601-0122

大窝口站(英文:Tai Wo Hau Station)是港铁荃湾线的一个地底车站,位于香港新界荃湾区青山公路大窝口邨的国瑞路公园地底。大窝口于1982年5月10日启用。本站以深绿色和浅绿色为主要色调。

车站结构

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大窝口站是一个地底站。它位于新界荃湾区青山公路以北的国瑞路公园地底,但对面的大窝口邨却在葵青区内,因此有不少乘客误以为大窝口站是位于葵青区内。值得一提,在将军澳线东涌线西铁线通车前,大窝口站是新界唯一一个设于地底的前地铁车站。

车站楼层

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U1
行人天桥
行人天桥 大窝口邨
G
地面
地面出口 出口、青山公路
L1
大堂
大堂 客务中心、车站商店
自动售卖机自动柜员机
L2
月台
路轨 荃湾线列车往中环方向→
2号月台 右边车门将会打开
1号月台 右边车门将会打开
路轨 荃湾线列车往荃湾方向

车站大堂

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车站商店及自助服务
车站商店
自助服务

车站月台

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车站设有2个月台,并以岛式月台方式排列,各月台均设有月台幕门。全站只有2条扶手电梯,为港铁系统中最少扶手电梯的车站之一。

车站出口

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  • A - 国瑞路
    • 海坝新村、咸田村、河背村、关门口村、国瑞路、杨屋村
  • B - 青山公路

邻接车站

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大窝口站是荃湾线的中途站,乘客可在此乘坐往中环荃湾列车,往返港岛九龙新界等地。

      
港铁荃湾线(现时)
中环--金钟--尖沙咀--佐敦--油麻地--旺角--太子--深水埗--长沙湾--荔枝角--美孚--荔景--葵芳--葵兴--大窝口--荃湾

利用状况

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由于荃湾线兴建时,为减低对邻近三栋屋村地基的影响,因此荃湾站位置向东北迁移,引致人流均流向荃湾站乘车,大窝口站曾经是港铁系统中较少人使用的车站之一。

接驳交通

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所有相片

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历史

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大窝口站于1982年5月10日随着荃湾线首段工程通车而启用。在荃湾线计划初期,大窝口站主要服务三栋屋村至大窝口邨一带居民,后因荃湾线定线影响三栋屋村大部分地基,政府为把旧有三栋屋搬迁,并成为现时三栋屋博物馆。此搬迁使荃湾站位置向东北迁移,因此大窝口站预计使用量比一般港铁站为少。

加建升降机工程

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港铁路政署合作,为接驳港铁车站的行人天桥首个“一梯两用”升降机[1],乘客可以乘搭升降机直接往返行人天桥、地面及大窝口站大堂,该升降机已于2009年初投入服务。

参考资料及注释

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外部链接

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