坑口站 (廣州市)

坑口站廣州地鐵1號線的一個車站[1],1997年隨廣州地鐵首段通車而正式啟用,車站位於廣東省廣州市荔灣區花地大道龍溪大道路口西側,龍溪立交西北角之地塊。

坑口

Kengkou
站房
站房
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市荔灣區衝口街道
花地大道龍溪大道路口西側,龍溪立交西北角
地理坐標23°4′54.16″N 113°13′37.70″E / 23.0817111°N 113.2271389°E / 23.0817111; 113.2271389座標23°4′54.16″N 113°13′37.70″E / 23.0817111°N 113.2271389°E / 23.0817111; 113.2271389
管轄機構廣州地鐵集團有限公司
營運機構廣州地鐵集團營運事業總部營運一中心
車站服務一部西塱中心站
途經路線廣州地鐵1號線
車站構造
站體類型地面車站
車站大廳類型架空車站大廳
車站層數2層
出口數目4個
車站色系外觀:白色+藍色+黃色
站內:淺綠色+深綠色
月台2個側式月台
股道2條
其他資訊
使用狀態正常營運
車站編號102
歷史
啟用日期1997年6月28日
營運資訊
車站服務時間05:57-次日00:05
首班車1號線
尾班車1號線
鄰近車站
上一站 廣州地鐵 下一站
西塱
1.57km
終點站
1號線 花地灣
0.93km

本站設有路軌通往南側的西塱車廠。另外,本站與西塱站同屬廣州地鐵1號線的兩個地面車站。

車站結構 編輯

車站樓層 編輯

坑口站共有兩層,地面為1號線月台層;地上二層為1號線站廳;車站周邊為花地大道中、龍溪大道、東漖南路、荔勝廣場以及芳村客運站等周邊建築。

地上二層 站廳 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地面 側式月台
2 月台 1號線 西塱方向(下站:西塱)  
1 月台 1號線 廣州東站方向(下站:花地灣  
側式月台
站廳
2月台

車站大廳 編輯

坑口站站廳位於地上二層,車站大廳為敞開式設計,頂部為圓拱型。車站大廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心等設施。同時亦設有便利店麵包糕餅店糖果店、咖啡店洗衣店,以及自動售賣機、自助充值/售卡機、中國建設銀行自動提款機和好易自助服務機。

為方便行人進出,車站大廳中間東西兩側被劃分為獨立的收費區,分別連接兩個側式月台,且兩者不能連通,因此進錯方向的乘客則需要向工作人員尋求協助,或前往花地灣站以及西塱站轉乘相反方向列車。車站大廳收費區範圍均設有多組扶手電梯以及樓梯供乘客來往不同方向的月台[2]。由於連接月台與站廳的2個專用電梯位於站廳的升降機門均位於車站大廳南側的非付費區,乘客使用則需要向車站工作人員求助以便協助使用。

月台 編輯

坑口站設有兩個側式月台,位於花地大道中西側的地面。

另外,本站南端設置一條單渡線,配合本站南行方向路軌西側設置的來往西朗車廠的出入段線,以方便列車在有需要時進行出入段或者其它狀況下的車務調動使用。

 
月台全景圖(西塱方向,攝於2014年9月)

出入口 編輯

坑口站共設有4個出入口,2個設於花地大道端,另外2個設於東漖南路端。

A、B出入口一側的地塊原本用於停車場以及往佛山南海方向的巴士總站,同時A出入口設有兩組扶手電梯以連接地面。後來該地塊被地鐵公司建設為大型物業,為配合施工需要,B出入口曾於2014年4月21日零時起封閉,以進行施工區域的人行過街天橋拆卸工程,直到5月1日B出入口重新啟用。而A出入口在2014年5月4日起封閉,以配合荔勝廣場的建設[3]

2016年12月3日起至2017年8月,因應D出入口旁的樓梯改造成扶手電梯的影響,本站D出入口旁邊的升降直梯暫時停用[4]

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
A   花地大道 金道花園、荔勝廣場、坑口地鐵站公交總站
B      花地大道中 芳村客運站、荔勝廣場、芳村客運站公交車站
C   浣南東街 龍溪大道、東漖南路、廣州市荔灣區婦幼保健院、廣州市荔灣公證處、地鐵坑口站(芳村客運站)公交車站(南行)
D          浣南東街 龍溪大道、東漖南路、廣東實驗中學、地鐵坑口站(芳村客運站)公交車站(北行)
註︰  設有失明人士引導徑 |   設有升降機 |   設有扶手電梯

接駁交通 編輯

接駁交通列表

利用情況 編輯

坑口站西面為東漖村以及芳和花園等住宅小區,東面則為芳村客運站。本站客流以來往客運站的旅客為主,故會有不少乘客攜帶大量行李物品進站。因此本站的例行客流平日屬中等偏上,早晚高峰時期及假期會稍為擁擠。

歷史 編輯

坑口站最早出現在1988年的地下鐵道路網規劃中,為當時第一期建設的1號線的中途站。1993年12月28日,一號線正式動工。1997年6月28日,本站作為1號線首批車站(西朗至黃沙)啟用。

2005年,地鐵公司因考慮月台乘客安全和節省能源,決定為營運中的1號線全線加裝月台幕門、半高式安全門,並展開月台風道及管線改造工程。2009年1月,本站的半高式安全門投入使用。

2014年9月,6號線三個架空車站先行加裝噴霧風扇之後效果良好,地鐵公司遂決定在現有12個地面/架空車站(包括本站在內)加裝207台噴霧風扇。目前位於本站月台處的噴霧風扇已經裝設到位。

地鐵坑口站自1997年開通以來,D出入口一直沒有任何無障礙設施,給殘疾人出入地鐵站造成不便。一位姓楊的乘客建議鋪設斜坡以方便殘疾人、老年人以及攜帶大件行李者進出地鐵。地鐵公司收到資訊反饋後,在該出口加建了一條無障礙設施坡道,該坡道於2014年12月16日正式投入使用[5]。為進一步方便乘客出行(主要為芳村花園、芳和花園的乘客以及附近學校的學生),坑口地鐵站D口於2016年12月至2017年8月期間加裝自動扶梯。該自動扶梯於2017年9月1日投入使用。由於車站結構限制,為了安裝自動扶梯,原本D出入口樓梯的寬度有所縮減。

2021年5月29日起,為配合疫情防控措施,本站的所有出入口改為只出不進,乘客不可從車站外進入本站,但仍可離開本站[6];2021年6月7日起,本站停止對外營運服務,列車行經本站時不停站通過[7]。2021年6月24日下午,因應芳村片區恢復對外人員和交通通行,本站恢復使用[8]

2022年,坑口站在原設計的基礎上、以新線標準為技術參考,對車站天、地、牆等設備設施硬件品質的修繕提升。翻新工程包括月台門前舊絕緣層的「明敷式橡膠」改為暗敷式,車站大廳穹頂改成白色,車站大廳還設置8台索諾克投影儀。車站大廳內牆面用白色鋁板封閉原批盪牆體及黑色大理石,車站大廳窗戶部分更換了窗框和玻璃,車站外牆重新塗刷。車站設備區改造包括車控室、站長室、設備區通道牆面重新鋪瓷磚,設備區殘舊門體進行徹底更換、油漆統一翻新色調;積極貫徹落實廁所革命,對男、女洗手間整體裝修翻新,增加換氣、干手新設備,擺放綠植點綴美化環境;對坑口站辦公區域、更衣室更換新節能空調、牆面粉刷、門禁改造;並使用亞加力板進行設備區通道牆面裝飾。[9]

註釋 編輯

參考資料 編輯

  1. ^ 坑口站. 南方網. 2003-01-04. 
  2. ^ 广州地铁一号线坑口站工程_地铁轨道交通枢纽_经典工程_工程业绩_广州市机电安装有限公司. www.gzja.com.cn. [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05) (中文). 
  3. ^ 黃宙輝. 广州地铁坑口站B口将封闭. 羊城晚報. 2014-04-19 [2021-06-06]. (原始內容存檔於2021-06-06) –透過新浪新聞. 
  4. ^ 注意!广州地铁坑口站D口楼梯和垂直电梯12月3日起停用. 廣州地鐵. 2016-11-29 [2016-12-02]. (原始內容存檔於2016-12-02) –透過南方日報. 
  5. ^ 一号线坑口站D出口加装无障碍设施. [2015-02-24]. (原始內容存檔於2015-02-24). 
  6. ^ 李天研. 西塱站、龙溪站等8个地铁站运营有调整. 廣州日報. 2021-05-29 [2021-05-29]. (原始內容存檔於2021-05-29). 
  7. ^ 李天研. 6月7日起,芳村区域所有地铁站停运. 廣州日報. 2021-06-06 [2021-06-06]. (原始內容存檔於2021-06-06). 
  8. ^ 芳村片区地铁、公交等公共交通今日16时起全面恢复. 廣州日報. 2021-06-24 [2021-06-24]. (原始內容存檔於2020-12-29). 
  9. ^ 【文明创建】881天!一号线坑口站老站焕新颜. gdgz.wenming.cn. [2023-03-05]. (原始內容存檔於2023-03-05). 

外部連結 編輯