田嶋伸博(日語:たじまのぶひろ,1950年6月28日)乃日本拉力賽賽車手企業家石川縣小松市出身,畢業於國士館大學工學部,外號「怪獸田嶋(モンスター田嶋)」[1]。田嶋是賽車設計開發商IRD公司、汽車經銷商田嶋汽車公司、電動汽車製造商SIM-Drive日語SIM-Drive公司等行號的創辦人。

田嶋伸博
出生1950年6月28日
 日本石川縣小松市
國籍 日本
教育程度國士館大學工學部
職業IRD公司及田嶋汽車公司董事會會長、SIM-Drive公司社長
日語寫法
日語原文田嶋伸博
假名たじま のぶひろ
平文式羅馬字Tajima Nobuhiro

生平簡歷

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1968年田嶋開始投入賽車界,主要參加拉力賽及越野賽。他曾獲得1996年、1997年、1998年、2001年、2002年等五屆的亞太拉力錦標賽英語Asia-Pacific Rally Championship二輪摩托車組冠軍,也曾獲得1995年、2006年至2011年連續六年等七屆的美國派克峰國際爬山賽冠軍[2]。更甚者,他在2007年參賽時駕著鈴木XL7爬山賽特製賽車跑出10分1秒408的成績,創下該比賽最快速的紀錄,也打破13年前由洛·米蘭英語Rod Millen駕駛豐田Celica GT賽車所創下的10分4秒06之舊記錄[3]。2011年6月26日田嶋伸博駕著怪獸運動SX4爬山賽特製賽車再度挑戰,結果成績為9分51秒278[4],打破他自己的舊記錄。

在經營事業方面,1983年創設「怪獸國際(モンスターインターナショナル,現改名「田嶋汽車公司〔タジマモーターコーポレーション〕」)」,1986年在鈴木公司的支持下開設「鈴木運動公司(スズキスポーツIRD公司前身)」,實為鈴木公司的官方賽車隊。2002年以「鈴木Ignis Super1600」投入世界青年拉力錦標賽(簡稱JWRC)的賽事,田嶋成為車隊領導。2007年以降參加世界拉力錦標賽(簡稱WRC)的第11戰起,田嶋轉任至賽車開發部門,改由川田輝擔任車隊經理。2013年3月田嶋就任電動汽車製造商SIM-Drive日語SIM-Drive公司的社長。

逸事

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1990年9月參加拉力賽澳洲分站的賽事,在最終特殊路段遭到一般車輛自駕駛座車門撞擊,導致右腕骨折,但2週後參加全日本越野錦標賽(全日本ダートトライアル選手権)居然奪下冠軍。至於田嶋的綽號,則是因為他參加全日本越野錦標賽時出場的背景音樂粉紅淑女單曲Monster》,因而獲得「怪獸田嶋」的封號。

內部連結

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參考資料

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外部連結

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