哥本哈根地鐵車站列表

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丹麥哥本哈根地鐵現時有39座運營中的車站。採用無人駕駛列車。[1] 有22座車站在首通時開放,其中9座地下車站、12座高架車站、1座地面車站[2] 哥本哈根地鐵於2002年通車,2003年延線。哥本哈根地鐵屬丹麥國有資產,由「哥本哈根地鐵公司」所有。[3]

哥本哈根地鐵線路圖(2020年3月28日數據)
A square steel and glass room with some people waiting. In the middle are the backs of two escalators.
會展中心站」站台

萬洛瑟站克里斯蒂安港站區間內,1號線2號線線路重合。1號線2號線克里斯蒂安港站分開,1號線向南駛向終點「西阿邁厄島站」,2號線則駛向終點「哥本哈根機場站」。哥本哈根地鐵在設計時充分考慮了接駁交通的問題,其中弗林特地站北門站萬洛瑟站可以換乘哥本哈根市郊鐵路哥本哈根機場站北門站奧雷斯塔德站可以換乘丹麥國家鐵路列車。[1][4] 2號線通往哥本哈根機場的部分於2007年完工。[5] 1號線2號線二者總長度為21千米,其中地下線路長10千米,高架線路及地面線路長11千米。1號線2號線的全程均為23分鐘。[6]

3號線(環線)是位於市中心的環線,長15.5千米,全程25分鐘,於2019年9月29日開通。擁有17座車站,其中腓特烈堡站可以換乘1號線2號線國王新廣場站可換乘1號線2號線4號線3號線還在丹麥最大的火車站「哥本哈根火車總站」設站。[7]

4號線規劃早期的與3號線重合的區間為:三角廣場站保爾·漢寧森廣場站維本苑廣場站北關廂站,這一規劃後被否決。現在的規劃中,4號線的大致走線為:新埃勒比約站哥本哈根火車總站東門站東方碼頭站4號線一期工程(北港段)有兩座新建車站,4號線二期工程(南港段)則有5座新建車站。[8][9][10] 4號線一期路段(哥本哈根火車總站東方碼頭站)已於2020年3月28日通車。4號線二期路段預計於2024年通車。4號線哥本哈根火車總站東門站部分與3號線(環線)東環部分重合。[7]


A night view of a viaduct running along the road. In the middle of the image is a glass station.
貝拉中心站
Four escalators, two going up and two going down. In the background are another four escalators.
阿邁厄關廂站自動扶梯


已投入使用車站

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地鐵北門站的一個出口
 
奧雷斯塔德站
圖例
站名 終點站
站名 換乘站
站名 終點站+換乘站
按中文站名對應的漢語拼音排序
站名 所屬線路 類型 啟用日期 收費區 換乘
阿邁厄關廂  2號線 地下車站 2002年10月19日 1
阿邁厄海灘  2號線 地面車站 2007年9月28日 3
阿克塞爾·慕拿花園  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
奧雷斯塔德站  1號線 高架車站 2002年10月19日 3 丹麥國家鐵路
保爾·漢寧森廣場  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
北港站  4號線 地下車站 2020年3月28日 1 哥本哈根市郊鐵路
北關廂廣場  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
北關廂站  3號線 地下車站 2019年9月29日 2 哥本哈根市郊鐵路
北門站  1號線

 2號線

地下車站 2002年10月19日 1 丹麥國家鐵路

哥本哈根市郊鐵路

貝拉中心  1號線 高架車站 2002年10月19日 3
冰島碼頭  1號線 地下車站 2002年10月19日 1
草場廣場  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
丹麥廣播電視城  1號線 高架車站 2002年10月19日 1、3
東方碼頭  4號線 高架車站 2020年3月28日 1
東門站  3號線

 4號線

地下車站 2019年9月29日 1 丹麥國家鐵路

哥本哈根市郊鐵路

椴樹原野  1號線

 2號線

高架車站 2003年10月12日 2
盾牌廣場  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
厄勒海峽  2號線 下沉式露天車站 2007年9月28日 3
菲莫瑞恩  2號線 高架車站 2007年9月28日 3
腓特烈堡  1號線

 2號線

 3號線

地下車站 2003年5月29日 1、2
腓特烈堡大道  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
腓特烈教堂  3號線

 4號線

地下車站 2019年9月29日 1
弗林特地站  1號線

 2號線

高架車站 2004年1月24日 2 哥本哈根市郊鐵路
哥本哈根火車總站  3號線

 4號線

地下車站 2019年9月29日 1 丹麥國家鐵路

哥本哈根市郊鐵路

哥本哈根機場  2號線 高架車站 2007年9月28日 4 丹麥國家鐵路

哥本哈根機場

國王新廣場  1號線

 2號線

 3號線

 4號線

地下車站 2002年10月19日 1
會展中心  1號線

 2號線

地下車站 2003年5月29日 1
凱斯楚普  2號線 地面車站 2007年9月28日 4
克里斯蒂安港  1號線

 2號線

地下車站 2002年10月19日 1
老海岸  3號線

 4號線

地下車站 2019年9月29日 1
黏土礦坑公園  2號線 地下車站 2002年10月19日 1
努克廣場  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
三角廣場  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
桑德比  1號線 高架車站 2002年10月19日 3
市政廳廣場  3號線

 4號線

地下車站 2019年9月29日 1
萬洛瑟站  1號線

 2號線

地面車站 2003年10月12日 2 哥本哈根市郊鐵路
維本苑廣場  3號線 地下車站 2019年9月29日 1
西阿邁厄島  1號線 高架車站 2002年10月19日 3
雉雞路  1號線

 2號線

地下車站 2003年10月12日 2

[1][2][7][11]


建設中車站

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圖例
#† 終點站+換乘站
站名 所屬線路 類型 預計啟用時間 換乘 備註
草場碼頭  4號線 地下車站 2024年 4號線二期工程新建車站
港口島  4號線 地下車站 2024年 4號線二期工程新建車站
莫扎特廣場  4號線 地下車站 2024年 4號線二期工程新建車站
新埃勒比約站†#  4號線 地下車站 2024年 丹麥國家鐵路

哥本哈根市郊鐵路

4號線二期工程改建既有新埃勒比約站
船閘半島  4號線 地下車站 2024年 4號線二期工程新建車站


參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Welcome to the Metro!(中文译名:《欢迎乘坐哥本哈根地铁》) (PDF). 哥本哈根地鐵公司. 2008年 [2009年12月20日]. (原始內容存檔於2009年5月29日) (英語). 
  2. ^ 2.0 2.1 Tommy O. Jensen. Bag om metroen (PDF). Jernbanen. 2002, (5): 32–41 [2019-12-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2011-07-19) (丹麥語). 
  3. ^ Metroens organisering. 哥本哈根地鐵公司. [2009年12月20日]. (原始內容存檔於2010年5月8日) (丹麥語). 
  4. ^ S-tog køreplan 2009 (PDF). 丹麥國家鐵路. 2009 [2009年12月20日]. (原始內容存檔 (PDF)於2012年8月5日) (丹麥語). 
  5. ^ Copenhagen Metro – the history. 哥本哈根地鐵公司. [2009年12月20日]. (原始內容存檔於2010年3月5日). 
  6. ^ About the Metro(中文译名:《关于哥本哈根地铁》). 哥本哈根地鐵公司. [2009年12月20日]. (原始內容存檔於2009年8月2日) (英語). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 Cityringen. 哥本哈根地鐵公司. 2008年 [2009年12月20日]. (原始內容 (PDF)存檔於2011年7月20日) (丹麥語). 
  8. ^ 存档副本. [2019-12-24]. (原始內容存檔於2010-10-06). 
  9. ^ 存档副本. [2019-12-24]. (原始內容存檔於2010-10-06). 
  10. ^ PDF in Danish (PDF). [2019-12-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-08-10). 
  11. ^ Navn på metrostation: Nuuks Plads. TV 2. 2009年12月1日 [2009年12月20日]. (原始內容存檔於2014年8月8日) (丹麥語). 

外部連結

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