ICE-S(S是德文“快车”Schnellfahrtzug的意思)是德国国铁由401型ICE-1与402型ICE-2研发出来的一辆试作型列车。是InterCityExperimental(ICE V)的后继试作列车。

ICE-S列车
概览
制造西门子
投入运营1996年
技术数据
列车编组2M1T
编组重量325t
轨距1,435mm
设计最高速度400km/h
牵引功率10,000kW
其它事项
备注试作型列车

它是由一辆内置精密仪器的头等ICE-2车厢再加上两组ICE-2动力车头(型号:410 101-0及410 102-8)组成。前后均设有摄影机,以作行驶的纪录用途。ICE-S主要用于新建的高速线路如柏林汉堡线上作试车用途。另外三年一次的试轨行驶中它亦会上场。在高于每小时160公里的路线上,ICE-S都会作出试行,并纪录如电压、最高速度等资料。ICE-S的最大功率为13,600Kw。它在柏林汉诺威线造出时速393公里的最高车速。

在2005年六月开始,ICE-S列车于纽伦堡的德国国铁博物馆展出。其后又转移到Minden/Westfalen展出。直至2006年2月7日它再被转移到慕尼黑