法国联合航空772号班机空难

1989年的恐怖袭击


阿尔及尔航空772号班机(UTA772,UT772)是一班由布拉柴维尔恩贾梅纳飞往巴黎的定期航班。1989年9月19日13时03分,一架编号为N54629的麦道DC-10-30执行该班机,从恩贾梅纳机场起飞,46分钟之后[1]在撒哈拉沙漠上空爆炸解体,机上155名乘客和15名机组人员无一生还。1999年,该事件被法国一法院认为是6名利比亚人发动的恐怖袭击。[2][3]

阿尔及尔航空012号班机空难
失事的DC-10,摄于1981年
事件概要
日期1989年9月19日
摘要恐怖袭击(飞行中被炸毁)
地点 尼日尔撒哈拉沙漠(近比尔马
16°51′56″N 11°57′13″E / 16.86554°N 11.95371°E / 16.86554; 11.95371
飞机概要
机型麦道DC-10-30
营运者阿尔及尔航空
注册编号N54629
起飞地 刚果共和国马亚-马亚国际机场
最后经停地 乍得恩贾梅纳国际机场
目的地 法国巴黎夏尔·戴高乐机场
乘客155
机组人员15
死亡170
受伤0
生还者0

遇难者

编辑
 
UTA772号班机的飞行路线
国籍 乘客人数 机组员人数 总计
  法国 39 15 54
  刚果共和国 48 0 48
  乍得 25 0 25
  义大利 9 0 9
  美国 7 0 7
  柬埔寨 5 0 5
  英国 4 0 4
  扎伊尔 3 0 3
  加拿大 3 0 3
  中非 2 0 2
  马里 2 0 2
  瑞士 2 0 2
  阿尔及利亚 1 0 1
  比利时 1 0 1
  玻利维亚 1 0 1
  希腊 1 0 1
  摩洛哥 1 0 1
  塞内加尔 1 0 1
总计 155 15 170

涉事飞机

编辑

失事的DC-10于1973年3月13日首飞,同年5月1日交付给法联航,生产序列号为46852,装配三台通用电气CF6-50C2R涡扇发动机。该机的注册编号于1988年一度由N54629改为F-BTDF,但因回租而重新改为N54629。[4]事发时该机飞行总时数为60276,起降次数为14777。[1]

赔偿

编辑

法国政府在调查此次事件后认定UTA772班机爆炸事件系利比亚人所为,要求卡扎菲政府赔偿。经多次谈判后,利比亚政府于1999年向法国遇难者家属赔偿3300万美元,但遇难者家属实际所得赔偿仅1100万美元,低于洛克比空难受害者家属所得赔偿金额总和。[5]2004年1月8日,卡扎菲基金会宣布与法国遇难者家属签署新的赔偿协议,[6]次日每位遇难者家属收到利比亚政府的100万美元赔偿,赔偿总额1.7亿美元。[7]

参见

编辑

参考

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténéré desert. aviation-safety.net. [2014-01-03]. (原始内容存档于2011-12-09). 
  2. ^ 法国客机爆炸案了结 利比亚赔1.7亿美元 新闻中心 浙江都市网. 温州都市报. 2004-01-10 [2014-01-03]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  3. ^ 法国寻求引渡塞努西 - 新华国际 - 新华网. 新华网. 2012-03-19 [2014-01-03]. (原始内容存档于2014-01-08). 
  4. ^ N54629 UTA McDonnell Douglas DC-10-30 - cn 46852 / ln 93. Planespotters.net. [2014-01-03]. (原始内容存档于2014-01-03). 
  5. ^ 新闻背景:利比亚与美英法关于两起空难的纠纷. 羊城晚报. 2003-09-03 [2014-01-03]. (原始内容存档于2019-09-24). 
  6. ^ 法国与利比亚就法航空难达成协议. 央视国际. 2004-01-09 [2014-01-03]. (原始内容存档于2019-10-02). 
  7. ^ 利比亚与法国达成赔偿协议 将赔付1.7亿美元_新闻_腾讯网. 腾讯新闻. 2004-01-10 [2014-01-03]. (原始内容存档于2014-01-03). 

外部链接

编辑