目梨泊站
目梨泊站（日语：目梨泊駅／めなしどまりえき Menashidomari eki */?）是位于北海道枝幸郡枝幸町字目梨泊，日本国有铁道（国铁）的兴滨北线车站（废站）。随着兴滨北线废线，车站在1985年（昭和60年）7月1日废除。
目梨泊 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 目梨泊 – めなしどまり – Menashidomari | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道枝幸郡枝幸町字目梨泊 | ||||||||||
| 地理坐标 | 45°2′7.4″N 142°30′37.1″E / 45.035389°N 142.510306°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | メト | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1936年（昭和11年）7月10日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）7月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随着兴滨北线废线，车站成为废站 * 里数使用实际里程（在车站关闭前没有设定营业里程） | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
历史
编辑车站构造
编辑截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于线路东边（北见枝幸方向的列车会开启左手乘降门）[6]。此站没有转辙器。
此站是无人车站（简易委托化）。在有人车站时代还有木制车站大楼。车站大楼位于站内东北方，里程站台有一段里程。由于车站大楼严重老化[6]。车站大楼内已经完全无人，在站前的私人住宅中可售卖乘车票（简易委托车站）[7]。
站名的由来
编辑车站名称取自地名。地名的阿伊努语是“メナㇱトマリ（menas-tomari）”，其意思是东风、泊地[8]。周围的海岸上有一个像防波堤一样突出的海角，曾经吹东南风之际，船泊会该处避护[8]。
车站周边
编辑现况
编辑截至2000年（平成12年），车站遗址变为空地。车站大楼右边还遗留了当时已存在的树木[10]。截至2010年（平成22年），车站遗址继续为空地[11]。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 908. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 日本国有鉄道公示第148号. 官报. 1972-09-14 （日语）.
- ^ 北海道铁道百年史 下卷 日本国有铁道北海道总局
- ^ 通報 ●天北線上音威子府駅ほか11駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1973-09-14: 4 （日语）.
- ^ 高浜博隆. 國鐵站名全百科. コロタン文库 36. 铁道友之会东京分部 56.4订补版. 小学馆. 1981-10: 22 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-07: 193. ISBN 978-4093951012 （日语）.
- ^ 田中和夫 (编). 写真で見る北海道の鉄道 下. 北海道新闻社. 2002-11: 274. ISBN 978-4894532373 （日语）.
- ^ 8.0 8.1 アイヌ語地名リスト ホロナ～モオ P121-130 (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-11-26]. （原始内容存档 (PDF)于2016-05-27） （日语）.
- ^ 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-03: 17 （日语）.
- ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVII. JTB Can Books. JTB出版. 1999-12: 31. ISBN 978-4533033766 （日语）.
- ^ 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 22. ISBN 978-4533078583 （日语）.