武汉阳逻长江大桥

武汉阳逻长江大桥是位于中国武汉市的一座横跨长江的公路桥梁。阳逻大桥位于武汉市东北郊,北岸是新洲区武汉阳逻经济开发区,南岸是洪山区建设乡向家尾村。阳逻长江大桥既是武汉绕城高速的重要部分,又是京珠沪蓉国道主干线的跨江咽喉,同时还是杭州至兰州重点干线公路及湖北省“四纵两横一环”公路的主骨架[3]。大桥全长10公里,其中主桥长2330米,为双向6车道全封闭高速公路特大桥,桥面净宽33米,设计行车速度为120公里每小时[1][4]

武汉阳逻长江大桥
坐标30°38′06″N 114°33′44″E / 30.63488°N 114.56213°E / 30.63488; 114.56213
承载G70 福银高速
G4201 武汉绕城高速
跨越长江
地点武汉市
设计参数
桥型悬索桥
全长10千米(32,808.40英尺)
宽度33米(108.27英尺)
高度171米(561.02英尺)
最大跨度1,280米(4,199.48英尺)[1]
历史
设计师湖北省交通规划设计院中交公路规划设计院[2]
开工日2003年11月6日[3]
完工日2007年12月16日
开通日2007年12月26日
地图
地图

基本概况

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阳逻大桥于2003年11月6日开工建设[3],2005年4月索塔顺利封顶,开始上部结构安装施工,10月完成猫道并开始架设主缆索股,2006年4月开始吊装钢箱梁,2007年12月16日竣工,2007年12月26日正式通车[4],总投资19.64亿元[5]

结构

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阳逻大桥为单孔双铰钢箱梁悬索桥[6],主跨1280米。大桥两根主缆每根自重达1.56万吨,直径达到0.85米,可承受约6万余吨的拉力。这些主缆由324根直径6.9厘米、重达48吨的索股组成,而每根索股又由127根长约2100米的钢丝组成[1]。大桥索塔采用门式空间框架结构,国内首次在大桥中采用箱形钢结构剪刀支撑[7][8],南北主塔分别高171米、164米,内部安装观光电梯,高约130米。该桥建设里程全长10公里,其中桥长2330米,两旁引道长7670米,路基宽35米,其中桥面净宽33米。武汉阳逻长江大桥在其建成时(2007年)是国内跨度第四大悬索桥,仅次于江苏润扬长江大桥香港青马大桥江阴长江大桥,同时也是世界第八大悬索桥和武汉首座一跨过江悬索桥[9]

相册

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武汉阳逻长江大桥全景

参见

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参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 武汉阳逻大桥. 武汉市城乡建设委员会. [2010-11-06]. [永久失效链接]
  2. ^ 武汉阳逻长江大桥. 湖北省交通运输厅. [2010-11-07]. [永久失效链接]
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 “中国都市第一环”即将形成. 人民网. 2003-11-06 [2010-11-06]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  4. ^ 4.0 4.1 武汉阳逻长江大桥. 长江之桥专题. 中国江苏网. [2010-11-06]. [永久失效链接]
  5. ^ 武汉阳逻长江公路大桥. 中国桥梁网. [2010-11-07]. (原始内容存档于2010-11-07). 
  6. ^ 武汉阳逻长江大桥“神州第一锚”基坑开挖首战告捷. 人民网. 2004-04-15 [2010-11-07]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  7. ^ 武汉阳逻长江公路大桥中交二航局亮点建设. 中国交通报. 2008年1月9日 [2010-11-07]. (原始内容存档于2012年7月11日). 
  8. ^ 武汉阳逻长江大桥注重科技创新. 中国交通报. 2008年1月9日 [2010-11-07]. [永久失效链接]
  9. ^ 武汉阳逻长江大桥26日通车 攻克八大技术难题. 中新网. 2007-12-26 [2010-11-07]. (原始内容存档于2016-03-04).