日產March R乃是由日本日產汽車公司設計製造、從日產March第一代K10型衍生出來的三門掀背車,原廠代號為「E-EK10」。從車名結尾的「R」可得知,這是一輛專門用來參加拉力賽的競技車輛。

日產March R
日產March R
概览
制造商日產汽車
生产日期1988年
车身及底盘
车辆类别小型車
車體風格三門掀背車
动力布局FF
相关车型日產March
动力系统
引擎930c.c.直列四缸SOHC MA09ERT型引擎
变速器五速手動排檔
规格
轴距2,300mm
长度3,760mm
宽度1,560mm
高度1,405mm
整备质量740kg

概要

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這輛車是1988年日產汽車公司為了參加全日本拉力錦標賽日语全日本ラリー選手権(日語)全日本ラリー選手権)B級賽事(引擎排氣量1,300c.c.至1,600c.c.[1])而推出的競技車輛,採用全日本汽車工業史首創的渦輪增壓機械增壓二系統並存的設定,最高馬力可榨出110ps/6,400rpm、最大扭力13.3kg・m/4,800rpm。由於設定為競技用,內裝徹底輕量化,且強化前後輪的制動系統。此外,搭載了密齒輪比變速箱(close-ratio transmission),針對拉力賽事調整最適當的齒輪比

翌年日產汽車便以此款車的渦輪增壓、機械增壓並存的引擎,配上運動化套件,推出「日產March Super Turbo」車款,獲得消費者的好評。

內部連結

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參考資料

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  1. ^ 雖然MA09ERT型引擎僅有930c.c.,但按照當時賽事規則為引擎排氣量乘以1.4倍,930 x 1.4 = 1,302,故參加B級賽事。