黃村站 (北京市)
京沪铁路和京九铁路的一座车站
黃村站位於北京市大興城區南部，是京滬鐵路與京九鐵路相交處的一座火車站，始建於1893年，兩年後完工[4]:326，1900年曾被義和團破壞，後被修復。[5]該站距北京站33km，距北京西站23km，距上海站1430km，距常平站2292km。這座車站辦理客運及貨運。地鐵大興線開通後，黃村站的客流量有所上升，更有來往京津之間的乘客從北京城區乘地鐵至黃村後再換乘經過黃村的普速列車前往天津，以節省開支。[6][7]2016年5月下旬，黃村火車站一度被中國鐵路客戶服務中心列為北京的同城車站，但2016年6月又不再列為同城站。
黃村站 Huangcun Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 黃村站站房（2016年4月） | |||||
| 其他名稱 | 黃村火車站 | ||||
| 位置 |  中國北京市大興區林校路街道 | ||||
| 地理坐標 | 39°43′10″N 116°19′31″E / 39.719439°N 116.325266°E座標：39°43′10″N 116°19′31″E / 39.719439°N 116.325266°E | ||||
| 車站類別 | 客貨運站 | ||||
| 管轄機構 | 中國鐵路北京局集團北京車務段 | ||||
| 營運機構 | 中國鐵路 | ||||
| 途經路線 | 京滬鐵路、京九鐵路、黃良鐵路(黃良鐵路已廢棄) | ||||
| 轉乘交通 | 地鐵黃村火車站、黃村火車站公交站、北京大興站 | ||||
| 月台 | 2座站台（1座側式站台、1座島式站台） | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 10037[1] | ||||
| 電報碼 | HCP[2][3] | ||||
| 拼音碼 | HCU | ||||
| 車站等級 | 二等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 1893年 | ||||
| 啟用日期 | 1895年 | ||||
| 關閉日期 | 2022年3月19日（客運） | ||||
| |||||
| |||||
車站結構 編輯
黃村站的站房位於股道東側，站舍設備有行車室、售票室、候車室、行李房、旅客站台2座、旅客地道1座。
黃村站共計有12條股道，含4條京滬正線（Ⅰ-Ⅳ道，含上下行和三四線）、2條京九正線（Ⅴ、Ⅵ道）、1條原黃良正線和5條到發線（7、9、10、12、14道）。車站設有基本站台和中間站台各1座，分別寬10.2米和9.5米[8]。貨運設備有貨場1個、倉庫1座，內設股道13條。
| 站房 | 出站口、售票處、取票機、進站口、候車室 |
1站台 側式站台
| |
| 9道 | 京滬鐵路、京九鐵路 往上海、常平方向（魏善莊站、西棗林站） |
| 7道 | 貨物列車到發線 |
| Ⅴ道 | 京九鐵路 下行列車通過線 |
| Ⅲ道 | 京滬鐵路 三線列車通過線 |
| Ⅰ道 | 京滬鐵路 下行列車通過線 |
| Ⅱ道 | 京滬鐵路 上行列車通過線 |
| Ⅳ道 | 京滬鐵路、京九鐵路 往北京、北京西方向（黃土坡Ⅱ場、李營站） |
2站台 島式站台
| |
| Ⅵ道 | 京九鐵路 上行列車通過線 |
| Ⅷ道 | 黃良鐵路正線 |
| 10道 | 貨物列車到發線 |
| 12道 | 貨物列車到發線 |
| 14道 | 貨物列車到發線 |
圖集 編輯
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.jpg)
臨近車站 編輯
參見 編輯
注釋及參考 編輯
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 16. ISBN 155066140495.
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 1. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 54. CSBN 15113·3468.
- ^ 大興縣地名志編輯委員會. 北京市大兴县地名志. 北京出版社. 1992. ISBN 7-200-01950-X.
- ^ 5条新地铁线站名溯源(二). 北京晚報. 2011-01-04 [2015-04-19]. （原始內容存檔於2016-04-15）.
- ^ 京津城際鐵路列車二等座票價54.5元，而黃村至天津的三班普速列車硬座票價僅16.5元，北京地鐵調價後前往黃村火車站的最高票價也只有8元。
- ^ 黄村火车站成春运“新宠”. 北京青年報. 2014-01-25 [2015-01-29]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 梁紅燕. 大型火车站内顶进框架桥的设计. 鐵道標準設計. 2011. doi:10.3969/j.issn.1004-2954.2011.02.020.