馬連窪站

北京地铁车站

馬連窪站是一個位於中國北京市海淀區馬連窪街道永豐路圓明園西路馬連窪北路交叉口,屬於北京地鐵16號線地鐵車站[3]。該站於2016年12月31日與16號線西苑以北區段(除暫緩開通的農大南路站外)一同開通。[4]此外,13號線拆分方案也計劃引入該站[5]

馬連窪

Malianwa
馬連窪站月台
馬連窪站月台
位置 中華人民共和國
北京市海淀區馬連窪街道
永豐路圓明園西路馬連窪北路交叉口
地理坐標40°01′50″N 116°16′01″E / 40.030591°N 116.266976°E / 40.030591; 116.266976座標40°01′50″N 116°16′01″E / 40.030591°N 116.266976°E / 40.030591; 116.266976
營運機構北京京港地鐵有限公司
途經路線 北京地鐵16號線
北京地鐵13號線B線(建設中)
轉乘交通公交站:圓明園西路北口、馬連窪西站
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型整體式車站大廳
深度27米
出口數目2個
車站色系白色
月台1座島式月台
股道2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期2016年12月31日[1]
營運資訊
乘客數量
日均9,700人次(截至2017年1月6日)[2]
首班車 16號線
北安河:06:02
宛平城:05:34
末班車 16號線
北安河:23:41
宛平城:22:55
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
西北旺
2.196km
16號線
距離北安河14.895km
農大南路
1.517km

車站結構 編輯

 
16號線車站大廳

車站樓層 編輯

16號線馬連窪站為地下兩層三跨連拱直牆結構,總長282.1米,寬21.6米,埋深24.389米[6],屬於地下雙層島式車站。[7]

13B線馬連窪站為三層三跨島式車站,全長約170米,將設3個出入口、2組風道、4個安全出入口及一條雙向轉乘通道[8]

地面層 出入口 A-C出入口
地下一層
車站大廳層
車站大廳 票務服務、自動售票機、進出站閘機
地下二層
月台層
  16號線北安河西北旺
島式月台,左側開門
  16號線宛平城農大南路

出入口 編輯

本站目前有2個出入口,A(西北)口位於永豐路與馬連窪北路交叉口的西北角,C(東南)口位於馬連窪北路與圓明園西路交叉口的東南角。西北口設有垂直電梯

編號 指示 建議前往目的地 圖片 無障礙設施圖片
        永豐路(西側)、馬連窪北路(北側)    
      馬連窪北路(南側) 東北旺中心小學、馬連窪街道辦事處   不適用
註︰  設有升降機

歷史 編輯

 
13B線車站施工現場(2022年5月攝)

本站在2011年發布的山後線最初規劃中稱馬連窪北路站[9]2013年,山後線改稱16號線二期,本站在環評報告書簡本中被稱為馬連窪站。[7]馬連窪站於2014年3月5日開始施工,主體於2016年1月完工。2016年9月,在北京市規劃國土委公布的16號線首開段各站名稱中,本站的待命名預案仍為馬連窪站。[10]

2019年12月獲批覆的《北京市軌道交通第二期建設規劃調整方案》顯示,本站為13號線拆分工程中13B線的西端起點[11]。2021年4月28日,北京市住建委公示的13號線擴能提升工程施工得標候選人公示顯示,本站為13號線擴能提升工程土建施工14合約段的一部分。2021年11月,13號線車站進場施工。

2022年5月18日,因發生本土聚集性疫情,馬連窪站暫時封閉,列車通過不停車。

2022年6月6日,因附近隔離管控措施解除,馬連窪站恢復營運。

2023年5月31日起,因13B線馬連窪站施工,馬連窪西站東行公交月台臨時東移100米[12]

參考資料 編輯

  1. ^ 劉冕. 本月31日试运营 16号线沿线15条公交线路调整. 北京日報. 2016-12-29 [2016-12-29]. (原始內容存檔於2016-12-29). 
  2. ^ 王萌. 16号线北段开通试运营首周 客运量共计35.2万人次. 北京娛樂信報. 2017-01-06 [2017-01-08]. (原始內容存檔於2017-01-08). 
  3. ^ 北京地铁十六号线二期(原海淀山后线)工程(北安河~西苑)段竣工环境保护验收组意见 (PDF): 3–4. 2019-11-19 [2020-01-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-11-20). 
  4. ^ 趙瑩瑩. 地铁16号线北段6月底洞通. 北京晚報. 2016-05-18 [2016-06-30]. (原始內容存檔於2016-08-21). 
  5. ^ 施工中标候选人公示. 北京市住房和城鄉建設委員會. 2021-04-28 [2021-05-05]. (原始內容存檔於2021-04-28). 工程名稱:北京軌道交通13號線擴能提升工程土建施工14合約段 建築規模:1站2區間(13B起點~馬連窪站區間、馬連窪站、馬連窪站~軟體園站暗挖區間 
  6. ^ 石強. 中铁二局五公司北京地铁马连洼站主体顺利交验. 中華鐵道網. 2016-03-19 [2016-06-30]. (原始內容存檔於2020-05-08). 
  7. ^ 7.0 7.1 鐵道第三勘察設計院. 北京地铁十六号线二期(原海淀山后线)工程环境影响报告书简本 (PDF) (報告). 2013-12. (原始內容 (PDF)存檔於2013-12-12). 
  8. ^ 地铁13号线拆分为A、B线,新建18站!实拍马连洼站建设现场. 北京日報報業集團. 2023-02-18 [2023-06-04]. (原始內容存檔於2023-06-04). 
  9. ^ 楊詩凡. 地铁海淀山后线 站点公布. 法制晚報. 2011-05-18 [2016-09-15]. (原始內容存檔於2016-08-26). 
  10. ^ 張璐. 16号线9站名今起征意见. 北京晨報. 2016-09-14 [2016-09-15]. (原始內容存檔於2016-09-19). 
  11. ^ 北京地铁建设规划获正式批复. 新京報. 2019-12-20 [2021-05-05]. (原始內容存檔於2022-06-09). 
  12. ^ 北京公交:9条公交线马连洼西站东行站台临时迁移. 北京日報報業集團. 2023-05-29 [2023-06-04]. (原始內容存檔於2023-06-04). 

外部連結 編輯