懷化站
懷化站是位於中國湖南省懷化市的一個鐵路車站，始建於1971年，1972年隨湘黔鐵路建成通車並投入使用。懷化站有始發到達北京、上海、無錫、深圳等地的多趟旅客列車，每年旅客發送量超過360萬人[3]。
懷化站  Huaihua Railway Station | |||||
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 站房 | |||||
| 位置 |  中國湖南省懷化市 | ||||
| 地理坐標 | 27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E座標：27°33′39″N 109°57′48″E / 27.56083°N 109.96333°E | ||||
| 管轄機構 | 廣州鐵路集團懷化車務段 | ||||
| 途經路線 | 滬昆鐵路、渝懷鐵路、焦柳鐵路 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 35534[2] | ||||
| 電報碼 | HHQ | ||||
| 拼音碼 | HHU | ||||
| 車站等級 | 一等站[1] | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1972年 | ||||
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歷史 編輯
懷化站最初於1971年3月作為湘黔鐵路工程的一部分開工，設到發線4條。1972年11月廣州鐵路局認為懷化站的規模無法應付日後的需要，因而提出擴建懷化車站的建議。1973年初湖南省政府經研究後將懷化站的擴建工程作為緊急任務下達，擴建工程包括增建6～10道調車線及貨車檢修設備，擴建工程於1973年7月完工。在位於焦柳鐵路上的原懷化南站（現懷化西站）於1978年建成之前，懷化站在擔任客運業務外還負責湘黔線區段站的作業及貨運任務[4]。
1987年懷化站進行改建工程。在此次改建過程中，車站延長了站台到發線長度，在1～4道鋪設整體道床以及新建1100平方米的行包大樓。到1990年，懷化站設有客運房屋5910平方米，3座站台，3座雨棚以及2座地道2座[4]，每日到發客車9.25對[5]。
作為株六複線、渝懷鐵路的附屬工程，鐵路部門於2001年在車站北側的盈口鄉新建懷化客車整備所[6]。
2005年，廣鐵集團對懷化站的站房進行了重建。懷化站新站房於2007年1月15日投入使用[7]。同年7月懷化市當地政府對原先占地1500平方米的站前廣場進行了改擴建工程[5]。渝懷鐵路於2007年開通後，懷化站於當年4月18日開行前往梅江站方向的7272次列車[8]。
2022年6月20日至12月30日，本站實施改善工程，包括將2、3、4號月台加高、並在所有月台各增建一部扶手電梯、雨篷翻新、旅客引導系統、標誌、燈光更換、監控補強、改善行包地道、改善消防系統、車站大樓吊頂翻新等。[9][10]
車站結構 編輯
站房 編輯
懷化站目前的站房於2007年投入使用，占地面積1.25萬平方米。站房通過採用全鋼吊頂、外立面通過大量使用玻璃幕牆以突出「通透」之特點。車站售票處位於站房東側，面積540平方米，設有13個售票窗口；車站站房內設有3個大型候車室、2個貴賓室和一個軟席候車室，可一次容納6000餘人候車[7][11]。其中一層候車室位於站房一樓，面積1517平方米，內設有軟席候車區、母子軍人候車區以及貴賓室以及一個讀書角[12]，可容納1334名旅客；二層候車室位於站房二樓，面積2018平方米，可容納2220名旅客[1]。
站場 編輯
懷化站設有5座站台。1站台即基本站台為高站台，寬9米[13]；二、三、四站台寬10.5米。站台上的風雨棚長550米，站內整體道床每道各設上水井22個。站台與站房之間各設一座進站天橋、出站地道、行包地道和郵政地道連接[14]。站場設有7條到發線、3條正線、1條調車線，北側還有2條客車整備線和4條存車線，設有通往老懷化機務段、長沙車輛段懷化客車整備所、懷化工務段等單位的專用線[15][16]。
旅客列車目的地 編輯
始發列車 編輯
懷化站所有的始發列車全部由廣鐵集團擔當。
| 擔當路局 | 車次 | 目的地 |
|---|---|---|
| K268 | 北京西 | |
| K534（淡季停運）、K1374 | 上海南 | |
| K809 | 無錫 | |
| K9262 | 深圳東 | |
| 7266 | 澧縣 | |
| 7269 | 塘豹 | |
| 7275 | 新晃 | |
| 7272 | 梅江 |
過路列車 編輯
| 列車所屬路局 | 站點 |
|---|---|
| 北京局集團 | 北京西、昆明 |
| 廣州局集團 | 成都東、深圳、松桃、深圳東、達州、廣州 |
| 成都局集團 | 北京西、貴陽、上海南、重慶北、寧波、廣州、深圳東 |
| 濟南局集團 | 煙台、貴陽 |
| 昆明局集團 | 昆明、北京西、連雲港東、上海南、寧波 |
| 南昌局集團 | 成都東、南昌、重慶西、重慶北、福州、廈門北、貴陽、昆明、九江 |
| 上海局集團 | 南通、昆明、重慶北（淡季停開）、寧波（淡季停開）、貴陽（金溫公司擔當）、溫州（金溫公司擔當） |
| 瀋陽局集團 | 長春、昆明 |
| 南寧局集團 | 南充北、湛江、張家界、南寧 |
| 武漢局集團 | 襄陽、湛江 |
事件 編輯
2014年3月22日13時50分懷化站廣場出口附近，一青年男子持刀進行一起無差別砍殺事件，造成1名老人和2名小孩受傷[17]。
鄰近車站 編輯
參見 編輯
參考文獻 編輯
- ^ 1.0 1.1 大站风采 怀化站. 廣鐵集團. [2017-11-04]. （原始內容存檔於2017年11月7日）.
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 16. ISBN 155066140495.
- ^ 湘西门户怀化站. 鐵流網. 2007-02-07 [2011-05-20].[永久失效連結]
- ^ 4.0 4.1 怀化火车站. 鐵路網. 2015-10-14 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2020-12-05）.
- ^ 5.0 5.1 怀化火车站的历史沿革. 甜游懷化. 2016-11-21 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2020-11-26）.
- ^ 法院兵分5路：拆除在重点工程征地内的突建房. 法制日報 (搜狐網). 2001-11-13.
- ^ 7.0 7.1 怀化火车新站完工 将成湘鄂渝黔桂周边最大火车站. 紅網. 2006-12-20 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2007-03-23）.
- ^ 怀化首列西行列车驶出 4·18提速怀化车站呈现三大亮. 懷化新聞網. 2007-04-18 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-11-07）.
- ^ 明天起，怀化火车站部分区域将进行改造施工！. 懷化交通廣播. 2022-06-19 [2022-08-20].
- ^ 怀化火车站即将开始改造，来看看怎么改. 多彩懷化. 2021-12-27 [2022-08-20].
- ^ 新照片-老照片：怀化火车站大变样. 懷化新聞網. 2008-09-24 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-11-07）.
- ^ 怀化火车站设“读书角” 成农民工出行免费读书乐园. 紅網. 2014-02-08 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2019-11-18）.
- ^ 中铁二十五局集团建安公司承建的怀化站站台装修施工正酣. 建築時空. 2007-07-16 [2017-11-03]. （原始內容存檔於2017-11-07）.
- ^ 廣鐵集團黨委宣傳部. 怀化火车站. 廣鐵集團. 2011-12-24. （原始內容存檔於2017年11月7日）.
- ^ 申宏華. 怀化南站点线能力利用与提高研究. 華南理工大學. 2007. doi:10.7666/d.Y1275821.
- ^ 王充. 怀化铁路枢纽货运系统布局优化研究. 鐵道貨運. 2019. doi:10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.03.07.
- ^ 湖南怀化火车站发生恶意砍伤路人事件 嫌疑人抓获. 中國新聞網. 2014-03-22 [2014-03-22]. （原始內容存檔於2014-03-25）.