七堡站
七堡站是杭州地鐵1號線的一個車站，位於上城區彭埠鎮建華三區129號以北100米，七堡車輛段及綜合基地南側，為地下兩層島式車站，長161米，設4個出入口、2組風亭。
七堡站 Qibao Station | |||||||||||
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 七堡站站台，2024年5月 | |||||||||||
| 位置 |  中國浙江省杭州市上城區彭埠街道九和路三官塘路口 | ||||||||||
| 地理坐標 | 30°17′54″N 120°14′11″E / 30.29833°N 120.23639°E | ||||||||||
| 途經路線 | 杭州地鐵1號線 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | ||||||||||
| 出口數目 | 4個 | ||||||||||
| 月台 | 1個島式站台 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 車站編號 | QIB[1] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2012年11月24日 | ||||||||||
| 舊稱 | 建華站（規劃名） | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 首班車 | 1號線 | ||||||||||
| 末班車 | 1號線 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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車站設施 編輯
樓層分布 編輯
| G | 出入口 | |||
| B1F | 站廳 | 自動售票機、客服中心、車站控制室 | ||
| B2F | 
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1號線 往湘湖方向 （彭埠站） | ||
島式站台，左邊車門將會打開
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| 1號線 往蕭山國際機場方向 （九和路站） | 
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站廳 編輯
七堡站站廳位於地下一層，提供售票、諮詢等服務。
出口 編輯
七堡站共有四個出口，A和B出口設在七堡車輛基地的下沉廣場中，C、D出口位於車站南側的地面上。
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 圖片 |
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| 出EXIT A | 楊柳郡園 | 杭州市地鐵集團有限責任公司 | |
出EXIT B  |
杭州市地鐵集團有限責任公司 | 
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| 出EXIT C | 九和路 | ||
| 出EXIT D | 九和路 | 杭州市地鐵集團有限責任公司 | 
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註： 設有垂直電梯
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運營狀況 編輯
七堡站建成時位置相對較為偏僻，且站名指向性存在爭議：該站建成時位於彭埠街道建華社區（而非七堡社區），與公交七堡站有1.9千米，與七堡社區中心（位於9號線紅普南路站）有2.2千米的直線距離。 本站位於德勝快速路和備塘路的中間，屬於城東新開發區域，在2016年底之前，附近基本上是正在陸續拆遷的農居點。周圍一公里內也無大型商業設施，周邊人流聚居點以及路網尚未形成，因此客流稀少，主要以附近居民和地鐵員工為主。為此，為減少運營開支，車站的自動扶梯在非高峰時期，即6點至7點；10點至16點30分；20點至21點30分停止運作[2]。隨著綠城楊柳郡在2017年交付，該站周邊潛在客流增加，杭州公交也調整了339路、124路（後取消）覆蓋該站。至2018年中，車站客流已有所增加。
配套物業 編輯
七堡站A、B出口旁是一個下沉式廣場，通過40多級台階到地下一層。主要為旁邊的地鐵控制中心大樓設計的。因車站距離控制中心過近，所剩下的空間不足以建設地面出口，設計時便使用了控制中心的這個下沉式廣場作為地鐵站的其中一個出入口[3]。
七堡站還規劃建設杭州地鐵系統中規模最大的上蓋綜合體，面積達到103萬平方米[4]。該上蓋物業由杭州地鐵集團和綠城聯合開發，命名七堡楊柳郡住宅項目。其為目前中國內地最大的地鐵上蓋住宅區。除了商用住宅外，該上蓋物業還規劃有4萬平方米商業配套、東、西兩個超7萬平方米公園以及配備2個9班制幼兒園和1個24班小學[5]。
接駁交通 編輯
公交 編輯
339路（臨平南站-朝暉路艮山流水苑）
周邊 編輯
- 七堡車輛段
- 杭州地鐵集團有限責任公司
- 杭州地鐵控制中心
外部連結 編輯
參考資料 編輯
- ^ 正线信号设备平面布置图说明_Explanation for Mainline Signal Plan_V4.0. [2019-07-28]. （原始內容存檔於2019-07-28）.
- ^ 地铁七堡出口 交通很不方便. 杭州網. 2013-08-30 [2016-09-25]. （原始內容存檔於2016-10-20）.
- ^ 杭州地铁七堡站：1号线站点里唯一的下沉式广场. 浙江新聞網. 2012-09-03 [2016-09-25]. （原始內容存檔於2016-09-27）.
- ^ 地铁1号线站点全攻略之：七堡站、九和路站. 杭州網. 2012-10-29 [2016-09-25]. （原始內容存檔於2016-10-20）.
- ^ 杭州“地铁+物业”商业模式逐渐爆发 地铁上盖物业2个 互通互连综合体6个. 浙江新聞. 2018-03-17 [2018-03-19]. （原始內容存檔於2018-03-19）.