澳门轻轨股份有限公司
澳门轻轨股份有限公司（Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A.），简称轻轨公司，是由澳门特别行政区、工商业发展基金及科学技术发展基金组成的股份有限公司。目前主要业务仅限澳门轻轨线路大部分运营及维修工作，以及两个分别位于澳门半岛的妈阁以及位于氹仔的柯维纳马路交通枢纽；从2021年起开展商业业务，包括于各车站设立自助贩卖机、广告代理及车站商铺租赁中介等之业务。
| 澳门轻轨股份有限公司 | |
|---|---|
| Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A. | |
 | |
| 公司类型 | 由澳门特别行政区政府、工商业发展基金及科学技术发展基金合资组成的公司 |
| 成立 | 2019年2月22日 |
| 代表人物 | 郑志强（股东会主席） 何蒋祺（董事会主席） |
| 总部 |  澳门殷皇子大马路43-53A号澳门广场7楼 |
| 业务范围 | 澳门特别行政区 |
| 产业 | 第三产业 |
| 服务 | 轨道交通 交通枢纽（妈阁交通枢纽、柯维纳马路交通枢纽） 车站商铺租赁 列车及车站广告 |
| 所有权者 | 澳门特别行政区政府 |
历史 编辑
2018年4月11日，港铁（澳门）正式成立，获澳门政府委托“协助澳门轻轨系统氹仔线的运营及维护服务”，为期五年。澳门特别行政区政府表示，政府同时正加紧推进成立全资的轻轨运营公司，待公司成立后，上述服务合同将交由轻轨运营公司跟进管理[1]。
2018年8月，澳门立法会公共财政事务跟进委员会早前跟进轻轨预算，近日公布报告书。包括建立本公司并将设3个股东，除政府任大股东（占96%）外，并引入工商业发展基金（占3%）及科技发展基金（占1%）做为公司股东[2]。
2019年3月14日，行政会完成讨论《设立澳门轻轨股份有限公司》行政法规草案。为一间由澳门特别行政区政府全资拥有公司。资本额为14亿元，旨在建造和维护用于轻轨系统运营的基建及设备，以及运营相关的系统，预计此模式能更有效地实施轻轨系统和使用公共资源。行政法规草案建议自公布翌日起生效[3][4][5]。
2019年4月17日，特区《公报》刊登行政长官批示，委任时任运输基建办公室主任何蒋祺代表澳门特别行政区政府兼任澳门轻轨股份有限公司的董事及董事会主席[6]。另外，工商业发展基金管委会主席戴建业及科技发展基金行政委员会主席马志毅，亦分别代表工商业发展基金和科学技术发展基金获委任为轻轨公司的董事[7]。
2019年9月27日，澳门特别行政区政府与轻轨公司签署为期十年的“轻轨系统运营、经营及维护的批给公证合同”[8]。根据合同所示，轻轨公司将负责轻轨系统的运营、保养及维护，务求向公众提供优质、持续及稳定的轻轨服务[9][10]。
2019年9月30日，《澳门特别行政区公报》刊登第157/2019号行政长官批示，自该年10月1日起撤销运输基建办公室[11]。
2019年12月10日，氹仔线正式通车，为澳门轻轨首条通车运营的线路[12][13]。
2020年7月23日，《公共资本企业对外公布资料指引》生效。一周后本公司连同另外16家由政府获其他公法人持股超过50%的公资企业依法公布资料。其中本公司自2019年成立后不足半年，获得政府补助4.3亿元，扣除约4.2亿元经营开支，结余1,122万元，拥有约14亿元净资产[14]。
2021年8月1日，轻轨公司与澳门旅游局合作，推出“麦麦轻轨通”计划，乘坐澳门航空的访澳旅客凭登机证及有效旅游证件，可于澳门国际机场换取一张澳门轻轨特别票。旅客凭票可在三天内无限次乘搭澳门轻轨[15][16]。
2021年10月20日至2022年4月3日，氹仔线全线进行电缆更换工程停运。受COVID-19疫情影响，疫下每个月车票收入约20多万元。轻轨暂停服务期间各车站的客户服务中心和失物认领处等对外维持服务，相关员工会继续正常上班，并安排部分员工上培训课程[17][18][19]。
2022年5月4日，位于氹仔柯维纳马路交通枢纽的地库重型客车停车场正式开放，该停车场由轻轨公司管理[20]。
2022年5月24日，开放澳门通持卡乘客直接拍卡入闸乘坐轻轨，并提供相对应类别的轻轨通之乘车优惠[21]。
2022年7月11日至23日，受大规模COVID-19疫情影响，全澳实施“相对静止管理”，期间澳门轻轨运营服务暂停[22]。
2022年12月3日，妈阁交通枢纽局部开放启用，首先开放的是巴士总站和停车场，其中位于交通枢纽地库三层的停车场由轻轨公司负责管理[23]。
2023年2月20日，交通事务局回复立法议员李振宇书面质询轻轨运营规划，指该阶段轻轨公司已开始逐步接管轻轨运营服务承办商的部分业务，亦期望透过本地化及经验的积累，逐步建成掌握轨道运营专业的本地团队，以实现日后轻轨自主运营的目标[24]。
2023年3月，妈阁站主体建造工程完工，并开展列车运行调试工作[25]。公共建设局将列车操作服务判给予本公司，价格为澳门币500万元，日期为2023年1月11日至10月31日[26]。
2023年6月，轻轨公司指已积极寻求更多创收空间，包括从广告业务和设施租赁等方面，相信随着COVID-19疫情缓和以及轻轨线网延伸，未来可吸引更多乘客，扩大票收效益，也对发展非票务商业元素提供市场吸引力[27][28]。同时正逐步接管轻轨运营业务，过程中需与运营服务承办商共同协作，维持轻轨服务质量和稳定性，公司并期望透过人员本地化和经验累积，稳定构建专业本地团队，实现日后轻轨自主运营目标。并持续推动金融机构积极配合入闸系统和运营安排，研究受理更多支付工具收款方案[29]。
2023年6月23日，位于妈阁交通枢纽地库二层的重型客车停车场正式对外开放使用，共提供27个重型客车泊位，并按日间和夜间时段收费，不设月租泊位[30]。
2023年12月8日，作为氹仔线跨海延伸至澳门半岛段的妈阁站延线正式通车运营。另外，由当天起增加轻轨票价区间，以配合未来轻轨线网延伸及车站增加[31]。随着轻轨公司逐步接管轻轨的运营及维护工作，全体轻轨前线人员于当天起更换制服[32]。
2024年1月，公共建设局将石排湾线及横琴线操作服务判给予轻轨公司，价格为澳门币680万元，期限为2024年1月1日至9月30日，当中石排湾线已于2024年1月起开展列车调试工作[33]。
2024年4月1日，澳门轻轨大部分运营及维修工作改由轻轨公司直接负责。对于部分从港铁（澳门）员工反映轻轨公司在转换新合同后不承认其在港铁服务的年资，亦有员工在非自愿的情况下签署自愿离职港铁（澳门）的协议书，没有得到年资解雇补偿[34]。轻轨公司于同年3月下旬回应指已关注有关情况，并已多次要求港铁（澳门）必须遵守《劳动关系法》的规定，妥善处理其与合同人员的劳资问题，同时要求港铁（澳门）应向员工清晰解说，做好退场机制；轻轨公司同时表示从未要求相关人员在应聘轻轨公司的职位时，签署任何非轻轨公司发出的附带文件，截至2023年下半年已有109名原在港铁（澳门）工作的职员入职轻轨公司，同时设有查询渠道使相关员工获得适切的回应及跟进[35]；至4月上旬已有超过400名原港铁（澳门）人员于4月1日入职轻轨公司。而港铁（澳门）的运营及维护服务合同于同年12月完结[36]。
业务 编辑
轻轨 编辑
运营中的线路 编辑
澳门轻轨系统现时只有一条线路为氹仔线，服务范围最初局限于氹仔至路氹城一带，于2019年12月10日正式通车[37]。2023年12月8日，作为氹仔线一部分的妈阁线正式通车，标志着轻轨服务正式连通氹仔岛与澳门半岛[38]；由同日起，轻轨公司逐步接管轻轨的运营及维护工作，先由全体轻轨前线人员会于妈阁站开通当天更换印有澳门轻轨标志和字样的制服[39]。
2018年4月11日至2024年12月期间，由港铁（澳门）委托“协助澳门轻轨系统氹仔线的运营及维护服务”[40][41]。
兴建中的线路 编辑
未来发展线路上，石排湾线和横琴线列车调试工作进行中，维持于2024年下半年开通[42][43][44]。澳氹东线工程于2023年10月20日正式动工，最快2028年完工，预计2029年通车[45][46]。
交通枢纽 编辑
轻轨通 编辑
轻轨通（葡萄牙语：Passe do Metro Ligeiro de Macau）是由澳门轻轨股份有限公司因应澳门轻轨投入服务，由该公司所发出的轻轨客运服务专用非接触式智能电子货币储值卡。根据第18/2019号法律《轻轨交通系统法》相关法规的第187/2019号行政长官批示 - 核准设立和提供轻轨运输凭证的规定所发出[47]。
电子预付卡于公布正式通车日起正式命名为“轻轨通”。卡片种类方面，目前分为成人轻轨通、特惠（长者／残疾人士／学生）轻轨通及纪念版轻轨通。使用范围方面仅限于澳门轻轨线路内，而持有不同种类轻轨通乘客在使用轻轨服务出入闸将享有相关票价优惠[48]。由2022年5月24日起，持澳门通乘客可直接拍卡入闸乘坐澳门轻轨氹仔线，并享有与各种类对应的轻轨通之相关票价优惠[49]。其后于2021年8月至10月及2022年4月30日至10月期间推出“麦麦轻轨通”纪念卡，供乘坐澳门航空航班目的地为澳门的访澳旅客进行换领，期间三天内无限次乘坐澳门轻轨[24][50]。
广告及其他商业业务 编辑
2023年3月30日，运输工务司司长罗立文表示，由近期起才增加少许车站广告[51]。现时轻轨车站广告由MOME 澳动传科 （页面存档备份，存于互联网档案馆）代理。
根据轻轨公司于2023年3月公布的《2022年营业年度报告》，指于2021年起开展非票务收入项目，包括租赁提受流讯服务、银行服务、自助贩卖机的设备；同时亦开展新的非票务收入项目，包括租借轻轨车厢用于拍摄及停车场停泊收费；同时开展于车站站内、天桥及月台内提供广告代理的工作，以及交通枢纽商铺的租赁中介服务的工作[52]。
2023年6月5日，运输工务司司长罗立文出席立法会全体会议时回应轻轨线路及未来运营公司相关问题时提到，妈阁交通枢纽有少量商业元素，有三至四个铺位，但在首次开标后没有收到任何标书，认为暂时没人感兴趣，并计划在年内再度开标[53]。
2023年12月，妈阁站启用在即，轻轨公司表示正开展新一轮招标工作，有部分人有兴趣和查询，相信在客流稳定时就会有商户进驻。其中站内票务大厅设4个铺位，月台层则有2个商铺，大部分在闸外的非付费区[54]。另有六间商铺，即站内合共十二间商铺正开展新一轮招标；周边广告灯箱五十八个，能够增加广告收益[55]。
组织架构 编辑
- 股东会
- 董事会
- 主席：何蒋祺
- 董事：郑冠伟、吴景松、周伟德、黄平、萧志伟、黄嘉豪
- 监事会
- 主席：徐伟坤
- 成员：方立群
- 成员（核数师）：马健华
- 执行委员会
- 主席：何蒋祺
- 成员：吴景松、周伟德、黄平
组织法规 编辑
账目报告 编辑
相关条目 编辑
- 运输基建办公室（已撤销）
参考资料 编辑
- ^ 政府委託港鐵提供輕軌氹仔線的營運及維護服務. 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2018年4月11日.
- ^ 輕軌公司將設3股東 以符合成立公司法律規定. 力报. 2018-08-20 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 行政會完成討論《設立澳門輕軌股份有限公司》行政法規草案. 行政会（CE）. 澳门特别行政区新闻局. 2019年3月14日.
- ^ 行政會公布《輕軌公司》行政法規草案 資本14億元 公布翌日生效. 力报. 2019-03-15 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 輕軌公司資本額14億元. 2019-03-14 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 何蔣祺任輕軌公司董事會主席. TDM 澳广视新闻. 2019-04-17 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 何蔣祺任輕軌公司董事會主席. 力报. 2019-04-17 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 輕軌氹仔線最快下月啟用 當局今與輕軌公司簽十年營運合同. 力报. 2019-09-27 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 輕軌系統運營、經營及維護批給合同今簽署. 运输基建办公室（GIT）. 澳门特别行政区新闻局. 2019年9月27日.
- ^ 政府與輕軌公司今簽10年合同. TDM 澳广视新闻. 2019-09-27 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 運輸基建辦公室明起撤銷. 运输基建办公室（GIT）. 澳门特别行政区新闻局. 2019年9月30日.
- ^ 輕軌今正式開通. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2019年12月10日 [2023年2月27日]. （原始内容存档于2019年12月10日）.
- ^ 輕軌氹仔線今日通車 下午3時33分 首班列車氹仔碼頭站開出. 力报. 2019-12-10 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 公帑運用更透明 17公資企業財報上網. 力报. 2020-07-29 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 旅遊局推出“麥麥輕軌通” 旅客可憑澳航登機證換輕軌三天票. 旅游局（DST）. 澳门特别行政区新闻局. 2021年7月31日 [2023年2月27日]. （原始内容存档于2022年9月8日）.
- ^ 旅遊局明起推出「麥麥輕軌通」 旅客可憑澳航登機證換輕軌三天票. 力报. 2021-07-31 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 輕軌供應商無償更換全線22kV高壓電纜. 运输工务司司长办公室（GSTOP）. 澳门特别行政区新闻局. 2021年10月15日 [2023年2月27日]. （原始内容存档于2022年9月5日）.
- ^ 輕軌氹仔線開通未夠兩年便停運半年 周三起全線更換電纜三菱買單. 力报. 2021-10-18 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 輕軌氹仔線完成電纜更換 周日恢復服務. 力报. 2022-03-28 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 氹仔柯維納馬路重型客車停車場 5月4日起開放 提供58個停泊位. 力报. 2022-05-01 [2023-02-27]. （原始内容存档于2023-02-27）.
- ^ 輕軌明（24日）起可憑澳門通拍卡入閘. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2022年5月23日 [2023年2月27日]. （原始内容存档于2022年9月1日）.
- ^ 輕軌公司：營運開支難縮減. 澳门日报. 2022-09-07 [2023-06-06]. （原始内容存档于2023-06-08）.
- ^ 媽閣交通樞紐巴士站及停車場12月3日開放使用. 公共建设局 / 交通事务局 / 澳门轻轨股份有限公司. 澳门特别行政区新闻局. 2022年12月1日.
- ^ 24.0 24.1 麥麥輕軌通半年啟用2694張 旅遊局: 有成效. TDM 澳广视新闻. 2023-02-20 [2023-03-26]. （原始内容存档于2023-03-26）.
- ^ 輕軌媽閣站主體建造工程完工. 力报. 2023-03-01 [2023-03-09]. （原始内容存档于2023-03-02）.
- ^ 輕軌氹仔線延伸媽閣站列車分階段測試. TDM 澳广视新闻. 2023-03-09 [2023-03-09]. （原始内容存档于2023-03-09）.
- ^ 輕軌公司: 積極尋求創收空間. 澳广视新闻. 2023-06-03 [2023-06-03]. （原始内容存档于2023-06-03）.
- ^ 輕軌公司擬闢非票務收益. 澳门日报. 2023-06-06 [2023-06-06]. （原始内容存档于2023-06-06）.
- ^ 澳門輕軌: 逐步接管業務冀日後自主運營. 澳广视新闻. 2023-06-09 [2023-06-20]. （原始内容存档于2023-06-20）.
- ^ 媽閣交通樞紐重型客車停車場6月23日開放使用. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2023年6月21日 [2023年6月21日]. （原始内容存档于2023年7月1日）.
- ^ 輕軌12月8日開通媽閣站並增加票價區間. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2023-11-27 [2023-11-27]. （原始内容存档于2023-11-28）.
- ^ 輕軌媽閣站開通在即 首日活動迎乘客體驗跨海列車. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2023-12-05 [2023-12-05]. （原始内容存档于2024-01-18）.
- ^ 輕軌石排灣線橫琴線列車操作服務判給. 澳广视新闻. 2024-01-26 [2024-01-26]. （原始内容存档于2024-01-26）.
- ^ 員工從港鐵（澳門）轉入輕軌公司 年資不獲兩公司承認 林宇滔：做法有違勞動法之嫌. 论尽媒体 AllAboutMacau Media. 2024-03-15.
- ^ 輕軌公司已要求港鐵（澳門）遵守法律處理人員離職安排. 澳门轻轨股份有限公司（MLM）. 澳门特别行政区新闻局. 2024-03-21.
- ^ 輕軌公司接管澳門輕軌運營及維護工作 續聘港鐵澳門人員. 濠江日报. 2024-04-03.
- ^ 輕軌將於下周二正式開通. 澳广视新闻. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. （原始内容存档于2019年12月7日）.（繁体中文）
- ^ 輕軌12月8日開通媽閣站並增加票價區間. 濠江日报. 2023-11-27.
- ^ 輕軌媽閣站開通在即 首日活動迎乘客體驗跨海列車. 濠江日报. 2023-12-05 [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-12-05）.
- ^ 【進軍澳門】港鐵奪澳門輕軌營運權 合約總值57億 (18:46). 明报新闻网. [2018-04-11]. （原始内容存档于2018-06-15）.
- ^ 政府委託港鐵提供輕軌氹仔線的營運及維護服務. 澳门特别行政区政府运输基建办公室. [2018-04-11]. （原始内容存档于2018-04-12）.
- ^ 輕軌東線料二八年竣工. 澳门日报. 2023-02-17 [2023-03-26]. （原始内容存档于2023-02-17）.
- ^ 提供九個月輕軌石排灣橫琴線列車服務 直判輕軌公司 涉款六百八十萬元. 正报. 2024-01-27 [2024-02-29].
- ^ 輕軌石排灣橫琴線恢復測試. 澳门日报. 2024-05-26.
- ^ 輕軌東線工程 設6個地下站料2028年完工. TDM 澳广视新闻. 2022-10-18 [2022-10-18]. （原始内容存档于2022-10-18）.
- ^ 輕軌東線動工. 澳广视新闻. 2023-10-20 [2023-10-20]. （原始内容存档于2023-10-22）.
- ^ 行政會完成討論《輕軌交通系統法》法律草案. 行政会（CE）. 澳门特别行政区新闻局. 2018年8月17日.
- ^ 輕軌票價6元起 持電子預付卡可減一半票價. 力报. 2019-12-10 [2023-03-26]. （原始内容存档于2023-03-26）.
- ^ 輕軌明起可憑澳門通拍卡入閘. 力报. 2022-05-23 [2023-03-26]. （原始内容存档于2023-03-26）.
- ^ 指旅客量近期回升 輕軌公司：研究措施吸引更多市民及旅客. 论尽媒体 AllAboutMacau Media. 2023-02-20 [2023-03-27]. （原始内容存档于2023-06-30）.
- ^ 輕軌平日四千人搭 周六日增至六千多. 正报. 2023-03-31 [2023-03-31]. （原始内容存档于2023-03-31）.
- ^ 2022年營業年度報告（繁體中文、葡文）. 澳门轻轨股份有限公司. [2023-06-20]. （原始内容存档于2023-06-20）.
- ^ 輕軌媽閣線鋪位招標吞「零蛋」 羅司：有信心媽閣線年底開通. 力报. 2023-06-05 [2023-06-05]. （原始内容存档于2023-06-05）.
- ^ 何蔣祺: 輕軌班次系統爭取短時間公布. 澳广视新闻. 2023-12-05.
- ^ 輕軌四分鐘過海. 澳门日报. 2023-12-06 [2023-12-06]. （原始内容存档于2023-12-07）.
外部链接 编辑
- 澳门轻轨股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）