河内长野站

南海河内长野站
南海河内长野站
	<img alt="闸机、询问处" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Kawachinagano-Station_Nankai_Ticket-Gate.jpg/300px-Kawachinagano-Station_Nankai_Ticket-Gate.jpg" decoding="async" width="300" height="225" class="mw-file-element" data-file-width="2068" data-file-height="1551"> 闸机、询问处
日语名称
	河内長野 – かわちながの – Kawachinagano
车站概览
位置	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/22px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> 日本大阪府河内长野市本町29番9号
地理坐标	34°27′3.99″N 135°34′23.15″E / 34.4511083°N 135.5730972°E
车站构造
站体类型	地面车站（桥上站）
站台	2面4线
其他信息
电报码	ナカ゛
历史
启用日期	1898年（明治31年）3月29日
上下车人次; 统计年度	平均每日28,495人次 ; 2014年
邻近车站
站线配置图
	图例
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_STRg.svg/20px-BSicon_STRg.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_STRf.svg/20px-BSicon_STRf.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/BSicon_KRWg%2Bl.svg/20px-BSicon_KRWg%2Bl.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/BSicon_KRWgr.svg/20px-BSicon_KRWgr.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_STRg.svg/20px-BSicon_STRg.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_STRf.svg/20px-BSicon_STRf.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
位置
	<img src="https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,15,a,a,270x200.png?lang=zh&domain=zh.100ke.info&title=%E6%B2%B3%E5%85%A7%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%AB%99&revid=82472304&groups=_c3b0b0a6c4561f4cb3a8368c61b9c5178e9c2533" width="270" height="200" decoding="async" alt="地图">

河内长野站*
河内长野站*
	河内长野站舍（2016年7月摄）
日语名称
	河内長野 – かわちながの – Kawachinagano
车站概览
位置	日本大阪府河内长野市本町
地理坐标	34°27′3.99″N 135°34′23.15″E / 34.4511083°N 135.5730972°E
管辖机构	南海电气铁道; 近畿日本铁道（近铁）
位置
备注
	原称“长野站”，1954年4月1日改为现称;

河内长野站（日语：河内長野駅／かわちながのえき^{Kawachi-nagano eki */?}）是位于大阪府河内长野市的南海电气铁道高野线、近畿日本铁道长野线之车站。

车站构造编辑

南海电气铁道编辑

岛式站台2面4线之地面车站。

站台配置编辑

站台	线路	方向	目的地
1	高野线	下行（本线）	高野山方向
2		下行（待避线）	高野山方向
2		上行	难波方向^[1]
3		上行（本线）	难波方向
4		上行（待避线）^[2]	难波方向

西口
验票口
站台

近畿日本铁道编辑

近铁河内长野站

日语名称

河内長野 – かわちながの – Kawachi-Nagano

车站概览

位置

日本大阪府河内长野市本町29番1号

地理坐标

34°27′3.99″N 135°34′23.15″E / 34.4511083°N 135.5730972°E

车站构造

站体类型

地面车站（桥上站）

站台

1面1线

其他信息

电报码

ナノ

历史

启用日期

1902年（明治35年）12月12日

上下车人次
统计年度

平均每日12,563人次
2015年

邻近车站

上一站	近畿日本铁道			下一站
汐之宫 O22 2.0km 往古市		长野线 O23 距离古市12.5km 距离大阪阿部野桥30.8km		终点站

站线配置图

图例

↑汐之宫

位置

起初岛式站台1面2线之地面车站，后来改为1面1线。

站台配置编辑

站台配置
站台	线路	目的地
1	（停用）
2	长野线	古市方向大阪阿部野桥方向

东口
站台

使用情况编辑

下述表中显示使用人数以南海较多。由于车站邻接河内长野市的和泉市东横山地区等也会使用此站，因此车站成为南河内的主要车站。

南海电气铁道 - 2018年（平成30年）度1日平均上下车人次为27,512人。
近畿日本铁道 - 2018年11月13日1日上下车人次为11,838人^[3]。

各年度1日上下、上车车人次数如下表。

南海数据为1日平均上下、上车人次。
近铁数据为基于交通调查特定1日的上下、上车人次。

年度	南海电气铁道			近畿日本铁道			来源
	1日平均			特定日
	上下车人次	上车人次	顺位	调查日	上下车人次	上车人次
1990年	37,948	19,067	-	11月06日	16,691	7,925	^[4]
1991年	39,513	19,916	-	-			^[5]
1992年	39,222	19,737	-	11月10日	17,997	8,925	^[6]
1993年	39,287	19,736	-	-			^[7]
1994年	39,105	19,651	-	-			^[8]
1995年	39,211	19,726	-	12月05日	17,683	8,889	^[9]
1996年	38,145	19,220	-	-			^[10]
1997年	36,377	18,292	-	-			^[11]
1998年	35,556	17,827	-	11月10日	16,766	8,439	^[12]
1999年	34,366	17,092	-	-			^[13]
2000年	33,392	16,603	-	11月07日	15,717	7,750	^[14]
2001年	32,659	16,241	-	-			^[15]
2002年	32,445	16,049	-	-			^[16]
2003年	32,942	16,013	-	11月11日	13,528	6,769	^[17]
2004年	32,060	15,616	-	-			^[18]
2005年	31,980	15,571	9位	11月08日	13,140	6,503	^[19]
2006年	31,842	15,515	9位	-			^[20]
2007年	31,495	15,326	9位	-			^[21]
2008年	31,033	15,154	9位	11月18日	13,637	6,873	^[22]
2009年	29,910	14,537	9位	-			^[23]
2010年	29,968	14,585	9位	11月09日	13,101	6,551	^[24]
2011年	29,584	14,392	9位	-			^[25]
2012年	29,551	14,342	9位	11月13日	11,613	5,761	^[26]
2013年	29,851	14,466	9位	-			^[27]
2014年	28,495	13,857	9位	-			^[28]
2015年	28,594	14,024	9位	11月10日	12,563	6,260	^[29]
2016年	28,279	13,859	10位	-			^[30]
2017年	28,032	13,736	11位	-			^[31]
2018年	27,512	13,485	11位	11月13日	11,838	5,944	^[32]

相邻车站编辑

南海电气铁道

高野线

■特急“高野”“林间”停车站

■快速急行、■急行（急行于此站至极乐桥站各站停车）

金刚（NK-66）－河内长野（NK-69）－三日市町（NK-70）

■区间急行、■准急行、■各站停车

千代田（NK-68）－河内长野（NK-69）－三日市町（NK-70）

近畿日本铁道

长野线

■急行、■准急、■普通（准急于此站至藤井寺站各站停车）

汐之宫（O-22）－河内长野（O-23）

参见编辑

日本铁路车站列表

参考资料编辑

外部链接编辑

河内长野站 - 南海电气铁道
河内长野站 - 近畿日本铁道

[1] 部分只限此站开出

[2] 4号站台至1990年顷为止，只不靠近高野山的轨道，只限折返列车的到发。

[3] 駅别乘降人员长野线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道

[4] 大阪府统计年鉴（平成3年）PDF

[5] 大阪府统计年鉴（平成4年）PDF

[6] 大阪府统计年鉴（平成5年）PDF

[7] 大阪府统计年鉴（平成6年）PDF

[8] 大阪府统计年鉴（平成7年）PDF

[9] 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF

[10] 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF

[11] 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF

[12] 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF

[13] 大阪府统计年鉴（平成12年）PDF

[14] 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF

[15] 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF

[16] 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF

[17] 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF

[18] 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF

[19] 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF

[20] 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF

[21] 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF

[22] 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF

[23] 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF

[24] 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF

[25] 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF

[26] 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF

[27] 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF

[28] 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF

[29] 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF

[30] 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF

[31] 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF

[32] 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF

[1]

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河内长野站

车站构造 编辑

南海电气铁道 编辑

站台配置 编辑

近畿日本铁道 编辑

站台配置 编辑

使用情况 编辑

相邻车站 编辑

参见 编辑

参考资料 编辑

外部链接 编辑

车站构造编辑

南海电气铁道编辑

站台配置编辑

近畿日本铁道编辑

站台配置编辑

使用情况编辑

相邻车站编辑

参见编辑

参考资料编辑

外部链接编辑