梅子车站
梅子车站位于台湾台中市石冈区，曾为台湾铁路管理局东势线（现已废止）的铁路车站。
梅子车站 Meitze Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 1991年（民国80年）时的梅子站 | |||||
| 位置 | 台中市石冈区 | ||||
| 地理坐标 | 24°16′18″N 120°48′23″E / 24.27167°N 120.80639°E | ||||
| 运营机构 | 台湾铁路管理局 | ||||
| 途经线路 | 东势线 | ||||
| 距离 | 9.3 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 平面车站 | ||||
| 站台 | 侧式月台一座 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 无 | ||||
| 电报码 | ㄇㄗ | ||||
| 车站等级 | 招呼站（裁撤前） | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1959年7月16日 | ||||
| 关闭日期 | 1991年9月1日 | ||||
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车站构造 编辑
- 侧式月台一座。
利用状况 编辑
| 历年旅客人次纪录 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年间 | 1日平均 | ||||
| 上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 没资料 | ||||||
| 1980 | 2,215 | 9,728 | 11,943 | [1] | 6 | 33 |
| 1981 | 2,225 | 12,392 | 14,617 | [2] | 6 | 40 |
| 1982 | 1,107 | 9,065 | 10,172 | [3] | 3 | 28 |
| 1983 | 31 | 2,770 | 2,801 | [4] | 0 | 8 |
| 1984 | 1,728 | 6,504 | 8,232 | [5] | 5 | 22 |
| 1985 | 2,586 | 7,099 | 9,685 | [6] | 7 | 27 |
| 1986 | 2,595 | 5,971 | 8,566 | [7] | 7 | 23 |
| 1987 | 2,162 | 4,898 | 7,060 | [8] | 6 | 19 |
| 1988 | 2,635 | 5,211 | 7,846 | [9] | 7 | 21 |
| 1989 | 2,631 | 5,126 | 7,757 | [10] | 7 | 21 |
| 1990 | 1,449 | 4,583 | 6,032 | [11] | 4 | 17 |
| 1991 | 1,091 | 4,978 | 6,069 | [12] | 4 | 25 |
车站周边 编辑
- 东丰铁桥。
- 五福临门神木。
- 台中市立石冈国民中学。
历史 编辑
邻近车站 编辑
参考文献 编辑
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国69年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页70–87. 1981年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国70年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页68–81. 1982年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国71年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页62–75. 1983年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-08-24）.
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- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国73年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页66–77. 1985年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国74年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页66–77. 1986年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-09-06）.
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- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国76年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页62–73. 1988年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国77年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页42–53. 1989年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-08-24）.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国78年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页46–57. 1990年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-09-06）.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国79年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页48–59. 1991年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-09-06）.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国80年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页48–59. 1992年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-09-06）.
- ^ 梅子昨起停靠列車. 台湾民声日报（第2版） (国立公共资讯图书馆 数位典藏服务网). 1959-07-17.
- ^ 交通部台湾铁路管理局. 提要分析＝Summary Analysis 一、概述. 臺灣鐵路統計年報 (报告) 中华民国80年. 国家图书馆 政府统计资讯网: 1. 1992年6月 [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-12-17）.