宝山寺站(日语:宝山寺駅ほうざんじえき Hozanji eki */?)是位于奈良县生驹市门前町,近畿日本铁道生驹钢索线(宝山寺线和山上线)车站车站编号Y18

宝山寺
车站大楼
车站大楼
日语名称
宝山寺 – ほうざんじ – Hozanji
车站概览
位置 日本奈良县生驹市门前町10番1号
地理坐标34°41′9.90″N 135°41′20.90″E / 34.6860833°N 135.6891389°E / 34.6860833; 135.6891389
车站构造
站体类型地面车站
站台3面2线(宝山寺线)
2面1线(山上线)
其他信息
电报码ホサ
历史
启用日期1918年(大正7年)8月29日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
鸟居前
Y17
0.9km
终点站
宝山寺线
 Y18 
距离鸟居前0.9km
终点站
终点站 山上线
 Y18 
距离鸟居前0.9km
梅屋敷
Y19
0.3km

鸟居前站来往生驹山上站的乘客需要在此站换乘。成为近铁唯一现时持有普通车票的乘客可以中途下车的车站。

历史 编辑

  • 1918年(大正7年)8月29日:生驹钢索铁道鸟居前至宝山寺之间开通,此站启用。
  • 1922年(大正11年)1月25日:公司合并,成为大阪电气轨道(后来为近铁)车站。
  • 1926年(昭和元年)12月30日:宝山寺2号线开始服务,鸟居前站至宝山寺站(宝山寺线)双线化。
  • 1929年(昭和4年)3月27日:前往生驹山上站的山上线启用。
  • 1944年(昭和19年)
    • 2月11日:山上线暂停服务。
    • 7月:宝山寺2号线暂停服务(撤走设备),宝山寺线单线化。
  • 1945年(昭和20年)8月1日:山上线重开。
  • 1953年(昭和28年)4月1日:宝山寺2号线重开,宝山寺线再次双线化。

车站构造 编辑

 
宝山寺线站台(2007年8月)
 
山上线站台(2007年8月)

此站是地面车站。检票口右边是宝山寺线站台,左边是山上线站台。

站台 编辑

宝山寺线乘车处设有3面2线的港湾式站台。通常只使用中央1面站台上下车。在多客时期,中央1面只可上车,外侧2面只可下车。

山上线乘车处设有2面1线港湾式站台。但是只使用1面站台上下车,通常不使用另一边站台。

站台 线路 方向 备注
宝山寺线站台
1   宝山寺1号线 鸟居前方向 通常只会使用1号线
2   宝山寺2号线 鸟居前方向 多客时或1号线暂停服务时使用2号线
山上线站台
    山上线 生驹山上方向  

车站周边 编辑

车站附近宝山寺,因此建设了许多旅馆。现时变为游廓[1]。在另一方,车站周边开始发展成了大阪市的睡房城市。

相邻车站 编辑

近畿日本铁道
  生驹钢索线(宝山寺线)
鸟居前(Y17)-宝山寺(Y18)
  生驹钢索线(山上线)
直行
宝山寺(Y18)生驹山上(Y21)
普通
宝山寺(Y18)梅屋敷(Y19)

注脚 编辑

  1. ^ 観光旅館で風俗営業!山の上の穴場遊郭生駒(宝山寺)新地を探索!. かんない.net. 関西ナイトジャーナル. 2014-08-14 [2014-10-25]. 原始内容存档于2016-11-16 (日语). 

相关条目 编辑

外部链接 编辑