北加贺屋站
北加贺屋站（日语：北加賀屋駅／きたかがやえき Kita-Kagaya eki */?）是一个位于日本大阪府大阪市住之江区北加贺屋二丁目，属于大阪市高速电气轨道（大阪地铁）四桥线的铁路车站。车站编号是Y20。
北加贺屋站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_IMG_6091_R_20141019.JPG) 站牌
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| 日语名称 | |||||||||||
| 北加賀屋 – きたかがや – Kitakagaya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市住之江区北加贺屋二丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°37′16.58″N 135°28′43.86″E / 34.6212722°N 135.4788500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1972年（昭和47年）11月9日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日12,749人次（不含下车乘客） 2016年 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日25,177人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史 编辑
车站构造 编辑
单式与岛式合成2面3线站台的地下车站（地下2楼）。
站台配置 编辑
| 站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 |  四桥线
|
住之江公园方向 | |
| 2 | 大国町、难波、西梅田方向 | 此站始发的列车。只限平日早上繁忙时段使用。以及交换后的此站始发列车。 | |
| 3 | 住之江公园始发列车。交换时该站终着的列车。 |
利用状况 编辑
2018年11月13日的1日上下车人次为25,640人（上车人次：12,992人，下车人次：12,648人）[1]。此站是四桥线全部11个车站当中排行第8位，四桥线不与其他线路换乘的车站第1位（转换站独占上位7站），四桥线单独站次于西梅田站、肥后桥站排行第3位。至2016年为止6年间有平稳，一度有增加倾向。减少倾向较强，与玉出站、花园町站对称。
| 年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 12,477 | 12,194 | 24,671 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 11,550 | 11,448 | 22,998 |
| 1998年 | 11月10日 | 11,483 | 11,411 | 22,894 |
| 2007年 | 11月13日 | 11,809 | 11,498 | 23,307 |
| 2008年 | 11月11日 | 11,955 | 11,767 | 23,722 |
| 2009年 | 11月10日 | 11,974 | 11,788 | 23,762 |
| 2010年 | 11月9日 | 11,688 | 11,554 | 23,242 |
| 2011年 | 11月8日 | 11,855 | 11,684 | 23,539 |
| 2012年 | 11月13日 | 11,872 | 11,662 | 23,534 |
| 2013年 | 11月19日 | 12,197 | 12,043 | 24,240 |
| 2014年 | 11月11日 | 12,185 | 12,050 | 24,235 |
| 2015年 | 11月17日 | 12,482 | 12,286 | 24,768 |
| 2016年 | 11月8日 | 12,749 | 12,428 | 25,177 |
| 2017年 | 11月14日 | 12,451 | 12,208 | 24,659 |
| 2018年 | 11月13日 | 12,992 | 12,648 | 25,640 |
相邻车站 编辑
注释 编辑
参考资料 编辑
- ^ 线路别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
参见 编辑
外部链接 编辑
- 车站Guide：北加贺屋站 - Osaka Metro