陛下之UC-30号艇(德语:SM UC 30[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U型潜艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1916年7月27日新船下水,至同年8月22日交付使用英语Ship commissioning。其全长49.45米,水面及水下排水量分别为400吨和480吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UC-30号入役后曾被部署至北海的第一潜艇区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其四次巡逻,共直接或间接击沉5艘协约国中立国舰船,容积总吨累计为5867吨。1917年4月21日,UC-30号在丹麦的埃斯比约以西海域触雷沉没,艇内27名官兵全数阵亡。

历史
德意志帝国
舰名 UC-30号
下订日 1915年8月29日[1]
建造者 汉堡伏尔铿船厂[2]
船厂编号 69
下水日 1916年7月27日
服役日 1916年8月22日
结局 1917年4月21日在埃斯比约以西海域触雷沉没
技术数据[3]
舰级 UC级潜艇
舰型 UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇
排水量
  • 水上:400吨
  • 水下:480吨
全长
全宽
  • 5.22米(全宽)
  • 3.65米(耐压壳体)
吃水 3.68米
动力输出
  • 1000匹马力(柴油机)
  • 920匹马力(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:11.6节
  • 水下:6.6节
续航距离
  • 水面:9260海里以7节
  • 水下:53海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、23名水兵
武器装备
注释 潜没时间48秒
服役记录
所属
  • 第一区舰队
  • 1916年11月16日-1917年4月21日
指挥官
  • 海军上尉海因里希·施滕茨勒[4]
  • 1916年8月22日-1917年4月21日
参与行动 4次巡逻
战绩
  • 击沉3艘商船(5413总吨
  • 击沉2艘辅助军舰(454总吨)

设计

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1915年秋天,由于中立国美国的干预,U型潜艇战英语U-boat campaign几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体德语Zweihüllenboot结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体英语pressure hull,而是作为鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)附在上方。[5]

UC-30号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为49.45米,并有3.68米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输装载限界英语Loading gauge舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为400吨和480吨。艇只采用两台戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft六缸四冲程500匹公制马力(370千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台460匹公制马力(340千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.6节(21.5千米每小时),水下6.6节(12.2千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航9,260海里(17,150千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行53海里(98千米)而无需充电。其潜没需时约为48秒,能够在50米的深度下运作。[6]

作为布雷潜艇,UC-30号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[7]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun作为甲板炮英语Deck gun。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-30号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及23名水兵。[6]

历史

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UC-30号是汉堡伏尔铿船厂承建的首批(UC-25至UC-33号)UC-II型潜艇的六号艇,由国家海军办公室于1915年8月29日订购,建造编号为69。它于1916年7月27日新船下水,至同年8月22日正式交付使用英语Ship commissioning,随即展开海试[1]其唯一一任指挥官是首度担任艇长的海军上尉海因里希·施滕茨勒。[4]完成海试后,该艇于11月16日被编入驻布伦斯比特尔科格的第一潜艇区舰队服役。[1][8][9]

在不足一年的役期中,UC-30号参与了大西洋潜艇战,足迹曾抵英格兰东岸和凯尔特海等水域。[10]通过其四次布雷及破交战德语Handelskrieg巡逻,UC-30号合共击沉协约国中立国的3艘商船和2艘辅助军舰,容积总吨累计为5867吨。[11]其中,体积最大的受害者是注册吨位为4504吨的英国货轮亨斯坦顿号(Hunstanton);它于1917年4月4日从吉朗运送小麦驶往伦敦途中,在锡利群岛以西约36海里(67千米)处遭施滕茨勒发射鱼雷击沉;[12]而两艘隶属英国皇家海军武装拖网船英语Naval trawler尤斯顿号(Euston,209吨)和受体号(Recepto,245吨)则是同年2月在蒂斯湾英语Tees Bay触雷沉没。[13][14]

1917年3月30日,UC-30号从黑尔戈兰岛出发,前往西部水域巡逻,从此再未归航。[10]它于4月21日在丹麦的埃斯比约以西海域触雷沉没,艇内27名官兵全数阵亡。作为前施特拉尔松德市长之子,时任艇长施滕茨勒上尉的遗体于6月20日被冲刷至南尼苏姆英语Sønder Nissum附近海岸。他先是被安葬至当地堂区,经确认身份后又于11月28日移葬至位于施特拉尔松德的家族墓园。[15]UC-30号的残骸则于2016年由JD-Contractor A/S公司在埃斯比约外围寻获,仍载有18枚水雷和6枚鱼雷。[16]其水下部分的残骸是通过多波束声纳进行识别的。[17]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局
[11]
1916年11月26日 罗曼史号英语List of shipwrecks in November 1916#26 November   挪威 628 击沉
1917年2月12日 尤斯顿号英语List of shipwrecks in February 1917#12 February   英国皇家海军 209 击沉
1917年2月16日 受体号英语List of shipwrecks in February 1917#16 February   英国皇家海军 245 击沉
1917年4月4日 亨斯坦顿号英语List of shipwrecks in April 1917#4 April   英国 4504 击沉
1917年4月4日 蒙特普罗特希多号英语List of shipwrecks in April 1917#4 April   阿根廷 281 击沉

注释

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  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。

脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 30. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-22]. 
  2. ^ Tarrant,第173页.
  3. ^ Gröner 1991,第31–32页.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heinrich Stenzler. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16]. 
  5. ^ 陈进,第48页.
  6. ^ 6.0 6.1 Gröner 1991,第31-32页.
  7. ^ 陈进,第46页.
  8. ^ Michelsen,第48页.
  9. ^ 陈进,第165页.
  10. ^ 10.0 10.1 NARS,第125页.
  11. ^ 11.0 11.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 30. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16]. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hunstanton. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Euston. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25]. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Recepto. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25]. 
  15. ^ Kirkebog,第275, 337页.
  16. ^ Kristoffer Østergaard Kristensen. Sprængfarlig tysk ubåd fundet ud for Esbjerg. Jyllandsposten. 2016-08-18 [2016-08-19]. (原始内容存档于2017-05-02). 
  17. ^ JD-Contractor A/S. UC-30 animation (video). Youtube. 2016-08-18 [2016-08-19]. (原始内容存档于2022-08-25). 

参考资料

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  • Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925. 
  • National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11). 
  • Døde Mandkøn. Kirkebog. 1907–1927. Sønder Nissum Sogn. 1917.