高雄国际机场站
高雄捷運紅線車站
高雄国际机场站位于高雄市小港区，为高雄捷运红线的一座捷运车站，车站位于高雄国际机场航站楼前中山四路上，车站编号为R4。
高雄国际机场站 Kaohsiung International Airport Station | |||||||||||
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 高雄国际机场站1号出口 | |||||||||||
| 位置 |  台湾高雄市小港区 山东里016邻中山四路2之2号B1、B2 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°34′15″N 120°20′30″E / 22.57083°N 120.34167°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 运营机构 | 高雄捷运 | ||||||||||
| 途经线路 |  红线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 月台 | 岛式站台 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | R4 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2008年3月9日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 4,528 人次/日（2023年） ▲ 127.39% | ||||||||||
| 排行 | 第26名／37站（2023年） | ||||||||||
| 首班车 | 红线 往冈山高医：05:56 往小港：06:26 | ||||||||||
| 末班车 | 红线 往冈山高医：00:01 往小港：00:44 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史 编辑
车站概要 编辑
本站为台湾最早之机场联外捷运站。值得一提的是，由于英文站名过长的缘故，所以车厢内LED跑马灯显示缩写成“R4_Kaohsiung Int'l Airport”，与台北捷运文湖线南港软件园区站、淡水信义线大安森林公园站、环状线新北产业园区站、新北捷运淡海轻轨淡水行政中心站、桃园机场捷运新北产业园区站、机场一号航站楼站、机场二号航站楼站和桃园体育园区站并列为台湾站名最长之铁路车站。
车站构造 编辑
本站为地下两层岛式站台车站，共设有7个出入口。
车站楼层 编辑
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 厕所（付费区外，近出口3） | ||
| 地下 二楼 |
1号站台 | ← 红线 往终点站方向（小港站）
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岛式站台，左边乘降门将会开启
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| 2号站台 | → 红线 往冈山高医方向（草衙站）→
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车站出口 编辑
出口1位于车站南端，出口3、5、7位于车站北端，无障碍电梯位于出口1 ，紧急出口位于出口4，出口2位于机场内架空桥下，出口6通往机场国际航站楼。
| 出入口 | 图片 | 出入口信息 |
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高雄公园、高雄市立空中大学、YouBike微笑脚车 |
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国内线、航警局 |
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C区停车场 |
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B区停车场 |
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C区停车场 |
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国际线 |
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C区停车场 |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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利用状况 编辑
2023年日均进出人次为4,528人，在高雄捷运系统中排名第26名；目前最高纪录为2019年2月的9,396人次，最低纪录为2021年6月的573人次。本站西侧为小港聚落，但由于先往东绕至本站搭乘再进市区为绕远路，部分民众会选择使用草衙站，南侧为工厂与少数住家，东侧虽然是小港市区，但距小港站较近，北侧则为国际机场，但由于机场航班下降、班次多为早班晚班，使用捷运会有时间上的疑虑；且为了一次服务国际国内线，兴建位址无法两者均靠近而需要走一段里程，因而导致使用人次低落。但2018年起因高雄机场客运量上升、廉价航空兴起等因素，客运量逐步有起色。
| 年 | 全年 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2008 | 569,742 | 535,130 | 1,104,872 | [a] | 2,118 | 4,107 |
| 2009 | 650,103 | 601,382 | 1,251,485 | [2] | 1,781 | 3,429 |
| 2010 | 638,275 | 596,474 | 1,234,749 | [3] | 1,749 | 3,383 |
| 2011 | 651,307 | 611,488 | 1,262,795 | [4] | 1,784 | 3,460 |
| 2012 | 720,199 | 684,291 | 1,404,490 | 1,968 | 3,837 | |
| 2013 | 755,398 | 731,456 | 1,486,854 | 2,070 | 4,074 | |
| 2014 | 840,938 | 799,926 | 1,640,864 | 2,304 | 4,496 | |
| 2015 | 951,394 | 888,240 | 1,839,634 | 2,607 | 5,040 | |
| 2016 | 1,062,949 | 978,373 | 2,041,322 | 2,904 | 5,577 | |
| 2017 | 1,087,384 | 1,000,111 | 2,087,495 | 2,979 | 5,719 | |
| 2018 | 1,231,690 | 1,120,827 | 2,352,517 | 3,374 | 6,445 | |
| 2019 | 1,403,988 | 1,263,618 | 2,667,606 | 3,847 | 7,309 | |
| 2020 | 530,039 | 510,141 | 1,040,180 | 1,448 | 2,842 | |
| 2021 | 312,215 | 309,400 | 621,615 | 855 | 1,703 | |
| 2022 | 368,863 | 358,023 | 726,886 | 1,011 | 1,991 | |
| 2023 | 865,613 | 787,266 | 1,652,879 | 2,372 | 4,528 | |
车站周边 编辑
高雄国际机场- 高雄市公共脚车租赁系统：
- 捷运高雄国际机场站(1号出口)：中山大业北路口东侧
- 高雄公园(中山四路)：中山四路33号(旁高雄公园人行道)
- 高雄市小港区公所
- 高雄公园
- 高雄市立空中大学
- 高雄市立小港国中
- 高雄市小港区港和国小
- 高雄市小港区小港国小
- 大鹏国际停车场
- 高雄市政府警察局小港分局
- 小港邮局
巴士信息 编辑
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 12A | 港都客运 | 小港站－高雄车站（中山路） | |
| 12B | 小港站－高雄车站（中山路） | 去程不绕驶飞机路。 | |
| 12C | 小港站－高雄车站（中山路） | 延驶大坪顶。 | |
| 小港干线（69A） | 小港站－高雄车站（中山路） | ||
| 小港干线（69B） | 小港站－高雄车站（中山路） | 延驶明凤。 | |
| 林园干线（红3A） | 小港站－林园区公所 | 行经凤鸣国小。 | |
| 林园干线（红3B） | 小港站－林园区公所 | ||
| 林园干线（红3C） | 小港站－林园区公所 | 不经西溪里。 | |
| 林园干线（红3D） | 小港站－林园区公所 | 不经西溪里、凤平路。 | |
| 林园干线（红3E） | 小港站－林园区公所 | 延驶凤鸣里。 | |
| 红6 | 东南客运 | 捷运草衙站－小港站 | |
| 红7 | 后安路－孔宅 | ||
| 旗津干线（红9A） | 港都客运 | 前镇站－旗津轮渡站 | |
| 111 | 汉程客运 | 小西门－高雄国际航空站 | 属大台南巴士。 |
照片集 编辑
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脚注 编辑
注释 编辑
参考资料 编辑
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网
