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纪伊中之岛站

纪伊中之岛站（日语：紀伊中ノ島駅／きいなかのしまえき Kii-Nakanoshima eki */?）位于和歌山县和歌山市，是西日本旅客铁道（JR西日本）阪和线的铁路车站[1]。

纪伊中之岛站
站房
站房
日语名称
紀伊中ノ島 – きいなかのしま – Kii-Nakanoshima
车站概览
位置 日本和歌山县和歌山市中之岛391-4[1]
地理坐标34°14′34″N 135°11′26″E / 34.24278°N 135.19056°E / 34.24278; 135.19056
车站构造
站体类型地上车站
月台2台2线
其他信息
电报码ナシ
历史
启用日期1932年1月1日[1]
上车人次
统计年度		平均每日407人次（不含下车乘客）
2017年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
六十谷
JR-R52
3.0km
往天王寺
 阪和线
JR-R53
距离天王寺60.2km
 和歌山
JR-R54
1.1km
终点站
备注
无人站

历史 编辑

  • 1932年
    • 1月1日 - 作为阪和电气铁道中之岛站投入运营。
    • 1月15日 - 改名为阪和中之岛站。
  • 1935年4月1日 - 铁道省和歌山线纪伊中之岛站开业。
  • 1936年
    • 6月10日 - 铁道省与阪和电气铁道共同使用本站。
    • 9月25日 - 阪和电气铁道车站改名为纪伊中之岛站。
  • 1940年12月1日 - 阪和电气铁道被南海电气铁道合并，成为南海山手线车站[2]。
  • 1944年5月1日 - 国有化。
  • 1974年10月1日 - 和歌山线田井之瀬站至纪伊中ノ岛站至纪和区间废弃。本站只属于阪和线。
  • 1985年3月14日 - 车站无人化[3]。
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
  • 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[4]。
  • 2009年 - JR纪伊中之岛站建筑被推荐为工业遗产。
  • 2017年5月27日 - 开始使用自动闸机。
  • 2018年3月17日 - 开始使用车站编号[5]。

车站结构 编辑

侧式站台2台2线地上车站。

站内设有JR西日本公司的培训设施。

和歌山站管理的无人站。支持使用ICOCA。

站台 编辑

站台 路线 方向 目的地
1   阪和线 上行 日根野、天王寺、大阪方向
2 下行 和歌山方向

使用情况 编辑

根据和歌山县统计年鉴[6][7]，2017年1日平均乘车人数407。

年度 1日平均
乘车人数
1998年 312
1999年 324
2000年 296
2001年 301
2002年 276
2003年 272
2004年 285
2005年 277
2006年 273
2007年 278
2008年 274
2009年 261
2010年 295
2011年 344
2012年 354
2013年 378
2014年 389
2015年 403
2016年 398
2017年 407

相邻车站 编辑

西日本旅客铁道
  阪和线
■快速、■直通快速
通过
■纪州路快速（早高峰部分列车通过）、■区间快速（仅下行）、■普通
六十谷（JR-R52）－纪伊中之岛（JR-R53）－和歌山（JR-R54）

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本：紀伊中ノ島駅. 西日本旅客铁道. [2020-03-10]. （原始内容存档于2018-07-28）. 
  2. ^ 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 12–13. 
  3. ^ 日本国有铁道公示S60.3.12公181
  4. ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
  5. ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-04-03）. 
  6. ^ 和歌山県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 和歌山県
  7. ^ 平成29年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF

参见 编辑

 
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外部链接 编辑

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