十·八惨案
十·八惨案（葡萄牙语：Revolta dos Faitiões），又称快艇事件或快艇暴动，是1846年10月8日在葡属澳门发生的一场反抗葡萄牙王国政府管治的武装抗争。事件中有大批参与起义的华人船民遭到葡兵杀害，起义最终失败，而清朝官员则对葡属澳门当局作出让步，原计划对惨案的调查也不了了之[1]。
| 十·八惨案 | |||
|---|---|---|---|
| 中葡关系史的一部分 | |||
| 日期 | 1846年10月8日 | ||
| 地点 | |||
| 目标 | 反抗澳葡政府的管治 | ||
| 方法 | 武装抗争、罢市 | ||
| 结果 |
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| 冲突方 | |||
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| 伤亡 | |||
| 死亡 | 抗争者被葡军击杀多人，葡方损失轻微 | ||
事件背景 编辑
1846年1月22日，葡萄牙王国宣布澳门为自由港，然而后来因海关被撤销，政府失去了主要收入来源，故造成财政赤字。时任澳门总督彼亚度（葡萄牙语：José Gregório Pegado）以新设立的地产什一税及公钞代替以往的关税收入，所有基督徒、葡萄牙人及外国人都被列为纳税者，他原本打算要求华人同样分摊澳门政府的费用，然而最终因争议性太大和不得人心而作罢（澳门原本实行华洋分治，澳门政府对在澳门的华人并无管辖权）。葡萄牙里斯本政府意识到相关问题，故向将赴澳门就任的新总督海军上校亚马留（中国文献称之为哑吗嘞）的指令中添加一些补救措施，要求他在取消在澳海关被撤销后，削减公共开支并制定一套新的税收政策，解决澳门政府财政赤字的问题[2]。葡萄牙殖民大臣法尔康也特别指示亚马留“要维护这个殖民地的绝对主权”[3]。
事件经过 编辑
1846年4月21日，亚马留抵达澳门并上任第79任总督，当时澳门的公务人员已有五个月收不到工资，修道院、孤儿院和教堂也得不到原本应有的救济金[4]。为解决财政问题，他一改以往历来澳门总督对华亲善的作风，采取强硬的扩张手段，在清朝于鸦片战争中败于英国之际，计划将澳门变成一个“绝对自治的殖民地”。1846年5月29日，亚马留颁布总督令：根据1846年2月10日海事及海外部的规定，从当日起所有铺户、杂货店，不论是固定的还是流动的，都必须得到许可方可营业。该命令即是宣布对澳门居民征收不动产税、人头税和地租，需要缴纳者也包括华人和其他外国人。他给华人店铺编立字号，以征收各种税金，将葡属澳门政府的管治势力扩张至华人身上，若有不从者即派兵“拘拿鞭打”，这是澳门政府首次涉足华人商铺经营管辖权[1][4][5][6]。
9月12日，亚马留颁布告示要求停泊在澳门内港的华人快艇（葡萄牙语：faitiões，客货两用的中式船）必须向港务局登记，并强制征收每月澳门币1元的税款。对此澳门民众以张贴揭帖回应：“葡萄牙人的错举不过证明他们欲步香港英国人的后尘，可他们却忘记了澳门系葡萄牙人僦居之地，北、东屏山，南、西临海，划定之区属其所有，别无长物，治理华民有县丞，稽查船只有关澳委员，实与香港大不相同。因此，葡萄牙人欲将二者混为一谈，将澳门与香港同日而语，错矣！我等华人生逢太平盛世，岂能甘受此等侮辱，是聚议上书大宪，令葡人守旧制，勿生是非。”亚马留后来将所有未有纳税的船只扣留[2]。
10月初，华人船民开始在石角嘴卡（葡萄牙语：Pago de Novo）聚集及商议对策，集市里的小贩也加入当中，而中国官员同时也致函澳门，并四处张贴布告以煽动民众制造混乱向海关报复，亚马留有见及此便增加了军队的戒备[2]。
武装冲突 编辑
1846年10月8日早晨，有40艘快艇船驶近澳门海湾，一些武装大船运来了3门火炮，40艘船上的1,500多名华人船民跟地面上的人汇合，向澳葡当局的政府机关市政厅发动攻击，他们与途中由亚马留派出的卫戍部队发生激战，冲突期间葡方士兵出动了野战炮，也有海关人员和武装澳门葡人市民参战，双方相持激战了一段时间后，葡方受伤轻微，船民则不敌败退并撤回船上，葡兵则继续向逃回船上的船民开枪射击，大炮台和葡方兵船也向华人船群发炮，结果击沉了20艘船，8艘船搁浅，部分船被俘获，大批船民被杀[1][4][5][6]。
亚马留事后对事件大加赞扬，认为政府得到了澳门葡萄牙市民的支持，而华人商民在得知事件后罢市抗议，停止向葡人供应食物和其他补给品。亚马留威胁若各店铺在24小时内不恢复营业，便会下令大炮台用炮火将整个市场区夷为平地。抗议者最终屈服，澳门的所有商店在10月9日上午恢复营业[1]。同日，在亚马留求援下，由英国海军上校多萨尔（英语：Dausal）指挥的“秃鹫”（Vul- ture）军舰驶近澳门，英方称香港总督特派此舰来协助澳门总督，听从澳门总督的调遣。“秃鹫”号后来在没有进行任何干预下于12日离开[2]。
中方反应 编辑
10月10日，两名广东省香山县的中国官员前往澳门就事件进行会谈，亚马留没有用以往澳葡接待中方官员的传统仪式接待他们，更禁止他们的武装随行人员进入澳门城，亦禁止差役在澳门鸣锣开道。翌日，两名没有带上随从的官员进入澳门，他们强调“来向澳督表达友好情意”，赞扬澳葡当局恢复了当地的秩序。会谈开始时中方官员提出，若将中国船只停泊澳门的问题提请广东大吏处理，便能获得妥善的结果，亚马留则声称他拥有澳门所有华人居民的管辖权，任何他采取的行动皆没有必要与中国官员磋商。两名官员在享受一顿珍馐招待后离开，事件最终不了了之[2][4][6]。
参见 编辑
参考来源 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 吴志良、杨允中 (编). 《澳門百科全書》（修訂版）. 澳门基金会. 2005: 7-8. ISBN 99937-1-032-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 吴志良; 金国平; 汤开建. 《澳門編年史——第四卷》. 广东人民出版社. 2009-12: 1615-1620. ISBN 978-7-218-06327-0.
- ^ 黄鸿钊. 沈志亮抗葡事迹評述. 《“一国两制”研究》. 2011-10, (10): 171. ISSN 2074-8124.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 邓开颂. 陈树荣，黄汉强 , 编. 《澳門歷史――(1840-1949)》. 澳门: 澳门历史学会. 1995: 37-39.
- ^ 5.0 5.1 Garrett 2010，第70–71页.
- ^ 6.0 6.1 6.2 França 1888，第190–92页.
- França, Bento da. Subsidios para a historia de Macau. Lisbon: Imprensa Nacional. 1888.
- Garrett, Richard J. The Defences of Macau: Forts, Ships and Weapons over 450 Years. Hong Kong University Press. 2010.