上米内站

上米内
上米内
	车站入口（2023年11月）
日语名称
	上米内 – かみよない – Kamiyonai
车站概览
位置	日本岩手县盛冈市上米内字中居20番2号
地理坐标	39°44′38.76″N 141°12′14.40″E / 39.7441000°N 141.2040000°E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
其他信息
电报码	カヨ
历史
启用日期	1923年（大正12年）10月10日
上车人次; 统计年度	平均每日62人次（不含下车乘客） ; 2017
邻近车站
位置
备注
	无人车站

上米内站（日语：上米内駅／かみよないえき^{Kamiyonai eki */?}）是位于岩手县盛冈市上米内字中居，东日本旅客铁道（JR东日本）的山田线车站。

历史

1923年（大正12年）10月10日：车站启用^[1]。当时为终点站^[1]。
1928年（昭和3年）9月25日：铁路线延伸至区界站^[1]。自从成为中途站^[1]。
1971年（昭和46年）1月1日：结束货物起卸业务。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营^[1]。
2002年（平成14年）2月：上米内站长废止。此站由盛冈站长管理。
2018年（平成30年）
- 3月17日：在时间表修正，于此站列车会让的时间定于下午后。
- 3月25日：特殊自动闭塞化。宫古一方的闭塞车站由区界站变更为川内站。
- 4月22日：盛冈至宫古之间CTC化，成为整日无人车站^{[新闻 1]}^{[报道 1]}^{[新闻 2]}。
2020年（令和2年）4月29日：透过群众募资，车站大楼外观与内部进行翻新^{[注 1]}^{[报道 2]}。而其余的活动由于受到2019冠状病毒病（COVID-19）的影响，部分活动没有举行^{[报道 3]}。

车站构造

翻新前的车站大楼

站台

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台，可进行列车会让。两站台靠近盛冈一方设有站内铁路道口。

此站是由盛冈站管理的无人车站。由于车站的闭塞方式是采用连查闭塞式，因此长年此站需要有车站职员当值，负责运输业务（在末期改为由盛冈站职员派遣至此站当值）。在盛冈站至区界站之间采用合并闭塞，因此在中午12时至翌日早上6时，此站的列车会让设备会停止使用（但是当下午设有临时列车，并且需要在上米内站折返的情况下，职员会留守至末班车一刻）。

此站设有木制车站大楼，该大楼在车站启用当初已经使用，现时只剩下候车室部分可使用（事务室与售票部分封闭）。在有人车站时代末期，下午1时50分至翌日早上6时45分期间，车站大楼会关闭。在车站无人化后整日开放。在2020年4月29日，透过群众募资，把车站大楼外装与内部进行了翻新工程^{[注 1]}^{[报道 2]}。

站台

站台	线路	上下行	方向	备注
1	■山田线	下行	宫古方向^[2]
2	■山田线	上行	盛冈方向^[2]	从此站出发的站台为1号站台

使用状况

根据“JR东日本”资料，以下为2000年度（平成12年度）- 2017年度（平成29年度）的1日平均乘车人次列表。

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	138	^{[统计 1]}
2001年（平成13年）	131	^{[统计 2]}
2002年（平成14年）	149	^{[统计 3]}
2003年（平成15年）	166	^{[统计 4]}
2004年（平成16年）	159	^{[统计 5]}
2005年（平成17年）	130	^{[统计 6]}
2006年（平成18年）	123	^{[统计 7]}
2007年（平成19年）	106	^{[统计 8]}
2008年（平成20年）	96	^{[统计 9]}
2009年（平成21年）	85	^{[统计 10]}
2010年（平成22年）	78	^{[统计 11]}
2011年（平成23年）	74	^{[统计 12]}
2012年（平成24年）	67	^{[统计 13]}
2013年（平成25年）	71	^{[统计 14]}
2014年（平成26年）	75	^{[统计 15]}
2015年（平成27年）	76	^{[统计 16]}
2016年（平成28年）	73	^{[统计 17]}
2017年（平成29年）	62	^{[统计 18]}

车站周边

车站周边位于米内川流域，附近被山丘包围。该河川以山女鱼和岩鱼而知名。车站里程盛冈市区不足10公里，由于没有渔业权，因此假日会有许多钓鱼客到访。另外，此站设有水厂，向盛冈市民提供饮用水。

由于可于谷地取得水源，因此周边有一大篇稻田。在车站北边的丘陵地带设有名为“樱台”的新兴住宅区。

此站东边前往旧大志田站遗址区间设有市道“米内川林道”，该林道与山田线并行（该林道整个区间为单线道）。

米内川
米内净水场（日语：米内浄水場）（观樱场所）
县道36号上米内汤泽线（日语：岩手県道36号上米内湯沢線）
樱台新市镇
盛冈米内邮局
盛冈市立米内中学
岩手县交通（日语：岩手県交通）“上米内站”巴士站

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■山田线

□快速“谷湾”

山岸－上米内－区界

■普通

山岸－上米内－*~~大志田~~－*浅岸－区界

删除线为废站。另外，在2016年3月26日时间表修正前，，此站与邻站区界站之间里程25.7公里（营业里程），为JR东日本内在来线最长站距（在此之前，最长站距为只见线只见站至大白川站之间20.8公里（营业里程）。）。

注脚

注释

^ ^1.0 ^1.1 首先于车站大楼内的候车咖啡厅先行于2020年4月1日开放^{[报道 2]}。

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 時刻表上米内駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-22]. （原始内容存档于2022-03-20）（日语）.

统计资料

^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2018-02-13）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-12）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2017-10-01）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2019-03-25）（日语）.

报道等发布资料

^ 山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて (PDF) (新闻稿). JR东日本盛冈支社. 2018-02-22 [2018-04-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-16）（日语）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ～ウルシで上米内を元気にする!～クラウドファンディングを活用した上米内駅のリニューアル装い新たに4月29日にオープン (PDF) (新闻稿). 次世代漆协会、东日本旅客铁道盛冈支社. 2020-03-25 [2020-04-29]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-29）（日语）.
^ 上米内駅リニューアルオープンに伴う関連企画の中止について (PDF) (新闻稿). 次世代漆协会、东日本旅客铁道盛冈支社. 2020-04-08 [2020-04-09]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-09）（日语）.

新闻

^ JR山田線4駅、無人化検討運行管理効率化へ. 岩手日报（日语：岩手日報）. 2018-02-23 [2018-04-21]. （原始内容存档于2018-04-20）（日语）.
^ 最終列車見送る駅長きょうから5駅で無人化. 毎日新闻. 2018-04-22 [2018-04-22]. （原始内容存档于2018-04-22）（日语）.

外部链接

车站信息（上米内站）：东日本旅客铁道（日语）

[machiai-cafe-6] 1.0 ^1.1 首先于车站大楼内的候车咖啡厅先行于2020年4月1日开放^{[报道 2]}。

[sone21-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 18-19 （日语）.

[timetable/list0504-8] 2.0 ^2.1 時刻表上米内駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-22]. （原始内容存档于2022-03-20）（日语）.

[9] 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2018-02-13）（日语）.

[10] 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[11] 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[12] 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[13] 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[14] 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.

[15] 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[16] 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-08）（日语）.

[17] 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[18] 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[19] 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-27）（日语）.

[20] 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.

[21] 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[22] 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2016-03-04）（日语）.

[23] 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2019-03-26）（日语）.

[24] 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2018-03-07]. （原始内容存档于2017-08-12）（日语）.

[25] 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2017-10-01）（日语）.

[26] 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-07]. （原始内容存档于2019-03-25）（日语）.

[3] 山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて (PDF) (新闻稿). JR东日本盛冈支社. 2018-02-22 [2018-04-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-16）（日语）.

[press/20200325-5] 2.0 ^2.1 ^2.2 ～ウルシで上米内を元気にする!～クラウドファンディングを活用した上米内駅のリニューアル装い新たに4月29日にオープン (PDF) (新闻稿). 次世代漆协会、东日本旅客铁道盛冈支社. 2020-03-25 [2020-04-29]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-29）（日语）.

[7] 上米内駅リニューアルオープンに伴う関連企画の中止について (PDF) (新闻稿). 次世代漆协会、东日本旅客铁道盛冈支社. 2020-04-08 [2020-04-09]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-09）（日语）.

[2] JR山田線4駅、無人化検討運行管理効率化へ. 岩手日报（日语：岩手日報）. 2018-02-23 [2018-04-21]. （原始内容存档于2018-04-20）（日语）.

[4] 最終列車見送る駅長きょうから5駅で無人化. 毎日新闻. 2018-04-22 [2018-04-22]. （原始内容存档于2018-04-22）（日语）.

[1]

[新闻 1]

[报道 1]

[新闻 2]

[注 1]

[报道 2]

[报道 3]

[2]

[统计 1]

[统计 2]

[统计 3]

[统计 4]

[统计 5]

[统计 6]

[统计 7]

[统计 8]

[统计 9]

[统计 10]

[统计 11]

[统计 12]

[统计 13]

[统计 14]

[统计 15]

[统计 16]

[统计 17]

[统计 18]