陰陽聯絡線[1]是穿越本州並連接山陽地區山陰地區的線路的總稱。

定義

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橫貫中國地區中國山地將其分為日本海一側和瀨戶內海一側兩部分。瀨戶內海一側稱為山陽地區,而日本海一側稱為山陰地區。因此,中國地區有時也被稱為「陰陽」。

由於山陽地區有很多大城市,並且山陽和山陰之間有一定的人員流動。 在中國地區意為連接山陽和山陰的「陰陽聯絡」一詞由來已久,在1918年12月17日出版的大阪朝日新聞廣島山口版中就已出現「陰陽聯絡線」這樣的記載。此外,各種交通相關文件中也使用「陰陽聯絡接」一詞,「陰陽聯絡自動車道」也被納入第四次國家綜合發展規劃中。

「陰陽聯絡」這一詞解釋了線路的使命,如在鐵路系統中有「陰陽聯絡鐵路」,在公交系統中有「陰陽聯絡巴士」這樣的應用。

參考文獻

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  1. ^ 松本典久諸河久. JRローカル線. カラーブックス. 保育社. 1994: 77 [2024-03-26]. ISBN 978-4-586-50858-7. (原始內容存檔於2024-03-26) (日語).