Windecker YE-5是一架全部由複合材料打造的飛機。YE-5A於1973年交付,用於與複合材料飛機的雷達可探測性相關的測試。 共建造了一架YE-5A(序號 73-1653)。YE-5A的複合材料機身很難用雷達偵測到;然而,其他部件,包括金屬發動機,則可以在雷達上看到。 YE-5A在1985年的一次機密項目中因墜機而被摧毀,空軍趕緊改裝1架溫德克 老鷹(N4196G)取代之,以完成該項目。這架飛機已被拆卸並存放在阿拉巴馬州魯克爾堡美國陸軍航空博物館英語United States Army Aviation Museum[1]

Windecker YE-5
概觀
類型實驗隱形飛機
乘員1人
首飛1973年
服役1973年
退役1985年
生產Windecker Industries英語溫德克工業
產量1架
現況墜毀
主要用戶美國空軍
衍生自溫德克 老鷹
技術數據
長度28ft8in(8.7m)
翼展32ft0in(9.8m)
高度9ft6in(2.9m)
空重2,150lb(975kg)
正常起飛重量3,400lb(1,500kg)
發動機1具Lycoming I0-540-G英語Lycoming O-540
推力290hp(216kW)
性能數據
最大速度210mph(338km/h,180kn)
巡航速度204mph(328km/h,177kn)
爬升率1,220ft/min(6.0m/s)
最大升限8,000ft(5,500m)
最大航程1,100mi(1,770km,960nmi)

美國空軍進行測試之前,也在對另一架進行類似的測試測試,該原型機於1972年交付給美國陸軍,代號CADDO,並在阿伯丁試驗場進行了測試。美國陸軍於1974年購買了另一架老鷹,用於彈道測試。美國陸軍的鷹之後也被用於美國空軍的測試。最後這架飛機 (N803WR) 在 1980年被龍捲風摧毀。[2]

參考

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  1. ^ Windecker Eagle. [2015-10-10]. (原始內容存檔於2008-06-05).  Eagle Behind the Curtain. Accessed 2011-12-31.
  2. ^ Windecker Eagle. [2015-10-10]. (原始內容存檔於2008-06-05).  Eagle Behind the Curtain. Accessed 2011-12-31.