新澤西護欄
新澤西護欄[1]（英語：Jersey barrier），正式名稱新澤西式護欄。是一種廣泛用於道路上的護欄，用以區隔車流、阻斷通行[2]。
新澤西護欄為位於新澤西州霍博肯的史蒂文斯理工學院（Stevens Institute of Technology）所開發，用以區隔高速公路的行車線。他們所設計的新澤西護欄約為90~150厘米高，以灌漿混凝土製成，單體重量可達1000公斤。
新澤西護欄的特殊在於它「凸」字形讓車輛在衝撞護欄時，由於第一個接觸面為較為有彈性的車呔，車輛能因而彈回原行車線，減少翻越到對向行車線、造成更大事故的概率。但也由於其對車輛（車呔）之反作用力方向為斜上方，因此很常造成車輛翻覆、增加搶救困難、增加事故者本身的傷亡概率，有不少地區的交通單位開始改以其他形式的護欄取代新澤西護欄。
今日的新澤西護欄也有以塑膠製成的中空體，內可灌沙、水等增加重量，但這類的新澤西護欄主要僅為臨時阻隔用，優點在於機動性，穩固性較混凝土製的新澤西護欄低。此類新澤西護欄常被稱為K-rails或充水式護欄。
資料來源 編輯
外部連結 編輯
- 新澤西中央護欄簡史 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（英文）
- Building an Ontario Tall Wall （頁17–19）
- 曾鴻儒. 圓弧護欄防爬 防不了高速衝撞. 自由電子報. 2010-01-27 [2012-07-01]. （原始內容存檔於2010-04-03） （中文（臺灣））.
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