東鹽釜站(日語:東塩釜駅ひがししおがまえき Higashi-Shiogama eki */?)是位於宮城縣鹽竈市藤倉三丁目4番22號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石綫車站

東鹽釜*
車站大樓
車站大樓
日語名稱
東塩釜 – ひがししおがま – Higashi-Shiogama
車站概覽
位置 日本宮城縣鹽竈市藤倉三丁目4番22號
地理坐標38°19′31.80″N 141°1′53.76″E / 38.3255000°N 141.0316000°E / 38.3255000; 141.0316000
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3綫
其他資訊
電報碼ヒマ
歷史
啟用日期1927年(昭和2年)4月18日
上車人次
統計年度
平均每日2,286人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
本鹽釜
1.2km
仙石綫
距離青葉通17.2km
陸前濱田
3.1km
備註
業務委託車站
*在1944年至1963年之間,車站名為東鹽竈站。

歷史 編輯

  • 1927年(昭和2年)4月18日:宮城電氣鐵道日語宮城電気鉄道東鹽釜站啟用。
  • 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電氣鐵道被國有化,成為運輸通信省車站。同時車站改名為東鹽竈站
  • 1963年(昭和38年)5月25日:車站改名為東鹽釜站
  • 1981年(昭和56年)11月1日:路線雙綫化,車站遷移至現地。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]
  • 2003年(平成15年)
    • 2月6日:引入自動閘機。
    • 10月26日:此站開始可以使用IC卡Suica[2]
  • 2012年(平成24年)4月1日:由直營車站(本鹽釜站所屬東鹽釜站在勤)變為業務委託車站(東北綜合服務)。

車站構造 編輯

此站是地面車站,設有1面1綫的單式月台和1面2綫的島式月台。由於車站位於路堤上,因此車站看起來是一座高架車站,實際上不是高架車站。各月台之間設有行人隧道連接。此站往仙台一方的區間為雙綫區間,因此較多列車於此站折返。此站設有留置綫和乘務員宿舍,也設有列車夜間停泊

此站至石卷站之間為單綫。在保安裝置中,此站往青葉通(包括東鹽釜站在內)一方使用ATACS,此站前往高城町一方使用ATS-SN[3]。保安裝置轉換位置是在此站至陸前濱田站之間,通常會自動轉換。

另外,過去站內設有仙石綫的運輸指令所日語運転指令所(東鹽釜CTC中心)。在青葉通站至仙台站之間延伸時候把運行管理系統更新,同時遷移至宮城野綜合事務所內(現時位於宮城野運輸區日語宮城野運輸区內)。

此站由多賀城站管理的業務委託車站。此站沒有綠色窗口,設有POS終端日語駅収入管理システム。此站設有自動售票機自動閘機日語自動改札機

月台 編輯

月台 路線 上下行 方向 備註
1 仙石綫 上行 多賀城仙台方向[4]  
2 下行 松島海岸石卷方向[4]  
上行 多賀城、仙台方向[4] 從此站出發的列車使用
3 上行 多賀城、仙台方向[4] 從此站出發的列車使用

使用狀況 編輯

根據「JR東日本」,2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為2,286人[利用客數 1]

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 2,504 [利用客數 2]
2001年(平成13年) 2,439 [利用客數 3]
2002年(平成14年) 2,352 [利用客數 4]
2003年(平成15年) 2,354 [利用客數 5]
2004年(平成16年) 2,369 [利用客數 6]
2005年(平成17年) 2,398 [利用客數 7]
2006年(平成18年) 2,372 [利用客數 8]
2007年(平成19年) 2,488 [利用客數 9]
2008年(平成20年) 2,558 [利用客數 10]
2009年(平成21年) 2,546 [利用客數 11]
2010年(平成22年) 2,467 [利用客數 12]
2011年(平成23年) 沒有發表  
2012年(平成24年) 2,469 [利用客數 13]
2013年(平成25年) 2,540 [利用客數 14]
2014年(平成26年) 2,452 [利用客數 15]
2015年(平成27年) 2,445 [利用客數 16]
2016年(平成28年) 2,458 [利用客數 17]
2017年(平成29年) 2,417 [利用客數 18]
2018年(平成30年) 2,347 [利用客數 19]
2019年(令和元年) 2,286 [利用客數 1]

車站周邊 編輯

相鄰車站 編輯

東日本旅客鐵道(JR東日本)
仙石綫
本鹽釜東鹽釜陸前濱田

注腳 編輯

參考資料 編輯

  1. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  2. ^ 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2003-08-21 [2020-05-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-05-26) (日語). 
  3. ^ サステナビリティレポート2018頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) 34頁 - JR東日本、2018年9月
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 駅構内図(東塩釜駅). 東日本旅客鉄道. [2020-02-02]. (原始內容存檔於2021-01-28) (日語). 

使用狀況 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鉄道. [2020-07-12]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-28) (日語). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2018-03-16) (日語). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. (原始內容存檔於2019-03-22) (日語). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鉄道. [2019-07-18]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語). 

相關條目 編輯

外部連結 編輯