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N509FZ/RDT/Bart
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User:N509FZ
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RDT
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舊金山灣區捷運系統路線圖
圖例
eBART停車場
(2018年)
安條克
(2018年)
匹茲堡中心
(2018年)
換乘eBART
(2018年)
匹茲堡/灣角
代阿布洛嶺
北康科德/馬丁內斯
里奇蒙停車場
里奇蒙
康科德
康科德
艾塞利托北
車輛段
艾塞利托廣場
普萊森特希爾/康特拉科斯塔中心
核桃溪
北伯克利
拉斐特
伯克利中心
奧林達
阿什比
伯克利山隧道
(
英語
:
Berkeley Hills Tunnel
)
石嶺
麥克阿瑟
南行換乘
第19街/奧克蘭
北行換乘
第12街/奧克蘭市中心
奧克蘭岔道
美麗湖
西奧克蘭
福祿維爾
跨灣隧道
競技場
換乘
杜立德停車場
計劃中
內河碼頭
奧克蘭國際機場
蒙哥馬利街
聖利安卓
鮑威爾街
貝菲爾
換乘
市政中心/聯合國廣場
卡斯楚谷
聖利安卓山
(
英語
:
San Leandro Hills
)
第16街米慎
西都柏林/普萊森頓
第24街米慎
都柏林/普萊森頓
葛連公園
利弗莫爾
計劃中
File:BSicon utSTRaf.svg
海沃德
換乘
巴爾波亞公園
南海沃德
海沃德
戴利城
綜合維修基地
聯合市
科爾馬
費利蒙
科爾馬停車場
伊麗莎白湖隧道
歐文頓
計劃中
南舊金山
暖泉/南費利蒙
(2016年)
換乘
聖布魯諾
加拉維拉
計劃中
米爾皮塔斯
換乘
聖克拉拉輕軌
(2017年)
舊金山國際機場
貝律耶沙
(2017年)
密爾布瑞
明礬岩
規劃中
聖何塞中心
規劃中
狄里登
規劃中
聖塔克拉拉
規劃中
聖塔克拉拉停車場
規劃中
註:
eBART採用
標準軌
柴油動車組
;
█
米色線
制式為
自動導軌運輸
(
英語
:
Automated guideway transit
)
;
其他線路制式均為
1676毫米寬軌
、
DC
1000
V
第三軌供電
;
市場街地鐵
隧道上層為
舊金山輕軌