里吉山鐵路 (德語:Rigi Bahnen,英語:Rigi Railways)是瑞士里吉山的一組鐵路,位於盧塞恩湖兩翼之間。它們包括標準軌齒軌鐵路--維茨瑙–里吉山鐵路 (VRB)和阿爾特–里吉山鐵路 (ARB), 以及韋吉斯-里吉山纜車(LWRK) 纜車 和六個較小的纜車。

里吉山鐵路
Rigi Bahnen
概覽
營運地點盧塞恩州/施維茨州, 瑞士
服務類型VRB, ARB: 齒軌鐵路
LWRK, LKR, LORB, LKüS, LVH, LVW, LBU: 空中纜車
所屬系統里吉山鐵路
目前狀況運營中
起點站VRB: 維茨瑙
ARB:阿爾特-戈爾道
LWRK: 韋吉斯
LKR: Kräbel LKR
LORB: Gersau Gschwend
LKüS: Küssnacht am Rigi LKüS
LVH: Buholz Vitznau LVH[note 1]
LVW: Buholz Vitznau LVW[note 1]
LBU: Brunnen, Seilbahn Urmiberg
終點站VRB, ARB: Rigi Kulm
LWRK: Rigi Kaltbad
LKR: Rigi Scheidegg
LORB: Burggeist (Rigi Scheidegg)
LKüS: Seebodenalp
LVH: Hiterbergen[note 1]
LVW: Wissifluh[note 1]
LBU: Timpelweid[note 1][1]
營運路線9
技術數據
路線長度VRB: 5 km(3.1 mi)
ARB: 6.8 km(4.2 mi)
車站數目27
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
最高高度VRB, ARB: 1,748米(5,735英尺)
LWRK: 1,424米(4,672英尺)
營運資訊
開通營運1873
日乘客量4300 (2015)

里吉山鐵路最高海拔1,752公尺(5,748英尺),是歐洲最高的標準軌鐵路,也是盧塞恩州施維茨州兩州最高的鐵路。維茨瑙–里吉山鐵路還是歐洲第一條山地 齒軌鐵路,也是全世界第二條,僅次於美國的華盛頓山科格鐵路。

與空中纜車合併

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1967年,瑞士政府授予了一條空中纜車的運營許可證,從盧塞恩湖岸邊一路運行到里吉山山頂附近。為了避免與維茨瑙-里吉山鐵路的直接競爭,纜車從湖濱的韋吉斯開始運行,接軌來自盧塞恩的渡輪,然後用10分鐘時間攀升924米,在山頂,纜車站與鐵路站僅相隔100米。牌照授予瑞吉山鐵路公司。施工時間很短,僅11個月就完成了新的空中索道,於1968年7月15日開放。1992年,兩家鐵路公司合併成為"里吉山鐵路公司",同年接管了里吉山滑雪纜車公司。

參考

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Not part of the official list of public transport stops (GeoIV-ID 98.2)
  1. ^ Rigi map with public transport stops (according Swiss Federal Office of Transport, data (GeoIV-ID 98.2) from 2015-12-13) (online version). 1:100 000. Wabern, Switzerland: Swiss Federal Office for Topography – swisstopo. 2006–2012 [2016-10-03] –透過geo.admin.ch.