曹莊動車運用所
曹莊動車運用所，位於中國天津市西青區楊柳青電廠與104國道相接處，2013年12月配合津秦客運專線開通投入使用，是華北地區最大的動車運用所。[1]該動車運用所是津保鐵路配套工程中的一部分，通過動車走行線引入天津西站高速車場，可以為津保鐵路、京滬高速鐵路、京津城際鐵路和津秦客運專線等途經該處的動車提供停靠、檢修和臨修場所。[2]該動車運用所是天津重要的動車整備基地和停車基地，是實現天津西站增加辦理始發終到列車業務，提升天津鐵路樞紐功能的重要節點。[3]
曹莊動車運用所  | |
|---|---|
 京滬高鐵上俯瞰曹莊動車所 | |
| 位置 | 天津市西青區 |
| 管轄機構 | 北京鐵路局北京動車段 |
| 股道 | 總共50條 |
| 其他資訊 | |
| 車站等級 | 動車運用所 |
位置 編輯
曹莊動車運用所，位於天津西青區外環線西段以西，其南緊鄰曹莊站，北側為三農路，西側靠近京滬高速鐵路，東側緊靠南曹鐵路。[2]
歷史沿革 編輯
2008年11月8日，鐵道部、天津市、河北省三方簽署《加快天津至保定鐵路建設會議紀要》，明確了津保鐵路及曹莊動車運用所等配套工程將一次性新建，預計2009年上半年開工，然而這次協商之後仍未如期開工建設。[4]2010年3月17日，天津市表示，經積極爭取，國家發改委正式核准批覆天津至保定鐵路項目。
2013年1月，鐵道部批覆曹莊動車所擴大規模一倍，停車線由24條擴充至50條。2013年3月，津保鐵路引入天津西站曹莊動車運用所工程開始動工建設，由中鐵六局北京鐵建公司承建。[2]包含動車左線以及部分存車場、檢修庫等項目的一期工程計劃配套津秦客運專線在2013年投入運營，其餘項目在2014年與津保鐵路同步開通。
職責 編輯
曹莊動車運用所建成投入運營後將分擔先前北京西動車運用所的業務，主要承擔京津城際鐵路、部分京廣高速鐵路、京滬高速鐵路，以及2013年起陸續開通的津秦客運專線、津保鐵路等高鐵動車組的乘務擔當和一、二級檢修任務。[5]
參考文獻 編輯
- ^ 华北最大动车运用所在津投用. 北方網. 2013-12-01 [2013-12-01]. （原始內容存檔於2013-12-03）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 津保铁路引入天津西站工程破土动工. 人民鐵道報. 2013-03-22 [2013-06-07]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 城建交通项目一组全面启动帮扶工作深入项目单位解决问题当日见成效. 天津市發展和改革委員會. 2011-02-17 [2013-06-08].[永久失效連結]
- ^ 深度剖析“三线两站”铁路建设发展. 中華鐵道網. [2013-06-09]. （原始內容存檔於2013-12-03）.
- ^ 北京动车段天津曹庄动车运用所招聘简章. 天津工業大學畢業生就業信息網. [2013-06-09].[永久失效連結]
