阪东桥站(日语:阪東橋駅ばんどうばしえき Bandōbashi eki */?)是一个位于神奈川县横滨市中区弥生町五丁目,属于横滨市营地下铁蓝线(1号线)的铁路车站。车站编号是B15

阪东桥站
阪东桥站第1A号出入口(2019年4月)
阪东桥站第1A号出入口(2019年4月)
日语名称
阪東橋 – ばんどうばし – Bandobashi
车站概览
位置 日本神奈川县横滨市中区弥生町五丁目48
地理坐标35°26′14.5″N 139°37′30.0″E / 35.437361°N 139.625000°E / 35.437361; 139.625000
车站构造
站体类型地底车站
站台1面2线
历史
启用日期1972年(昭和47年)12月16日
上车人次
统计年度
平均每日10,008人次(不含下车乘客)
2016年
上下车人次
统计年度
平均每日19,801人次
2016年
邻近车站
上一站 横滨市营地下铁 下一站
吉野町
B14
0.5km
蓝线
B15
距离湘南台18.1km
伊势佐木长者町
B16
0.9km

车站月台的一部分与第1出入口、第4出入口位于同市南区高根町[1]

车站构造 编辑

岛式月台1面2线地下车站。车站已于2007年6月9日开始使用月台闸门。

月台配置 编辑

阪东桥站月台
月台 路线 目的地
1   蓝线(1号线) 上大冈湘南台方向
2 横滨蓟野方向

利用状况 编辑

2016年度的1日平均上下车人次为19,801人

近年的1日平均上下、上车人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次
年度 1日平均
上下车人次[2]
1日平均
上车人次[3]
来源
1979年(昭和54年) 4,788
1980年(昭和55年) 5,126
1981年(昭和56年) 4,758
1982年(昭和57年) 4,892
1983年(昭和58年) 5,281
1984年(昭和59年) 5,019
1985年(昭和60年) 5,429
1986年(昭和61年) 5,351
1987年(昭和62年) 5,910
1988年(昭和63年) 6,366
1989年(平成元年) 6,576
1990年(平成02年) 6,853
1991年(平成03年) 6,612
1992年(平成04年) 6,514
1993年(平成05年) 6,791
1994年(平成06年) 6,753
1995年(平成07年) 6,666 [* 1]
1996年(平成08年) 6,587
1997年(平成09年) 6,789
1998年(平成10年) 6,822 [* 2]
1999年(平成11年) 13,622 6,788 [* 3]
2000年(平成12年) 14,385 7,177 [* 3]
2001年(平成13年) 15,433 7,548 [* 4]
2002年(平成14年) 15,170 7,519 [* 5]
2003年(平成15年) 15,084 7,625 [* 6]
2004年(平成16年) 14,937 7,502 [* 7]
2005年(平成17年) 15,326 7,561 [* 8]
2006年(平成18年) 15,375 7,689 [* 9]
2007年(平成19年) 15,540 7,868 [* 10]
2008年(平成20年) 16,018 8,086 [* 11]
2009年(平成21年) 16,626 8,390 [* 12]
2010年(平成22年) 16,830 8,491 [* 13]
2011年(平成23年) 16,700 8,424 [* 14]
2012年(平成24年) 17,393 8,787 [* 15]
2013年(平成25年) 18,408 9,298 [* 16]
2014年(平成26年) 18,290 9,240 [* 17]
2015年(平成27年) 18,961 9,589
2016年(平成28年) 19,801 10,008

历史 编辑

  • 1972年12月16日:本站开业。
  • 2007年6月9日:车站开始使用月台闸门。

相邻车站 编辑

  横滨市营地下铁
  蓝线(1号线)
快速
通过
普通
吉野町(B14)-阪东桥(B15)伊势佐木长者町(B16)

参考资料 编辑

  1. ^ Yahoo!地図. [2018-02-17]. (原始内容存档于2018-02-18). 
  2. ^ 横浜市统计ポータル页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
  3. ^ 神奈川県県勢要覧. [2018-02-17]. (原始内容存档于2017-08-01). 
神奈川县县势要览

关连条目 编辑

外部链接 编辑