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石打站

关于JR九州 三角线的车站，请见“石打坝站”。

石打站（日语：石打駅／いしうちえき Ishiuchi eki */?）是位于新潟县南鱼沼市上野1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。

石打
车站大楼（2017年9月）
车站大楼（2017年9月）
日语名称
石打 – いしうち – Ishiuchi
车站概览
位置 日本新潟县南鱼沼市上野1号
地理坐标36°59′21.98″N 138°48′15.57″E / 36.9894389°N 138.8043250°E / 36.9894389; 138.8043250
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码ウチ
历史
启用日期1925年（大正14年）11月1日
上车人次
统计年度		平均每日109人次（不含下车乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
越后汤泽
6.4km
往高崎
 上越线
距离高崎100.6km
 大泽
4.0km
往长冈

北越急行北北线会从六日町站直通至越后汤泽站，但是此站没有北北线停靠。

概要 编辑

 
冬天的车站大楼（2006年1月）

此站位于南鱼沼市南部的石打地区。曾经在许多滑雪客时（繁忙时期），优等列车会停靠此站。清水隧道石打至水上在路线上首先电气化。由于此站往长冈方向为非电气化区间，因此设有石打机关区。而水上站也有机关区。此站曾经设有蒸气机车专用的转车盘。在上越线全线电气化后，由于石打至水上之间会经过连续斜坡路段，因此站内设有EF16形等辅助机车停泊。另外，为了运送滑雪客的特急“朱鹭”会临时停站，临时特急“新雪”列车会以此为终点站。使此站成为旅客车站的据点之一，曾经设有车站便当贩卖。

但是自从EF64形1000番台投入服务，该区间不再需要辅助机车，石打机关区不再常备机车，随后侧线长期处于荒废状态（在上越新干线启用后只剩下181系电动列车停泊），并持续至北越急行启用后。在北越急行启用后，此站的侧线设有普通列车车辆夜间停泊。在2015年3月14日时间表修正前，特急“白鹰号”的车辆会在此站夜间停泊。

在旅客列车中，当上越新干线上野站启用后，在来线大部分优等列车（日语：優等列車）废止。滑雪客均转移至越后汤泽站，以及使用私家车前往该处。作为据点站的功能消失。“谷川”（当时）曾经临时延长至此站，而关东地区的B特急费用适用区间（日语：特別急行券#B特急料金で利用可能な区間）最远可到达此站。

在2016年前，以此站作为起点或终点的优等列车中，只在在冬季运行的临时快速“滑雪万岁上越（日语：シーハイル上越）”（1往返班次）。

历史 编辑

  • 1925年（大正14年）11月1日：上越北线 盐泽至越后汤泽站之间开通，此站启用。为一般车站。
  • 1968年（昭和43年）9月：翻新车站大楼。
  • 1970年（昭和45年）1月15日：结束货物起卸业务，成为旅客车站。
  • 1984年（昭和59年）2月1日：结束行李起卸业务。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
  • 2009年（平成21年）
    • 3月14日：上越线引入CTC，不再需要车站要员，早上和晚间成为无人车站。
  • 2019年（平成31年）3月31日：当日起绿色窗口结业[1]。

车站构造 编辑

此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站建设斜坡上。车站大楼位于东站西边的1面1线单式月台（1号月台），该月台用作滑雪列车出发或到达之用，在2000年后，1号月台的路轨与架空电缆被撒走，因此现时没有1号月台。

在1968年（昭和43年）建成的车站大楼是一座2层高的钢筋混凝土建筑物。1楼部分位置设有车站功能。车站大楼2楼与月台相同高度。不再使用的1号月台与2、3号月台之间设有地下通过通过，也设有车站职员专用通道。

从长冈出发的尾班列车（日语：終電）会在此站作为终点站，并在此站夜间停泊。

月台 编辑

月台 路线 上下行 方向
2 ■上越线 上行 越后汤泽、水上方向
3 下行 长冈、新潟方向

参考[2]

※此站没有1号月台

使用状况 编辑

根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为107人[利用客数 1]。

以下为近年乘车人次变化：

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次 		参考资料
2000年（平成12年） 191 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 202 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 193 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 181 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 150 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 149 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 149 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 160 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 154 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 165 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 157 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 148 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 144 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 144 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 129 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 135 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 135 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 122 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 121 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 107 [利用客数 1]

车站周边 编辑

站前设有为上越线尽力建设的冈村贡（日语：岡村貢）铜像。石打市区位于较低的位置。车站周边有许多滑雪场。在上越新干线开业前后，有许多滑雪客前往此站，现时那些乘客均转往越后汤泽站。

巴士路线 编辑

 
包含此站在内的南越后观光巴士路线图

越后交通（日语：越後交通）集团下的南越后观光巴士（日语：南越後観光バス）和南鱼沼市社区巴士“市民巴士”设有巴士路线停靠附近巴士站。

  • MY 汤泽＝盐泽＝六日町线[3]
    最近的巴士站是在国道17号上的“石打站角”（MY11）。
  • YS ＜急行＞ 汤泽＝清津峡＝津南＝森宫野原站线[3]
    最近的巴士站是在国道353号（日语：国道353号）上的“石打邮局前”（YS06）。
  • ＜市民巴士＞ ■ 石打、竹俣路线
    最近的巴士站是在站前道路上的“大丸屋邻”巴士站[4]。


相邻车站 编辑

东日本旅客铁道（JR东日本）
■上越线
越后汤泽－石打－大泽
北越急行
■北北线（越后汤泽站到发列车自六日町站起直通信越本线）
通过

注脚 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 駅の情報（石打駅）：JR東日本. 东日本旅客铁道. [2019-03-15]. （原始内容存档于2019-03-15） （日语）. 
  2. ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
  3. ^ 3.0 3.1 汤沢・六日町地区 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 南越后观光巴士，2018年11月10日参阅。
  4. ^ 市民バス 石打・竹俣コース （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 南鱼沼市，2018年11月10日参阅。

使用状况 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  4. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  5. ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  6. ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  7. ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）. 
  8. ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. 
  9. ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）. 
  10. ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  11. ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  12. ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）. 
  13. ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  14. ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. 
  15. ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）. 
  16. ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）. 
  17. ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）. 
  18. ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）. 
  19. ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-12]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）. 
  20. ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）. 

相关条目 编辑

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：石打站

外部链接 编辑

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