渡岛当别车站

渡岛当别站(日语:渡島当別駅渡島當別驛おしまとうべつえきをしまたうべつえき Oshima-tōbetsu eki */?)是道南渔火铁道铁路车站,位于北海道北斗市当别,现为无人站。

渡岛当别站
月台与站房(摄于2016年3月)
月台与站房(摄于2016年3月)
日语名称
渡島当別 – おしまとうべつ – Oshima-Tōbetsu
车站概览
其他名称特拉普斯特修道院入口
トラピスト修道院入口
位置北海道北斗市当别
地理坐标41°44′14.64″N 140°34′45.12″E / 41.7374000°N 140.5792000°E / 41.7374000; 140.5792000
管辖机构道南渔火铁道
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码マト
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月25日
上车人次
统计年度
平均每日36人次(不含下车乘客)
2013年
邻近车站
上一站 道南渔火铁道 下一站
茂边地
sh06
5.0km
sh 道南渔火铁道线
sh05
距离五棱郭22.6km
釜谷
sh04
4.9km
备注
无人车站

名称中“渡岛”来自于旧国名“渡岛国”,“当别”源于阿伊努语的“to-un-pet”(有湖的河川)或“to-pet”(来自湖的河川)[1]

历史 编辑

  • 1930年(昭和5年)10月25日:作为日本铁道省上矶线一般站开业。
  • 1936年(昭和11年)11月10日:上矶线改名为江差线。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:执行国铁法,该站由国铁(JNR)继承。
  • 1970年(昭和45年)12月12日:取消货物装卸。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:停止行李处理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,由北海道旅客铁道(JR北海道)继承。
  • 2016年(平成28年)3月26日:因北海道新干线开始营运,移交给第三部门铁道业者道南渔火铁道营运,同时加入副站名“特拉普斯特修道院入口”(トラピスト修道院入口)。

车站构造 编辑

渡岛当别车站为2面2线、侧式月台的地面车站,两月台之间有天桥连接。无人站,站房为西式木造尖顶建筑,装有花窗玻璃,内有渡岛当别邮局。

 
仍属JR北海道时的渡岛当别站站房(2014年9月)
 
JR北海道时所采用的站名牌(2007年6月)
 
月台(2007年6月)

月台配置 编辑

月台 路线 目的地
1 道南渔火铁道线 木古内方向
2 上矶函馆方向

车站周边 编辑

相邻车站 编辑

 道南渔火铁道
道南渔火铁道线
茂边地(sh06)-渡岛当别(sh05)釜谷(sh04)

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. (原始内容 (PDF)存档于2018-04-17). 

外部链接 编辑