来福车
来福车（英语：Lyft）是一家交通网络公司，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，以开发流动应用程式连结乘客和司机，提供载客车辆租赁及媒合共乘的分享型经济服务[2][3]。乘客可以通过传送简讯或是使用流动应用程式来预约车辆，利用流动应用程式时还可以追踪车辆位置[4]。
| Lyft | |
|---|---|
 | |
| 公司类型 | 交通网路公司 |
| ISIN | US55087P1049 |
| 成立 | 2012年6月 |
| 创办人 | Logan Green，执行长 John Zimmer，总裁 |
| 代表人物 | Derek Kan，总经理 |
| 总部 |  美国加州旧金山 |
| 产业 | 交通网路 |
| 服务 | 计程车 |
| 营业额 | ▲ US$ 22亿美元 (2018)[1] |
| 净利润 | ▼ US$ 净亏损9.113亿美元 (2018)[1] |
| 网站 | www |
Lyft 拥有 30% 的市场份额，是美国仅次于优步的第二大的叫车公司。
历史 编辑
来福车于2012年6月启动，目前大约在300个美国城市中营运[5]，包括纽约、旧金山及洛杉矶[6]，每月提供1870万次载客[7]。2018年6月，该公司市值为151亿美元，募资总计51亿美元[8]。2017年营运地点拓展到了加拿大，并成为当地Uber的竞争对手[9]。
2019年2月，消息传出Lyft希望在3月中旬IPO，并以20至25亿美元的金额上市上柜[10]。
2019年3月28日，来福车以每股72美元出售3077万股，加上承销商可执行超额配售权的461.55股股票，该公司最大融资约为25.48亿美元，上市时的估值将达到243亿美元，股票代码为“LYFT”，将于美国时间3月29日登陆纳斯达克[11]。乐天欧洲持有Lfyt的31395679股股票，持股比例为13.05%；通用汽车控股持股18664446股，持股比例7.76%；富达附属实体持股18544716股，持股比例为7.71%；安德森-霍洛维茨附属实体持股15040924股，持股比例为6.25%；Google母公司Alphabet附属实体持股12828964股，持股比例为5.33%[12]。
2021年4月26日，继Uber在2020年底出售自动驾驶部门给Aurora后[13]，Lyft也将自动驾驶部门以5.5亿美元出售给Toyota[14]。Lyft 表示，业务将专注在提供消费者介面、管理、维护与清洁合作伙伴的自动驾驶车队等服务，以增加营收。
事件 编辑
| 此章节尚无参考来源，内容或许无法查证。 (2023年6月9日) |
2019-nCOV所引起的歧视浪潮中，部分司机拒载华裔甚至亚裔人群。
相关条目 编辑
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 Zaleski, Eric Newcomer, Olivia. Lyft files for IPO, disclosing it lost 2.2 billion last year. latimes.com. [2019-03-01]. （原始内容存档于2021-01-23）.
- ^ Goode, Lauren. Worth It? An App to Get a Cab. The Wall Street Journal. Dow Jones & Company. 2011-06-17 [2017-10-12]. （原始内容存档于2018-08-26） （英语）.
- ^ Uber 目前在哪些城市提供服務？. Uber.com. [2014-08-15]. （原始内容存档于2015-05-26）.
- ^ Rao, Leena. Uber Brings Its Disruptive Car Service To Chicago. TechCrunch. AOL. 2011-09-11 [2017-10-12]. （原始内容存档于2020-09-26） （英语）.
- ^ Lyft Is Now Operating in 54 New U.S. Cities. Fortune. 2017-02-23 [2017-10-12]. （原始内容存档于2019-03-29）.
- ^ Lyft Will Complete 17 Million U.S. Rides This Month. Fortune. [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-23）.
- ^ Welch, Chris. Lyft is now doing over 1 million rides per day. The Verge. 2017-12-03. （原始内容存档于2020-11-09）.
- ^ Etherington, Darrell. Lyft raises $600M at $7.5B valuation. TechCrunch. 2017-04-11 [2017-10-12]. （原始内容存档于2020-12-01）.
- ^ Lyft’s first market outside the U.S. will be Canada with a December launch in Toronto. TechCrunch. [2019-01-06] （美国英语）.
- ^ Lyft plans to launch IPO roadshow week of March 18. CNBC. 2019-02-20 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-08-17）.
- ^ Lyft prices IPO at $72 per share. CNBC. 2019-03-28 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-08-17）.
- ^ Sara Salinas. Here’s who stands to get rich from Lyft’s IPO. CNBC. 2019-03-18 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-08-17）.
- ^ 自動駕駛夢碎，Uber 出售自駕部門 ATG 換 Aurora 26％股權. Inside. 2020-12-08 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-06-13） （中文（台湾））.
- ^ Toyota is buying Lyft’s autonomous car division for $550 million. The Verge. 2021-04-26 [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-10-06）.
- ^ 2015中国互联网合并大案 （页面存档备份，存于互联网档案馆）搜狐，2016年1月22日
