八十场站(日语:八十場駅やそばえき Yasoba eki */?)是一位于日本香川县坂出市西庄町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为Y07。本站现时只停靠普通列车,包括每天上下行各1班各站停车的“南风接驳号”。

八十场站
车站月台及全貌,摄于2011年3月16日
车站月台及全貌,摄于2011年3月16日
日语名称
八十場 – やそば – Yasoba
车站概览
位置香川县坂出市西庄町831
地理坐标34°18′49″N 133°52′57″E / 34.31361°N 133.88250°E / 34.31361; 133.88250
管辖机构四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
距离
  • 18.6公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
车站代码
  • Y07
电报码ヤソ
历史
启用日期1952年1月27日
上下车人次
统计年度
平均每日107人次
2014年
服务
◄Y06 鸭川
(2.0公里)
坂出 Y08►
(2.7公里)
备注
无人站
八十场站配置图
2 1


本站与香西站赞岐府中站赞岐盐屋站于1952年设立,然而各站的规模皆为小车站,月台长度只能容纳1辆列车,因此绝大部份的列车都会通过而不停靠,使它们的地位和“临时站”大致相近。直至濑户大桥线开通及进行电气化和双轨化后,月台才得以延长至2辆,并增加停车班次;及后高速化的改善工程继而再将月台长度延长现时的4辆有效长度。[1]

车站设立初期,由于月台长度只有两节长度,因而大部份列车均不停靠。随著1967年来往高松站端冈站一段复线化,以及后来濑户大桥线开通及轨道电化后,车站设备才得到提升,而停靠的列车亦有所增加。[2]

车站构造 编辑

自开站起,本站均以简易车站模式营运,一直以来都没有兴建站舍,车站出入口设于月台末端向鸭川站方向。在往高松方向的出入口旁设有自动售票机,而两边月台间以站外的平交道连接。[3]

设有侧式月台2个,提供2线2面的配置。月台上并没有标示月台编号,而是以上、下行的方式来标示,但在售票机上则有显往高松方向的月台是1号月台;而往坂出方向则为2号月台。[4]路轨虽与濑户大桥线的列车共用,但由于所有濑户大桥线列车均不停靠,因此月台的上、下行均以予赞线的方向来命名。

两边均设有盖候车亭,建于旧月台基座上,亦设候车座椅。至于加建部份则皆以钢板及角铁所搭建而成。[5] 令各边月台的有效长度为4辆,另外出入口均为无障碍斜道。

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1 予赞线 上行 高松方向
2 下行 多度津观音寺琴平方向

历史 编辑

使用情况 编辑

每日平均上车人次如下。

上车人次推移
年度 1日平均人数
2008 88
2009 88
2010 99
2011 96
2012 98
2013 107
2014 107

相邻车站 编辑

四国旅客铁道(JR四国)
予赞线
快速“Marine Liner”、快速“Sunport日语サンポート
通过
普通
鸭川(Y06)-八十场(Y07)坂出(Y08)

参考资料 编辑

  1. ^ [1]页面存档备份,存于互联网档案馆) 双轨化但仍未电化时的八十场站,其中新建往高松月台有效长度仍然为1辆,往坂出的月台下行相对较长。
  2. ^ 存档副本. [2013-02-21]. (原始内容存档于2013-06-24).  非官方车站介绍。
  3. ^ [2]页面存档备份,存于互联网档案馆) 另一个非官方车站介绍。
  4. ^ [3][永久失效链接] 图片摄于2008年。
  5. ^ 存档副本. [2013-02-21]. (原始内容存档于2016-03-04).  图片取自非官方车站介绍。