三条圳 (员林市)
三条圳，是台湾彰化县员林市的一个传统地域名称，位于该市中部偏西北。相较于今日行政区，其范围大致包括三条里、忠孝里、仁爱里、三和里、三桥里、三爱里、三多里、三信里、仁美里北部西侧一小部分。[1][2]
历史 编辑
台湾清治末期至日治初期，三条圳地区为一街庄，称为“三条圳庄”，隶属于燕雾下堡。该庄北与莲花池庄为邻，东与东山庄、三块厝庄为邻，东南边一小段与番仔仑庄为邻，南边为万年庄，西南边为员林街，西边为南平庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“员林区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，员林区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制为“三条圳”大字，隶属于台中州员林郡员林街，大字下有“三条圳”、“十七分”小字名[3]。
战后员林街改制为员林镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，员林镇改隶属彰化县。2015年8月，员林镇因人口数超过新的标准而升格为员林市。
聚落 编辑
本地区发展较早的聚落有三条厝、十七份，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有水尾、六甲湖、大路角等聚落。[2]
交通 编辑
台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线，大致以北微西—南微东走向转纵向经过三条圳地区西部边界外不远处，并设有员林车站。该站属一等站，停靠部分普悠玛号、太鲁阁号，绝大部分自强号及其馀全部列车。由此等车站可前往台铁沿线各站。[1][4]
省道台1线（中山路二段～一段）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北向南转东北—西南走向经过本地区西北端。由该道路向北可前往大村、花坛、彰化、乌日等地，向西南转南可前往员林市区、埔心、永靖、田尾等地。[1][4][5]
县道141号（中山路二段）是员林至林内的道路，其北侧端点位于本地区西北部的省道台1线路口。由此向南经乡道彰76线路口出境后，可前往社头、田中、二水、林内等地。[1][4]
县道148号（员东路二段）是王功至草屯的道路，大致以西微南—东微北走向转西南—东北走向再转西微南—东微北走向经过本地区南部。由该道路向西微南可前往员林市区、埔心、溪湖、芳苑等地，向东微北可前往芬园南部、草屯等地。[1][4]
乡道彰76线（万年路三段、浮圳路二段）是源潭至中东的道路，大致以南向北与县道141号共线到达本地区西北部凸出部分的西南端边界地带，转东南东独行一小段（该段路为逆桩单行道，顺桩须绕路而行）后，再转东北东沿浮圳路二段而行，经一小段境内后沿本地区西北部凸出部分的南侧边界，其后因边界线转向南而再度入境，续行经员林大道后转东出境。由该道路向南与县道141号共线转南南西独行后，再转西可经员林市中心西北角前往南平南部偏西并止于乡道彰55线路口；向东微北转东北东可前往东山中部偏南并止于县道137号路口。[1][2]
乡道彰78线（员水路二段）是员林至樟普寮的道路，大致以西北西—东南东走向蜿蜒经过本地区南部边界地带。由该道路向西北西可前往员林市中心东南侧并止于县道148号路口，向东南东可前往番子仑、湖水坑并止于彰化县、南投县边界处。[1][2]
乡道彰78-2线（员水路110巷、浮圳南巷、山脚路三段81巷）是万年至三块厝的道路，其西侧端点位于本地区南部边界东侧的乡道彰78线路口。由此向东北东至员林大道路口被中央分隔岛阻断，须绕道后续向东北东行，经石笋埤圳桥后转东出境后，转北北东再转东北东可前往三块厝中部偏西南并止于县道137号路口。[1][2]
学校 编辑
产业 编辑
参考文献 编辑