图书馆:青衣北岸公路

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|G1=Unit |G2=Transport |1=zh-cn:立交桥;zh-tw:交流道;zh-hk:交汇处; }} {{Infobox Hong Kong Road |中文街道名称=青衣北岸公路 |英文街道名称=Tsing Yi North Coastal Road |图片=File:Tsing Yi North Coastal Road 2016.jpg |图片说明=从青衣北岸公路望向汀九桥 |隶属干线= |路段总长度=2.2[1] |车速限制=70 |行车线数量=双线双程 |所在地区=新界葵青区 |起点=青衣担杆山交汇处
(有连接路连接青荃路青荃桥) |终点= 镬底湾青衣西北交汇处 |道路命名日期= |命名文件= |道路动工日期=1999年2月 |道路兴建计划= |道路旧名资料= |通车日期=2002年2月2日 |收费=免费 }} {{maplink|frame=yes|plain=no|frame-align=right|frame-width=290|frame-lat=22.36 |frame-long=114.092|zoom=14|type=line|from=Tsing Yi North Coastal Road.map|text=青衣北岸公路地图}}

青衣北岸公路({{lang-en|Tsing Yi North Coastal Road}},简称:{{lang|en|TYNCR}}[1]),是一条位于香港新界青衣快速道路。公路始于东面的青荃桥,并如其名,穿过青衣岛的北岸,终于西面与香港干线编号系统中的3号8号干线的一个{{tsl|en|Left-in/left-out|只准靠左入、靠左出}}交汇处;东西两端相距2.2公里[1]。公路在1998年规划兴建,以分流来往大屿山的车流,始建于1999年,并在2002年2月通车。

简介 编辑

公路始于青马管制区的边界[1],即担杆山路之东端和青荃路之西端[2]。公路往西延伸,并与设有隔音屏的出入口交汇。公路然后经过多座座落于青衣北部的高架桥,而那些高架桥的南边和北边分别是山脉和海岸线。公路在其东端以西约1.4公里的一段经过担杆山路附近的一家船厂和一家水泥厂[3]。公路之西行线通往前往船厂和水泥厂的出口,而从担杆山路进入公路的入口则通往公路的东行线。公路继续向西延伸,并终于位于青屿干线访客中心附近的一个只准靠左入、靠左出交汇处[2],而该交汇处连接3号干线和8号干线[3]

2017年,此公路之{{tsl|en|Annual average daily traffic|年平均每日交通流量}}({{lang|en|AADT}})为19250车辆架次;香港运输署界定此公路为“区域干路”({{lang|en|District Distributor}})。[4]

历史 编辑

此公路在1996年左右已有兴建计划[5],而此公路也是青马管制区——一个设有特殊管理的公路区域——的一部分。此公路旨在分流大量途经青衣的交通(尤其是来往香港国际机场与大屿山发展区的交通)而兴建[1]。此工程项目包括兴建公路本身以及车辆出入口、人行道、公路周边的隔音屏、监视系统,以及位于青衣的保养中心[1][6]路政署在1998年10月进行招标后[6],于1999年2月正式与金门建筑签署了一份价值7.756亿港元的合同[7],而工程则在签署合同的一个月之后开始动工[7]

在施工期间,为防止空气污染,道路、车辆,以及其他相关地方皆被喷水,以减少尘埃吹离工地[8]。工程中建造了很多高架道路、{{tsl|en|Embankment (transportation)|路堤}}和挡土墙,而有一组墙壁因为地基受损而被替换[9]。在运输署与ABB工业及建筑系统有限公司签署合同后,2000年11月,一套全新的交通管制系统开始建造[10]。时任政务司司长曾荫权在2002年2月1日主持了公路的竣工典礼[11],而公路在翌日正式通车[12]。公路上的行车速度在通车时被限制为最多70公里每小时[13]

主要交汇处 编辑

整段公路皆位于葵青区

位置 距离(公里)[3] 目的地[2] 附注
青衣 0.0 青荃路 道路继续向东延伸,作为青荃路的一部分。
0.0–0.5 担杆山路青敬路、青荃路、枫树窝路(担杆山交汇处) 回旋处
0.6–1.0 担杆山路 只限往返东行线
石环 2.2   3号干线长青公路  8号干线青屿干线 en|Left-in/left-out|只准靠左入、靠左出}}

图册 编辑

参见 编辑

{{portal bar|公路|香港}}

参考资料 编辑

脚注 编辑

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外部链接 编辑

{{青马管制区}}

Category:香港公路 Category:香港行车天桥 Category:青衣街道 {{Good article}}

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 {{Cite report|author=Public Works Subcommittee|authorlink=|coauthors=|date=1998-07-22|title=ITEM FOR PUBLIC WORKS SUBCOMMITTEE OF FINANCE COMMITTEE|url=http://www.legco.gov.hk/yr98-99/english/fc/pwsc/papers/pw220708.htm%7Cpublisher=The Legislative Council Commission|page=|docket=|accessdate=2016-04-02|quote=|archive-url=https://web.archive.org/web/20160415115016/http://www.legco.gov.hk/yr98-99/english/fc/pwsc/papers/pw220708.htm%7Carchivedate=2016-04-15%7Cdeadurl=no}}
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 {{cite map|author=万里地图制作中心|title=2015香港大地图:新界及离岛篇|trans-title=|map=青衣|map-url=|date=|year=2015|url=https://books.google.com/books?id=t8t7BgAAQBAJ&printsec=frontcover%7Cscale=%7Cseries=%7Cpublisher=萬里機構出版有限公司%7Ccartography=%7Cpage=43%7Cpages=%7Csection=%7Csections=%7Cinset=%7Cedition=%7Clocation=%7Clanguage=zh,en%7Cformat=%7Cisbn=9789622774438%7Cid=%7Cref=%7Caccess-date=2016-05-08%7Carchive-url=%7Carchive-date=}}
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 {{Google maps|url=https://www.google.com/maps/dir/22.359594,114.1027711/22.3580715,114.0833237/@22.3593889,114.0884805,16z/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0?hl=en%7Ctitle=Tsing Yi North Coastal Road|accessdate=2016-03-30}}
  4. ^ {{Cite report|author=|authorlink=|coauthors=|date=2018-08|title=The Annual Traffic Census 2017|url=https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_4915/annual%20traffic%20census%202017.pdf%7Cpublisher=运输署|page=C-52|docket=|accessdate=2019-02-11|quote=|archive-url=https://web.archive.org/web/20181025160035/https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_4915/annual%20traffic%20census%202017.pdf%7Carchivedate=2018-10-25%7Cdeadurl=no}}
  5. ^ {{Cite report|author=|authorlink=|coauthors=|date=1997-10-08|title=Progress Report|url=http://www.policyaddress.gov.hk/pa97/english/rtb.htm%7Cpublisher=运输局|page=|docket=|accessdate=2016-04-02|quote=To cater for increased traffic generated by the opening of the new airport by constructing the Tsing Yi North Coastal Road, a 2.1 kilometre dual two-lane carriageway linking the Tsing Tsuen Bridge and the Lantau Fixed Crossing.|archive-url=https://web.archive.org/web/20180614051001/https://www.policyaddress.gov.hk/pa97/english/rtb.htm%7Carchivedate=2018-06-14%7Cdeadurl=no}}
  6. ^ 6.0 6.1 {{cite press release|url=http://www.info.gov.hk/gia/general/199810/09/1009102.htm%7Ctitle=Tenders for construction of Tsing Yi North Coastal Road|author=|date=1998-10-09|newspaper=香港特别行政区政府新闻处|access-date=2016-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20040925130426/http://www.info.gov.hk/gia/general/199810/09/1009102.htm%7Carchive-date=2004-09-25%7Cdead-url=no}}
  7. ^ 7.0 7.1 {{cite press release|url=http://www.info.gov.hk/gia/general/199902/08/0208125.htm%7Ctitle=Tsing Yi North Coastal Road - another key access to airport|author=|date=1999-02-08|newspaper=香港特别行政区政府新闻处|access-date=2016-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160409130656/http://www.info.gov.hk/gia/general/199902/08/0208125.htm%7Carchive-date=2016-04-09%7Cdead-url=no}}
  8. ^ {{cite web|url=http://www.epd.gov.hk/epd/english/news_events/current_issue/a_uw_c2.html%7Ctitle=Achievements in environmental pollution control on construction activities|accessdate=2016-05-08|publisher=环境保护署|website=epd.gov.hk|archive-url=https://web.archive.org/web/20140809035257/http://www.epd.gov.hk/epd/english/news_events/current_issue/a_uw_c2.html%7Carchive-date=2014-08-09%7Cdead-url=no}}
  9. ^ {{cite conference|url=https://books.google.com/books?id=75sZNS7cOe4C&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false%7Ctitle=Geotechnical Engineering: Meeting Society's Needs|first1=K.K.S.|last1=Ho||first2=K.S.|last2=Li|date=2001-12-10|conference=Fourteenth Southeast Asian Geotechnical Conference|conference-url=|editor=|others=|volume=1|edition=|book-title=|publisher=A.A. Balkema|archive-url=|archive-date=|pages=361–366|format=|id=|isbn=9789058092502|bibcode=|oclc=|doi=|access-date=2016-05-08|quote=|ref=|postscript=|language=|page=|at=|trans-title=}}
  10. ^ {{cite press release|author=|title=Construction of TYNCR Traffic Control and Surveillance System commences|url=http://www.td.gov.hk/en/publications_and_press_releases/press_releases/transport_department/index_t_id_656.html%7Cpublisher=运输署|agency=运输署|date=2000-11-23|access-date=2016-05-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20151231192527/http://www.td.gov.hk/en/publications_and_press_releases/press_releases/transport_department/index_t_id_656.html%7Carchive-date=2015-12-31%7Cdead-url=no}}
  11. ^ {{cite press release|author=|title=Government is committed to providing quality transport system|url=http://www.info.gov.hk/gia/general/200202/01/0201162.htm%7Cpublisher=香港特別行政區政府新闻处|agency=香港特别行政区政府|date=2002-02-01|access-date=2016-05-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20160409113326/http://www.info.gov.hk/gia/general/200202/01/0201162.htm%7Carchive-date=2016-04-09%7Cdead-url=no}}
  12. ^ {{Cite news|url=http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20020202/2411558%7Ctitle=耗資七億七 青衣北公路今启用 荃湾往机场省时八分钟|date=2002-02-02|work=苹果日报|accessdate=2016-05-08|deadurl=no|location=Hong Kong|language=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160602100809/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20020202/2411558%7Carchivedate=2016-06-02}}
  13. ^ {{Cite web|url=http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20020605/egn20020605708.pdf%7Ctitle=Speed Limit of Tsing Yi North Coastal Road|accessdate=2016-05-08|date=2002-02-02|publisher=运输署|dead-url=no|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160604015455/http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20020605/egn20020605708.pdf%7Carchivedate=2016-06-04}}