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茅町站

茅町站（日语：茅町駅／かやまちえき Kayamachi eki */?）是位于三重县伊贺市上野茅町，伊贺铁道的伊贺线车站。副站名为Life Line之上野瓦斯（日语：上野ガス）站（日语：ライフラインの上野ガス駅／ライフラインのうえのがすえき）。

茅町
车站大楼
车站大楼
日语名称
茅町 – かやまち – KAYAMACHI
车站概览
其他名称Life Line之上野瓦斯（日语：上野ガス）
位置 日本三重县伊贺市上野茅町
地理坐标34°45′41.4″N 136°8′7.8″E / 34.761500°N 136.135500°E / 34.761500; 136.135500
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
历史
启用日期1922年（大正11年）7月18日
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站
广小路
0.6km
往伊贺上野
 伊贺线
距离伊贺上野5.0km
 桑町
0.8km
往伊贺神户

历史 编辑

  • 1922年（大正11年）7月18日 - 伊贺铁道（旧）上野町至名张（后来为西名张）之间开通，此站启用。
  • 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
  • 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合并，成为大阪电气轨道伊贺线车站[1]。
  • 1931年（昭和6年）9月26日 - 线路转让至参宫急行电铁[1]。
  • 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立[2]。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站[2]。
  • 1973年（昭和48年）10月1日 - 结束货物业务。
  • 2007年（平成19年）10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道（新）。
  • 2008年（平成20年）6月17日 - 针对铁道乘客，开始提供免费租赁自行车服务。
  • 2020年（令和2年）1月28日 - 加设副站名“Life Line之上野瓦斯站”[3]。

车站构造 编辑

 
站台

此站是地面车站，设有1面2线的岛式站台。车站大楼（检票口）位于路轨西边，此站设有职员当值。另外，车站大楼与站台之间设有站内平交道连接。站台可容纳2卡车厢。

站台 编辑

站台 线路 上下行 方向
1 ■伊贺线 上行 伊贺神户方向
2 ■伊贺线 下行 上野市、伊贺上野方向

在此站上下车人次 编辑

以下列出近年来1日中上下车人次[4]。当中，此站继伊贺神户站和上野市站后，第三多人使用的车站。

  • 2018年11月13日：677人（乘车：373人，下车：304人）
  • 2015年11月10日：752人（乘车：384人，下车：368人）
  • 2012年11月13日：791人（乘车：395人，下车：396人）
  • 2010年11月9日：1,116人
  • 2008年11月14日：1,270人
  • 2005年11月8日：1,639人（当时为近铁伊贺线）

使用状况 编辑

  • 以下会列出茅町站的使用状况变迁[5][6]。
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况（茅町站）
年 度 一年乘车人次：人／年度 上下车人次调查结果
人／日 		特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1950年（昭和25年） 157,980 ←←←← 107,205 265,185      
1951年（昭和26年） 181,590 ←←←← 103,478 285,068      
1952年（昭和27年） 177,990 ←←←← 96,101 274,091      
1953年（昭和28年） 184,350 ←←←← 100,780 285,130      
1954年（昭和29年） 161,460 ←←←← 105,489 266,949      
1955年（昭和30年） 163,050 ←←←← 115,358 278,408      
1956年（昭和31年） 165,960 ←←←← 113,693 279,653      
1957年（昭和32年） 178,500 ←←←← 117,986 296,486      
1958年（昭和33年） 171,240 ←←←← 112,839 284,079      
1959年（昭和34年） 180,810 ←←←← 87,025 267,835      
1960年（昭和35年） 181,650 ←←←← 75,264 256,914      
1961年（昭和36年） 176,490 ←←←← 69,439 245,929      
1962年（昭和37年） 176,550 ←←←← 71,404 247,954      
1963年（昭和38年） 187,290 ←←←← 64,824 252,114      
1964年（昭和39年） 192,990 ←←←← 70,760 263,750      
1965年（昭和40年） 186,690 ←←←← 71,563 258,253      
1966年（昭和41年） 179,340 ←←←← 66,573 245,913      
1967年（昭和42年） 160,500 ←←←← 63,094 223,594      
1968年（昭和43年） 161,520 ←←←← 60,763 222,283      
1969年（昭和44年） 151,680 ←←←← 63,582 215,262      
1970年（昭和45年） 143,520 ←←←← 65,512 209,032      
1971年（昭和46年） 159,570 ←←←← 64,411 223,981      
1972年（昭和47年） 157,380 ←←←← 68,506 225,886      
1973年（昭和48年） 183,450 ←←←← 75,226 258,676      
1974年（昭和49年） 201,660 ←←←← 79,669 281,329      
1975年（昭和50年） 197,640 ←←←← 81,527 279,167      
1976年（昭和51年） 196,590 ←←←← 74,091 270,681      
1977年（昭和52年） 197,730 ←←←← 76,973 268,703      
1978年（昭和53年） 206,580 ←←←← 80,014 286,594      
1979年（昭和54年） 202,380 ←←←← 82,060 284,440      
1980年（昭和55年） 197,700 ←←←← 79,150 276,850      
1981年（昭和56年） 195,720 ←←←← 77,554 273,274      
1982年（昭和57年） 184,740 ←←←← 77,504 262,244 11月16日 1,341  
1983年（昭和58年） 200,070 ←←←← 80,452 280,522 11月8日 1,442  
1984年（昭和59年） 203,370 ←←←← 78,078 281,448 11月6日 1,406  
1985年（昭和60年） 216,600 ←←←← 77,635 294,235 11月12日 1,378  
1986年（昭和61年） 222,210 ←←←← 77,698 299,908 11月11日 1,421  
1987年（昭和62年） 249,120 ←←←← 76,088 325,208 11月10日 1,593  
1988年（昭和63年） 267,030 ←←←← 74,995 342,025 11月8日 1,843  
1989年（平成元年） 280,260 ←←←← 75,871 356,131 11月14日 1,686  
1990年（平成2年） 273,180 ←←←← 76,659 349,839 11月6日 1,578  
1991年（平成3年） 279,540 ←←←← 74,514 354,054      
1992年（平成4年） 290,130 ←←←← 72,935 363,065 11月10日 1,583  
1993年（平成5年） 300,960 ←←←← 72,272 373,232      
1994年（平成6年） 322,260 ←←←← 92,236 414,496      
1995年（平成7年） 343,380 ←←←← 95,890 439,270 12月5日 1,925  
1996年（平成8年） 344,430 ←←←← 94,593 439,023      
1997年（平成9年） 322,020 ←←←← 86,016 408,036      
1998年（平成10年） 309,060 ←←←← 83,156 392,216      
1999年（平成11年） 338,460 ←←←← 77,517 415,977      
2000年（平成12年） 328,890 ←←←← 71,329 400,219      
2001年（平成13年） 319,920 ←←←← 66,331 386,251      
2002年（平成14年） 326,280 ←←←← 63,251 389,531      
2003年（平成15年） 319,800 ←←←← 62,218 382,018      
2004年（平成16年） 319,290 ←←←← 59,041 378,331      
2005年（平成17年） 296,580 ←←←← 56,881 353,461 11月8日 1,639  
2006年（平成18年） 278,340 ←←←← 53,705 332,045      
2007年（平成19年） 306,900 ←←←← 54,131 361,031      
2008年（平成20年） 224,490 ←←←← 52,269 276,759 11月14日 1,270  
2009年（平成21年） 187,710 ←←←← 50,922 238,632      
2010年（平成22年） 163,800 ←←←← 44,873 208,673 11月9日 1,116  

车站周边 编辑

巴士线路 编辑

三重交通 茅町駅站前巴士站

三重交通 惠美须町巴士站 - 于车站西边250米的三重县道56号（日语：三重県道56号上野大山田線）路口附近。停靠的巴士线路中，除了上述3条线路外，还有以下线路：

  • 41 市民医院/经上野市站 西山 （只于平日服务）
  • 60 国道山添/上野市站
  • 71 名张站前/经上野市站 伊贺上野站前
  • 91 治田西口/上野市站
  • 92 大泷峡/上野市站

上野社区巴士（日语：上野コミュニティバス）“白鹭”

  • 内回循环(平日)西线路、东线路
  • 内回循环(假日)西线路

相邻车站 编辑

伊贺铁道
伊贺线
广小路－茅町－桑町

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91-92. NDL 21906373 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  3. ^ 茅町駅の副駅名を「ライフラインの上野ガス」とし、各駅等に表示します (PDF). 伊贺铁道・上野ガス. 2020-01-28 [2020-02-04]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-04） （日语）. 
  4. ^ 伊贺线 上下车人次 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 伊贺铁道
  5. ^ 各年度三重县统计书
  6. ^ 近铁PR手册“きんてつ”
  7. ^ 大西康裕(2014年3月18日). “太阳系モニュメント:年度内に“着地” 伊贺铁道茅町駅舎近く”. 毎日新闻 (毎日新闻社)

相关条目 编辑

外部链接 编辑

取自“https://zh.100ke.info/w/index.php?title=茅町站&oldid=80750206”