哈玛星站 (高雄轻轨)
高雄捷運環狀輕軌車站
哈玛星站位于台湾高雄市鼓山区，为高雄捷运环状轻轨以及规划中的旗津线的车站，邻近哈玛星聚落并因此得名。可换乘高雄捷运橙线及规划中之旗津轻轨。车站编号为C14。
哈玛星站 Hamasen Station | ||||||||||||||||
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| 位置 |  台湾高雄市鼓山区鼓山一路与临海新路路口 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°37′17.591″N 120°16′32.207″E / 22.62155306°N 120.27561306°E | |||||||||||||||
| 车站类别 | 轻轨车站 | |||||||||||||||
| 管辖机构 | 高雄捷运公司 | |||||||||||||||
| 运营机构 | 高雄捷运 | |||||||||||||||
| 途经线路 |  环状轻轨 旗津线（规划中） | |||||||||||||||
| 换乘交通 |  橙线 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 侧式站台 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | C14／QJ9 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 2017年9月26日 | |||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||
| 首班车 | 顺行方向：06:30 逆行方向：06:30 | |||||||||||||||
| 末班车 | 顺行方向：22:36 逆行方向：23:04 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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历史 编辑
环状轻轨第一阶段兴建时，高雄市政府捷运工程局举行征名活动，于2015年3月29日公告名为“哈玛星站”[1]。
2017年9月26日下午4点，随着环状轻轨第一阶段“C12驳二大义–C14哈玛星”段通车启用[2][3]。
车站概要 编辑
“哈玛星”此名称的由来，系因当地有两条滨海铁路通往商港、渔港和渔市场，日语称为滨线（日语：浜線〔濱線〕／はません Hamasen），当地居民以台语称之为Há-má-seng，战后以台语发音书写成哈玛星[7]，故本站英译名称采原始日语读音译为Hamasen Station。本站亦为台湾第一个采用日语音译的捷运站名。
站址位于已废止的台铁高雄港车站调车场内（现为旧打狗驿故事馆）。此站定位为环状轻轨“特色站”，可站外换乘高雄捷运橙线哈玛星站。车站构造为侧式站台两座。
站台配置 编辑
| 地面 | |
| 侧式站台，右侧开门 | |
| ← 环状轻轨顺行方向（寿山公园站）
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| 环状轻轨逆行方向（驳二蓬莱站）→
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| 侧式站台，右侧开门 | |
| 出入口 | 连通道往高雄捷运 橙线 哈玛星站
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利用状况 编辑
| 年 | 全年 | 1日平均 | |||||
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| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | 排名 | |
| 2019 | 无资料 | [8] | - | 422 | 5/14 | ||
车站周边 编辑
公交车信息 编辑
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 五福干线（50） | 港都客运 | 建军站（捷运卫武营站）－鼓山轮渡站 | |
| 99 | 栈贰库－慈德堂 | ||
| 219 | 加昌站－大智路（光荣国小） | ||
| 248 | 南台湾客运 | 建军站（捷运卫武营站）－鼓山轮渡站 | |
| 248 区间 | 高雄车站（中山路）－鼓山轮渡站 | ||
| 红52 | 台铁新左营站－中山大学 | ||
| 橘1A | 港都客运 | 栈贰库－中山大学行政大楼 | |
| 橘1B | 栈贰库－中山大学行政大楼 | 例假日行驶，返程经鼓山轮渡站。 | |
| 橘1C | 栈贰库－中山大学文学院 |
图片集 编辑
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哈玛星站牌完整版 -
西子湾站转哈玛星站连通道 -
哈玛星站轻轨列车并行 -
观赏高雄地标85大楼
参考资料 编辑
- ^ 高雄環狀輕軌C1-C14站有名字了！最快8月通車. The News Lens 关键评论网. 2015-03-30 [2015-03-30]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 最后一哩 高雄轻轨一阶全线通车 联合报（页面存档备份，存于互联网档案馆）， 联合新闻网，2017-09-27
- ^ 輕軌一階14站 全線通車了！. 自由时报电子报. 2017-09-27 [2017-10-01]. （原始内容存档于2017-09-28）.
- ^ 高雄市政府捷運局 業務報告. [2018-11-03]. （原始内容存档于2017-04-05）.
- ^ 任义宇. 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗. 工商时报. 2023-11-29 [2024-01-16].
- ^ 王荣祥. 高雄輕軌成圓首週 林欽榮：日運量約3.5萬人次、增59％. 自由时报. 2023-01-09 [2024-01-16].
- ^ 林曙光. 哈馬生、銀行. 打狗瑣談. 春晖. 1994: 284–286. ISBN 9579347050.
- ^ 第二章 現況發展與相關計畫 表2.1-28 高雄輕軌108年各車站日運量一覽表. 高雄都會區大眾捷運系統小港林園線建設及周邊土地開發計畫 可行性研究報告書 【核定版】 (PDF). 高雄市政府 (报告) (高雄市政府捷运工程局). 2021年12月: 页(2-47) [2023-01-09]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-07）.