吉备津站
吉备津站（日语：吉備津駅／きびつえき Kibitsu eki */?）是位于冈山县冈山市北区吉备津1054番2号，西日本旅客铁道（JR西日本）的吉备线（桃太郎线）车站。车站编号为JR-U05。
吉备津 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 吉備津 – きびつ – Kibitsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本冈山县冈山市北区吉备津1054番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′27.63″N 133°50′45.72″E / 34.6743417°N 133.8460333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キヒ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）11月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日607人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 | |||||||||||
历史 编辑
- 1904年（明治37年）11月15日 - 中国铁道吉备线开通，此站启用。
- 1929年（昭和4年）8月1日 - 随着实施町制，车站地址变为冈山县吉备郡真金町。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 中国铁道的铁路部门被国有化，成为国有铁道吉备线车站。
- 1960年（昭和35年）4月1日 - 真金町编入至高松町（第二次），车站地址变为冈山县吉备郡高松町吉备津。
- 1971年（昭和46年）
- 1月8日 - 高松町编入至冈山市，车站地址变为冈山县冈山市吉备津。
- 11月1日 - 成为无人车站（简易委托）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2007年（平成19年）
- 2009年（平成21年）4月1日 - 随着冈山市成为政令指定都市，车站地址变为冈山县冈山市北区吉备津。
车站构造 编辑
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。两月台之间设有站内平交道连接。车站大楼位于总社方向月台侧，为一座简单的车站大楼，设有简易自动闸机和自动售票机。
此站是由冈山站管理的无人车站（但是，于年尾年头时期会临时设有车站职员当值）。此站可使用ICOCA与其可互相使用的IC卡。
月台 编辑
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  桃太郎线
|
上行 | 冈山方向 |
| 2 | 桃太郎线
|
下行 | 备中高松、总社方向 |
- 在上述的路线名称中，采用了乘客资讯上称呼的（爱称）名字。
- 长久以来此站没有编排月台编号，在制定路线爱称后编排月台编号。于车站大楼一方（下行）为2号月台。
使用状况 编辑
以下为近年1日平均乘车人次列表[1]：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘车人次 |
| 1999 | 585 |
| 2000 | 595 |
| 2001 | 576 |
| 2002 | 533 |
| 2003 | 578 |
| 2004 | 576 |
| 2005 | 598 |
| 2006 | 580 |
| 2007 | 587 |
| 2008 | 586 |
| 2009 | 577 |
| 2010 | 579 |
| 2011 | 566 |
| 2012 | 571 |
| 2013 | 560 |
| 2014 | 555 |
| 2015 | 578 |
| 2016 | 592 |
| 2017 | 602 |
| 2018 | 607 |
车站周边 编辑
相邻车站 编辑
注脚 编辑
- ^ 冈山县统计年报
相关条目 编辑
外部链接 编辑
- 吉备津站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）