麻豆,原寫為蔴荳,是臺灣臺南市麻豆區的一個傳統地域名稱,位於該區中部略偏東。相較於今日行政區,其範圍大致包括埤頭里東部邊界地帶、油車里、新興里、大埕里、興農里不含西南端、中興里、巷口里、晉江里、東角里不含南端、北勢里南部凸出部分及東南部邊界地帶中段、南勢里不含東北端及東南端。[1][2][3][4]

歷史

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台灣日治初期,麻豆地區為一街庄,稱為「蔴荳庄」,隸屬於蔴荳堡。該庄北與北勢藔庄為鄰,東邊北段與藔仔廍庄為鄰,東邊中、南段及南邊東段與溝仔墘庄為鄰,南邊中、西段為磚仔井庄安業庄,西南邊謝厝藔庄,西邊為埤頭庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台設置二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「蔴荳區」,隸屬於鹽水港廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,蔴荳區改隸屬於臺南廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「麻豆」大字,隸屬於臺南州曾文郡麻豆街[5]

戰後麻豆街改制為麻豆鎮,隸屬於臺南縣,大字亦改制為里。1950年雲、嘉、南分治,麻豆鎮仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日,因臺南縣市合併為直轄市臺南市,麻豆鎮改制為麻豆區

聚落

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本地區發展較早的聚落有蔴荳、東勢角等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

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國道1號又稱「中山高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,經過本地區中部略偏西,並在北部邊界外緣與省道台84線(東西向快速公路-北門玉井線)交會處設有下營系統交流道。最近的一般交流道在北側是縣道172號交會處的新營交流道;南側是縣道176號交會處的麻豆交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][6]

省道台84線又稱「東西向快速公路-北門玉井線」,經過本地區半部邊界地帶,並在北部邊界外緣與國道1號交會處設有下營系統交流道。本地區西行最近的交流道是省道台19線交會處的學甲交流道,由此可快速前往北門區蚵寮地區,並止於省道台61線(西部濱海快速公路)北門交流道;東行最近的交流道為省道台19甲線交會處的麻豆交流道,由此可快速前往官田區西南端、官田區南部/善化區東北部交界地帶、國道3號官田系統交流道大內區玉井區等地。[1][2][6]

省道台19甲線是鹽水至梓官赤崁的幹道,經過本地區東南部。由該道路北行可前往下營區新營區西部、鹽水區,並止於省道台19線轉角路口;南行可前往善化區新市區新化區等地。[1][2][6]

市道171號北門區北門市區官田區烏山頭的道路。[1][2][6]

市道171甲線麻豆區麻豆至官田區西庄的道路,也是與省道台84線(東西向快速公路-北門玉井線)並行的兩側平面道路。[1][2][6]

市道173號麻豆區麻豆市區至七股區九塊厝的道路。[1][2][6]

市道176號七股區新山子寮至官田區隆田的道路。[1][2][6]

區道南55線北勢寮至麻豆的道路。[1][2][4]

區道南57線是大屯寮至麻豆的道路。[1][2][4][7]

區道南59線下營至麻豆的道路。[1][2][4][7]

學校

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文化資產

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其他廟宇

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參考文獻

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣麻豆鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-05]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  7. ^ 7.0 7.1 臺南縣下營鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.