File:FAA-8083-13 Fig 7-6.PNG

原始檔案(3,884 × 2,210 像素,檔案大小:296 KB,MIME 類型:image/png


摘要

描述
English: Once airborne and climbing, the glider can fly one of two tow positions. High tow is aerotow flight with the glider positioned above the wake of the towplane. Low tow is aerotow flight with the glider positioned below the wake of the towplane. [Figure 7-6]
日期
來源 FAA-H-8083-13A Glider Flying Handbook, 2013 edition, p. 7-7, Figure 7-6
作者 U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, Flight Standards Service
其他版本 Derivative works of this file:  FAA-8083-13 Fig 7-6 german.PNG

授權條款

Public domain
本图像或文件是美国联邦航空管理局的雇员基于其个人公务目的制作的作品。作为美国联邦政府作品,本图像或文件在美国属于公有领域

English | italiano | македонски | മലയാളം | Nederlands | русский | sicilianu | українська | 中文 | +/−

原始上傳日誌

The original description page was here. All following user names refer to en.wikipedia.
  • 2007-02-24 21:11 Dhaluza 1098×682× (95100 bytes) Once airborne and climbing, the glider can fly one of two tow positions. High tow is aerotow flight with the glider positioned above the wake of the towplane. Low tow is aerotow flight with the glider positioned below the wake of the towplane. [Figure 7-6

VI seal

本圖像已經通過珍貴圖片標準評定,並認為其在維基共享資源上是最珍貴的圖片之一,理由是:Aerotowing, towing positions。你可以在Commons:Valued image candidates/FAA-8083-13 Fig 7-6.PNG參看它的提名。

說明

添加單行說明來描述出檔案所代表的內容

在此檔案描寫的項目

描繪內容

共享資源質素評價 繁體中文 (已轉換拼寫)

維基共享資源最有價值圖像 中文 (已轉換拼寫)

始於:​11 9 2015

檔案歷史

點選日期/時間以檢視該時間的檔案版本。

日期/時間縮⁠圖尺寸使用者備⁠註
目前2015年9月7日 (一) 08:49於 2015年9月7日 (一) 08:49 版本的縮圖3,884 × 2,210(296 KB)El Grafoupdated version from latest Handbook
2009年4月3日 (五) 14:42於 2009年4月3日 (五) 14:42 版本的縮圖1,098 × 682(93 KB)File Upload Bot (Magnus Manske) {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|Once airborne and climbing, the en:glider can fly one of two tow positions. High tow is [[:en:aer

下列頁面有用到此檔案:

詮釋資料