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窩打老道

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窩打老道是香港九龍西的一條主要道路，部份路段為香港1號幹線的一部份，一號幹線部分位於九龍九龍塘獅子山隧道公路至九龍何文田的公主道，連接位於油麻地麗翔道及九龍塘獅子山隧道公路。全線為3線雙程分隔道路，部份路段為行車天橋。窩打老道沿途植有樹木，是香港市區主要道路中較為罕見的。此外，窩打老道亦有很多路口與小路交匯。窩打老道是分段建成的，早於19世紀末，廣華醫院附近的一段已經落成，其後於20世紀初延長至油麻地渡船街一帶。1922年，為配合九龍塘的發展，窩打老道延長至九龍塘歌和老街附近。1961年，隨著龍翔道通車，窩打老道再向北延長至現今位置。

提名理由：: 使用了行車流跡效果，景物清晰豐富，光暗適中，充份顯示窩打老道入夜後的繁華景象。
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原作者自薦 ——探索人生 2015年3月3日 (二) 21:34 (UTC)[回复]
(！)意見：天橋略為右偏，未在構圖正中心，左上的街燈亦影響了構圖，未能投支持票--Dragoon17cc（留言） 2015年3月4日 (三) 15:33 (UTC)[回复]
- (：)回應，已置中相片，感謝意見。——探索人生 2015年3月4日 (三) 16:48 (UTC)[回复]
(＋)支持：--Dragoon17cc（留言） 2015年3月6日 (五) 04:35 (UTC)[回复]
(！)意見：感覺以夜景來說，太亮了一些。--Liaon98 _我是廢物 2015年3月7日 (六) 01:57 (UTC)[回复]
- (：)回應，已調暗，感謝意見。——探索人生 2015年3月7日 (六) 06:01 (UTC)[回复]
(＋)支持：請問曝光了多久呢？--bilibiliξGespräch 2015年3月12日 (四) 12:41 (UTC)[回复]
- (：)回應，其實試了多遍，以光圈值約f/4來說，感覺2點幾秒最恰當，若過長則圖片過於光亮，太短（1或1點幾秒）則流跡效果不明顯，而流跡不限於必定要整條馬路被車輛光跡完全覆蓋，有時斷斷續續的光跡亦很迷人，當然可調較光圈大小並作相應的曝光時間調整，以達致最佳效果。——探索人生 2015年3月12日 (四) 14:59 (UTC)[回复]
(－)反对，左边宽右边窄，不对称。--Fxqf（留言） 2015年3月12日 (四) 16:36 (UTC)[回复]
- (：)回應，不明閣下意思，構圖以燈柱置中為依歸，左右兩邊的行車線在圖中佔用對等的空間，至於左邊行車天橋欄杆較右邊長，這是無法人為控制的因素，而繁華的車流軌跡相信已抵銷這環境先天的輕微不足。——探索人生 2015年3月12日 (四) 16:59 (UTC)[回复]

投票將於 2015年3月17日 (二) 21:34 (UTC) 結束

2支持，1反對：未達標準--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2018年2月13日 (二) 10:16 (UTC)[回复]