User:Patrickov/Sandbox/英鐵487型電力動車組
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| 英鐵487型電力動車組 | |
|---|---|
 唯一被保留的487型動力車廂在倫敦運輸博物館的艾克頓車庫 | |
 487型列車的車廂內籠 | |
| 概覽 | |
| 製造 | 英國電機 |
| 車輛總數 | 28輛 （12輛動力車廂(DMBSO) 及 16輛無動力車廂(TSO)） |
| 製造年份 | 1938年 |
| 投入运营 | 1940年─1993年 |
| 營運路線 | 滑鐵盧及城市線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 一列 1 至 5 節編組 |
| 車輛長度 | 動力車廂：49英尺1.75英寸 無動力車廂：47英尺 |
| 車體宽度 | 8英尺7.75英寸 |
| 車體高度 | 9英尺7英寸 |
| 轨距 | 1435毫米（標準軌） |
| 車輛定员 | 動力車廂：40座位 + 40企位 無動力車廂：52座位 + 52企位 |
| 營運速度 | 35mph（56km/h） |
| 供電制式 | 750V第三軌 |
| 電動機功率 | （每輛動力車廂） 380匹 (283kW) |
| 驅動裝置 | 每輛動力車廂裝備兩台英國電機製190匹發動機 |
英鐵487型電力動車組是一款由英國電機有限公司於1940年製造的地鐵列車，用來行走位於倫敦的滑鐵盧及城市線。該款列車包括28個車廂，其中12個車廂有動力、16個車廂無動力。它們可以組成1至5節的列車：單輛動力車廂可以獨立運行；而併結運行的列車中，首尾兩輛動力車廂之間可以有最多3輛無動力車廂。
由於滑鐵盧及城市線全線位於地下，而且沒有與其他鐵路接軌，487型列車是唯一一款毋需在車頭髹上黃色的英國鐵路列車。此外，它們的車頭燈全為紅色，亦與其他需配白色車頭燈的列車不同。
487型列車行走了超過五十年後，於1993年被汰換。除了一節動力車廂獲得保留外，其他車廂皆已被拆毀。
參考書目 编辑
- Marsden, Colin J. Southern Electric Multiple-Units 1898–1948. Ian Allan Limited. 1983: 65–70. ISBN 0-7110-1253-9 （英语）.
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